Downfire Subwoofer, den Boden Dämmen?

nur aus eigene Neugier, wie klingt der Sub wenn man diesen umdreht, also membrane nach oben?
 
Wenn seitlich und hinten noch verschlossen wird, dann arbeitet der Sub nach dem sogenannten CDS Prinzip, CDS steht für Compression Drive Slot.
Damit soll bzw. wird eine bessere Ankopplung an die Luft vor dem Woofer erzeugt.
Ich würde das aber erstmal testen, indem ich seitlich und hinten eine Latte/Brett z.B. mittels Spanngurt oder großen Schraubzwingen befestige.
Im Idealfall ist der Bereich zwischen Woofergehäuse und deiner Bodenplatte dicht, also z.B. mittels einer Spur Fensterdichtband oder ähnlichem.

Ich würde den Bezug mit Filz testen.
Direkt unter dem Chassis möglichst viel Fläche frei lassen, lediglich die Unterseite und die Kanten befilzen, so breit wie die Füße sind und damit es von vorne optisch schön aussieht.
Da dürfte es ja genügen, das ganze per doppelseitigem Klebeband zu fixieren. Tackern wird in der harten Siebdruckplatte wohl nicht halten.
Also quasi ein zweites Gehäuse um den Sub bauen und vorne komplett frei lassen?
Werde mich zu dem CDS Thema mal ein bisschen belesen.

So wirds dann gemacht, nur den Sichtbereich mit Stoff überziehen und den Rest frei lassen.
 
nur aus eigene Neugier, wie klingt der Sub wenn man diesen umdreht, also membrane nach oben?
Audison gibt an das man dann mehr Punch, aber wohl weniger Tiefgang hat.
Ausprobiert habe ich es nicht, falls Interesse besteht kann ich es aber gerne mal testen.
 
Sub nach oben regt oftmals die Fahrzeugreso stark an, da hat man dann in den meisten Kombis um 40Hz einen Peak.
Wenn man einige Zeit ohne EQ im Sub gefahren ist und den Peak gerade zieht, klingt das zuerst immer sehr blutleer und dünn.
Meist ist nach oben spielend die ungünstigste Position für guten Klang, aber es gibt sicher auch Ausnahmen.
Eine gute Position ist oftmals der Woofer Richtung Heck spielend und hinten rechts vor der Heckklappe positioniert.
Oder, wenn die Mulde tief genug ist, Woofer in die Mulde und Membran in Richtung Stoßstange spielen lassen mit ein paar cm Abstand.

Am besten diverse Positionen und Ausrichtungen testen und wenn möglich, auch den Frequenzgang messen.
Durch die Ausrichtung lässt sich schon viel rausholen und der ein oder andere EQ eingriff kann vermieden werden.
 
Für cds ist der Abstand zur Bodenplatte viel zu gering.
Wenn du die tipps umsetzt und es krachen lässt sind deine Chancen gut, dass du dir das chassis grillst.
Schau dir das Bild von weiter oben an, wie viel Platz dort vor dem Chassis ist.
 
Für cds ist der Abstand zur Bodenplatte viel zu gering.
Wenn du die tipps umsetzt und es krachen lässt sind deine Chancen gut, dass du dir das chassis grillst.
Schau dir das Bild von weiter oben an, wie viel Platz dort vor dem Chassis ist.
Weil zu viel Gegendruck?
 
Ja. Da heizt dann irgendwann nur noch die schwingspule und bringst Druck auf die Verklebung mit der membran.
 
Ich CDS eher so in Erinnerung, daß der Abstand auf ein Minimum ausgelegt wird.

Ein Auszug aus Klaus Methners Buch.
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Leider nicht, die Front läuft nicht aktiv.
Keine Ahnung ob sich das in meinem Fall lohnt, wenn zwischen Hochtöner und TMT eine Frequenzweiche sitzt.

Aber du hast die Front ausgetauscht mit Verstärker usw? Ein DSP macht immer sinn, dein Bass kann auch einfach nicht richtig knallen weil die Anbindung zum Frontsystem nicht stimmt
 
In der Front sitzen Audison AP 8 TMT, diese laufen seit einer Woche an einer ETON PA 2 2 Kanal Endstufe.
ESX SXE 6.2 Hochtöner kommen auch noch die Tage.
Allerdings passiert da Basstechnisch garnichts, glaube mein schlechter Einbau rächt sich (Phase passt)
Billige Plastikringe, nicht die passenden Schrauben für die Anbindung an die Tür ,wahrscheinlich viel zu wenig Anpressdruck
Hab jetzt MDF Ringe bestellt und werde das mal ordentlich machen.
Sollte das am Ende trotzdem nicht alles so knallen wie erwünscht wirds wohl auf einen DSP hinauslaufen müssen…
 
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