Sound Aufbesserung eines alten Sharan 7M bzw. Alhambra 7M

[((( atom )))]

Was mich wunder ist, dass selbst ein solcher Eton vorne unter'm Sitz mindestens so laut empfunden wird, wie der Arc8 hinten drin. Im Sharan sehen die Frequenzgänge aber so aus:

FF8 flat hinten, allerdings zwei, aber sollte das so'n Unterschied machen?:


Vorne unter'm Sitz:


Skalen beachten. Jedenfalls müssten die Dinger unterm Sitz im Vergleich einfach furzdünn klingen und der Arc vergleichsweise füllig.
Ich hab da bis auf die Amp-Idee keine mehr, kann aber bei Gelegenheit (das wird aber evtl. dauern) mal gucken, wie viel Alarm ich aus einem FF8 im GG rausbekomme. Mein FBP ist ja umbaubar.

 

[Allradler]

Was mich wunder ist, dass selbst ein solcher Eton vorne unter'm Sitz mindestens so laut empfunden wird, wie der Arc8 hinten drin.

Nein, deutlich lauter.
Ich hatte ja probeweise vorher den 2. Usb6.2 hinten eingebaut an Stelle vom Arc8.
Auch das war nicht toll, zwar war der Usb6.2 auch hinten drin lauter als der Arc8 - aber nicht annähern so laut und "gut" wie unter dem Sitz.
Außerdem klingt (am Fahrersitz sitzend) der unter diesem Sitz wieder viel lauter, als der unter dem Beifahrersitz.
Muss mal ausprobieren, ob es am anderen Sitz sitzend umgekehrt ist

Vielleicht ist auch nur mein Gehör "defekt"

 

[((( atom )))]

Ich hatte ja erst die beiden FF8 unter den Sitzen und da war's tatsächlich aberwitzig laut, aber eben viel zu dünn, kein Tiefgang. Ich hatte dann mit +9 dB@30 Hz einen irgendwie gangbaren Kompromiss. Der hielt, bis ich mich dann mal zufällig nach ganz hinten gesetzt habe und mich vor lauter Tiefbass fast übergeben hätte. Ja, richtig unangenehm. Da wurde mir klar, dass der Sub ganz hinten umgekehrt dafür sorgen würde, dass vorne Tiefbass ankommt. Ich habe dann die Subs halt nach hinten gebaut und vorne die Peerless unter die Sitze. Damit war alles gut. Bei mir - gleiche Karosse - war da nichts hinten leiser.

Ganz evtl. spielen die Eton einfach tiefer, so dass der Bass nicht zu dünne wirkt? Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass zwei 16er in 8 Litern an nicht ganz 100 W einen Arc8 an 400 W in die Schranken verweisen.

 

[Allradler]

Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass zwei 16er in 8 Litern an nicht ganz 100 W einen Arc8 an 400 W in die Schranken verweisen.

Genau das wundert mich eben auch...

 

[Allradler]

Ganz offensichtlich hatte die Post diese Ostern wohl sehr viel zu tun, denn die "Eier" wurden erst jetzt geliefert...
Eventuell hat die der Osterhase auch erst zu spät abgesendet, wer weiß

Na jedenfalls sind sie nun ja hier

Außerdem hatte der Briefträger auch noch einen neuen Amp dabei - von einem SEHR netten shop den ich hier nicht nennen mag - der aber offenbar echt top ist mit sehr nettem Kontakt und extrem schnellem Versand!

Die Verpackung ist sonderbarerweise an der Vorderseite ein wenig eingerissen - aber nur die Oberflächenschicht.
Scheint aber wohl an der "Machart" zu liegen (weil Knick) - der Inhalt ist makellos.

Ich werde also morgen dann mal nachlesen, wo ich in der Software später den "button" finde für die Installation.
Dann muss ich die Sachen ja nur mehr ins Auto legen und auf "Installieren" klicken

 

[((( atom )))]

Hahaha, dream on. Für alles, was aber 1:1 identisch ist, zu meinem Setup kann ich Dir gerne mein Setup schicken, als Startpunkt oder zum genießen, je nachdem, wie es Dir gefällt.

 

[Allradler]

Hahaha, dream on. Für alles, was aber 1:1 identisch ist, zu meinem Setup kann ich Dir gerne mein Setup schicken

Danke, darauf komme ich gerne zurück

 

[der böse Golf]

Die KEFs beschallen hier auch mein HomeOffice... Ich hatte aber auch schon drüber nachgedacht, ob die nicht auch irgendwie im Auto zu gebrauchen sind.
Da bleib ich hier mal dran...