Position Hochtöner im alten Volvo


Da könnte man schon was draus machen, vor allem bekommt ein Profi das bestimmt auch optisch ansprechender hin als ich damals. Bei mir waren das 6“ Hochtöner und 5,5“ Mitteltöner. Ne Nummer kleiner tut es bestimmt auch. Die Lüftungsdüsen würde ich allerdings kein zweites Mal opfern.
 
Preislich geht das sogar... da habe ich schon für andere gebrauchte Teile mehr bezahlt :ugly:

Wegen dem Aquarium braucht es wirklich zwingend die Lüftungsdüsen.. merkt man seht gut bei dem
aktuellen Wetter.

Aber Danke dir. Ich werde eine Lösung unter dem AB finden. Finde die aufgeräumte Optik so gut wie sie ist. War ja auch der Grund, warum
ich beim Benz die Spiegeldreiecke gewählt habe und nicht sie A-Säulen... Alles so dezent wie es geht (in meinem Augen)

Habe schon beim Tausch der Dachantenne zwei Clipse geschrottet (zersprungen wie Glas) und mit viel Glück die aus einem Schlachter bekommen...
 
Ich finde es gut, wenn du die originale Optik beibehältst. :thumbsup:

Aber tu dir selbst den Gefallen und verzichte auf 2“ Konus-Lautsprecher.
Dann lieber direkt eine größere und tief trennbare Hochtonkalotte.

Und freundlich grüßt
e025.gif
der Simon​
 
Mein erster (!) Gedanke ist auch 5cm BB wie Tangband W2 oder Visaton FRS5x mit einer kleinen Hochtonpille an die Spiegeldreiecke zur Unterstützung der 16er TT in den Türen. Trennung MT. irgendwo zwischen 500-700hz bis 4-5 khz und dann übernimmt der HT.

Angesichts den 200€ für ein Amaturenbrett macht der 3" / 8cm bis 4" / 10cm Umbau auf einen Vifa 9BN 119-8 oder 10F natürlich Sinn. (Ich bin immernoch Fan der Vifa 19VTS-04 mit den Viva 9BN119-8 /aka Peerless /aka Tymphany bei unter 30€ je Treiber). Den kleinen Hochtöner an den Spiegeldreiecken würde ich weiterhin bevorzugen - und die Funktion der Lüftungsdüsen ist immer zu Erhalten.

Ich habe meine 8cm MT auch hoch bei 700hz getrennt weil das Gehäuse nicht mehr hergibt - mit passender Einstellung zum TT in den Türen vermisse ich da nicht wirklich was gegenüber der vorher angestrebten 250 - 450 hz Trennung. Ein dedizierter HT war mir wichtiger im Klang als Tiefere Trennung der MT. Viel mehr Headroom / Bewegungsfreiheit bei der Sitz- und Hörposition und kein Kammfilter-Flirren unter Pegel vom alleinigen BB/MT im Hochtonbereich (bei meinen Erfahrungen /Tests in meinen Autos).

Eine 6 Kanal DSP Amp plus kleinen 8" / 10" Sub (mit Amp) sollte reichen oder ein. "All-in-One" DSP Amp mit Subverstärkung (und ggf Rear bei Wunsch) sollte heutzutage finanziell machbar sein.

Vifa NE19-VTS-04
Vifa 9BN 119-8
 
Zuletzt bearbeitet:
@Bastet28
Vielen lieben Dank für den ausführlichen Input.

Die Spiegeldreiecke hatte ich in der Tat als Position für zusätzliche HT gar nicht auf dem Schirm. Liegt aber vielleicht daran, dass bei den
Modellen der Zugang grausam ist. Beim S80 war es schon so, beim V70 und es wird hier nicht anders sein. Aber ich muss eh
mal den elektrischen Aussenspiele tauschen, da kann ich ma schauen wie es bei dem Auto genau aussieht.

Das Armaturenbrett bleibt da wo es ist. Auch wenn der Preis OK ist, mach mache ich es nicht. Mir sind schon genug Plastikteile
bei der Reinigung bzw. Demontage für die Antenne oder Radio wie Glas zersprungen. Absolut spröde durch das Alter.

Und es ist wirklich nicht leicht die Teile zu finden und auch geliefert zu bekommen. Und ehrlich - Hab keinen Bock drauf.

Das Fahrzeug fahrbereit zu halt ist schon eine zeitlich anspruchsvolle Sache, da mag ich nicht auch noch wieder das ganze Auto sprengen.

Hat beim Benz schon keinen Spass gemacht und das wird nicht besser :ROFLMAO:

Unter Umständen bekomme ich einen "beschnittenen" 10F unter. Muss den Platz nach unten messen, da der Lüftungskanal
direkt darunter verläuft. Beim Benz war dank dem Studio Z keine Anpassung notwendig. Für den ACR Black 4.0 im Coupe musste
ich alles ausbauen und den Kanal umbauen...

6Kanal DSP mit aktiven Sub wäre "vorhanden"... Dann aber nur für BB, TMT und Heck.
Oder halt ein andere Mehrkanal DSP Endstufe...

Alles aber nicht mehr dieses Jahr
 
Das die alten Plastikteile gerne wirklich springen wie Glas hat mich bei meinen älteren Modellen irgendwann auch von diversem abgehalten.
 
Mir fällt spontan noch ein Focal 3.5WM ein.
Gehört habe ich ihn nie. Nur befingert.
Und er ist halt einen kleinen Schluck kleiner als die üblichen 10er.
 
Das Armaturenbrett bleibt da wo es ist.
Völlig ok, sehe ich auch keinen Grund zum Ausbau um ersatzweise einen Vifa 9BN oder ScanSpeak 10F zu verbauen.

Der Topic wurde jedoch als "Position Hochtöner" benannt - und wie geschrieben, bin ich Freund von Hochtönern bei Amaturenbrett- montierten BB oder MT. Ob aktiv getrennt mit seperater LZK oder passiv beim MT...

Aber es ist dein Auto und wirst machen was dir passt, sonst wäre das ja langweilig.
 
Alles gut.

Die Idee mit den Spiegeldreiecke hatte ich gedanklich garnicht angefasst…

Ich schaue mal und mache Bilder..
 
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