Hallo liebe Forenmitglieder,
ich bin neu hier und habe eine zwei Fragen zu einem Musikeinbau in einem VW Golf 7.
Folgende Komponenten habe ich mir zugelegt:
- Vibe DSP für Front-/Hecklautsprecher
- 5,5 Meter 25 mm2 reines OFC Kupferkabel
- Hollywood Excursion HXA3K Endstufe
- ESX VX10.0 PRO Power Cap
- Audio System Helon H12 EVO Subwoofer im originalen Gehäuse
- ESX DFH-WP-ANL50 Sicherungshalter
Die Starterbatterie hat 70 Ah.
Die Lichtmaschine leistet zwischen 70-130 Ah.
In der Bedienungsanleitung der Endstufe steht, dass eine 150 A Sicherung hinter der Batterie und eine zweite 150 A Sicherung vor der Endstufe verbaut werden soll.
Frage 1: Macht das mit der zweiten Sicherung vor der Endstufe wirklich Sinn?
Die zweite Frage bezieht sich auf die Absicherung des 25 mm2 Kabels, das ja eigentlich bei der Länge von 5,5 Metern für dieses Setup zu klein ausgelegt ist.
Nach den Belastungsrechnern im Netz sollten 80 A bei Dauerbelastung das absolute Maximum für das Kabel bei dieser Länge sein.
Kabelsets von namhaften Herstellern werden in dieser Konstellation mit 100 A Sicherungen verkauft.
Und ein CarHifi Verkäufer meinte zu mir, ich könne ruhig mit 150 A absichern, da ich ja nur die eine Hollywood Endstufe mit dem Subwoofer betreibe und dies ja im Mittel vielleicht 70 Ah ziehe und das Kabel damit dennoch ausreiche.
Mir geht es darum, dass das Kabel auf keinen Fall überhitzt oder ich einen Brandschaden am Fahrzeug bekomme.
Frage 2: Was würdet ihr mir für eine Sicherung empfehlen?
Mir ist inzwischen klar, dass eine zweite Batterie und/oder dickere Kabel die bessere Lösung gewesen wären, aber nun möchte ich das Setup so betreiben und nichts mehr umbauen.
ich bin neu hier und habe eine zwei Fragen zu einem Musikeinbau in einem VW Golf 7.
Folgende Komponenten habe ich mir zugelegt:
- Vibe DSP für Front-/Hecklautsprecher
- 5,5 Meter 25 mm2 reines OFC Kupferkabel
- Hollywood Excursion HXA3K Endstufe
- ESX VX10.0 PRO Power Cap
- Audio System Helon H12 EVO Subwoofer im originalen Gehäuse
- ESX DFH-WP-ANL50 Sicherungshalter
Die Starterbatterie hat 70 Ah.
Die Lichtmaschine leistet zwischen 70-130 Ah.
In der Bedienungsanleitung der Endstufe steht, dass eine 150 A Sicherung hinter der Batterie und eine zweite 150 A Sicherung vor der Endstufe verbaut werden soll.
Frage 1: Macht das mit der zweiten Sicherung vor der Endstufe wirklich Sinn?
Die zweite Frage bezieht sich auf die Absicherung des 25 mm2 Kabels, das ja eigentlich bei der Länge von 5,5 Metern für dieses Setup zu klein ausgelegt ist.
Nach den Belastungsrechnern im Netz sollten 80 A bei Dauerbelastung das absolute Maximum für das Kabel bei dieser Länge sein.
Kabelsets von namhaften Herstellern werden in dieser Konstellation mit 100 A Sicherungen verkauft.
Und ein CarHifi Verkäufer meinte zu mir, ich könne ruhig mit 150 A absichern, da ich ja nur die eine Hollywood Endstufe mit dem Subwoofer betreibe und dies ja im Mittel vielleicht 70 Ah ziehe und das Kabel damit dennoch ausreiche.
Mir geht es darum, dass das Kabel auf keinen Fall überhitzt oder ich einen Brandschaden am Fahrzeug bekomme.
Frage 2: Was würdet ihr mir für eine Sicherung empfehlen?
Mir ist inzwischen klar, dass eine zweite Batterie und/oder dickere Kabel die bessere Lösung gewesen wären, aber nun möchte ich das Setup so betreiben und nichts mehr umbauen.
