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Ja, dann kann man auch mit mehreren Leuten gleichzeitig was machen.ein großes Fahrzeug wäre vom Basteln leichter und akustisch nicht so gepresst, das stimmt.
Espace 3.Gen hatte hinten Führungsschlitten womit man mit dem Sitz/Sitzbank beliebig längs die Position verändern konnte. (keine Ahnung ob das die Älteren bereits hatten)Espace 1. Generation.
Da kommt der Sub drauf, dann kann man den besser optimieren, raumakustisch, je nach Musikrichtung mehr Punch oder mehr Druck.Espace 3.Gen hatte hinten Führungsschlitten womit man mit dem Sitz/Sitzbank beliebig längs die Position verändern konnte. (keine Ahnung ob das die Älteren bereits hatten)
So kann man mit der Bühne spielen![]()
Klar, weil du da deine KEF Eier problemlos unterbringen kannstIch steh drauf.
...und spart sich den Weg in die Waschanlage...Man sieht auch einfach cool aus, wenn man an Land kommt:
Na dann nehmen wir doch nen McLaren F1![]()
Ich hatte ernsthaft mit dem Gedanken gespielt, eine Mia electric als reines Wettbewerbsfahrzeug zu kaufen.wäre es da nicht prädestiniert, ein e-UP oder kleines billiges China - e Fahrzeug herzunehmen?
da dürfte die Mia K als Transporterbasis sinnvoll sein.eine Mia electric als reines Wettbewerbsfahrzeug
da dürfte die Mia K als Transporterbasis sinnvoll sein.Elektrobasis, Mittelsitz und hinten genug Platz für Waĺl-E
ja, sowas würde als Audio-Konzeptfahrzeug viele Vorteile mitbringen.
Das könnte man ganz einfach über abstimmen klären, müssten dann auch alle damit einverstanden sein.oder auf:
Komponenten
Kabel
Kabelschuhe
Snakeskin
Einbau
Ausrichtung
Einmessen
sehe da ein gewaltiges Konfliktpotential, wird eh schon genug gestritten hier Im Forum.
Die Idee fände ich aber dennoch gut Likos, ich wäre dabei und würde mich freuen! Das Auto sollte auch einen Riesigen Klangfuzzi Aufkleber bekommen quer über die ganze Seite.