Audiophiler 8" Sub für BR - Gibt es da was ?

[Lawyer]

Ah, jetzt kann ich dir folgen.
Platz wäre genug in der Mulde, auf meiner Must-Have Liste steht allerdings ein Woofergehäuse, welches möglichst fest mit der Karosserie verbunden ist.
Die Mulde ist komplett Plastik und lediglich mit 5 Schrauben befestigt. Für eine sinnvolle Befestigung bleibt dann durch die Mulde zu bohren und zu verschrauben oder halt ein paar Stücke Holz oder Muttern zu verkleben, um da dann anzuschrauben. Mit der Mulde wird sich das fest genug verbinden, aber ob die Mulde in sich dann stabil genug ist, weiß ich nicht.
Da möchte ich, stand jetzt, nicht dran. Wer auf IB steht und den Platz nicht braucht, für den wäre das ideal.
Ich möchte in der Mulde ja nicht einmal den Platz für eine Endstufe oder sonst etwas hergeben...

Mir ist schon bewusst, dass ich es mir damit nicht gerade einfach mache, mit einem Gehäuse in der Mulde oder im Seitenteil wäre genug Platz vorhanden, steht aber aktuell nicht zur Diskussion.

 

[modder]

Wenn man die mulde tauschen kann, hätte*ich* dort ne Schallwand fest eingeklebt und die unteren 12cm für zwei 8" geopfert.

 

[Lawyer]

Ausbauen und tauschen kann man die bestimmt und als Option kommt das mit auf die Liste.
Am besten versucht man wohl, eine Mulde zum umbauen über Kleinanzeigen oder Ebay zu bekommen, mal sehen, was es da gibt und vor allem, welche Preise dafür aufgerufen werden.

 

[Rainer!]

Wenn ich so eine Mulde hätte, müßte ich nicht zweimal überlegen. Alternativ noch in den Kofferraum selbst, was aber 2. Wahl wäre.

 

[Gack]

ich hab mal die TSPs vom original Sub vermessen.
Der Helix IK8 hat exakt den selben Qts und Vas. Fs ist um 3 Hz tiefer und er kann halt deutlich mehr Hub und hat einen höhere Belastbarkeit.

Das Ding funktioniert da drin perfekt.
Die BR Abstimmung ist sehr sehr geil auf das Auto. Natürlich hast du durch die höhere Verdrändung irgendwann Port Geräusche bei maximaler Auslenkung. Kriegt man aber durch die Verkleidung nichts mit davon.

passenden 3D-Druck Adapter hab ich auch

PS: Im Model Y sind ex exakt 20L

 

[Fortissimo]

Der Helix IK8 hat exakt den selben Qts und Vas. Fs ist um 3 Hz tiefer und er kann halt deutlich mehr Hub und hat einen höhere Belastbarkeit.

Kennst Du den Hub vom originalen Woofer? ...bzw. hast Du einen rumliegen zum opfern?

 

[Fortissimo]

FF-8 und 10 sind ziemlich sicher nicht das, was ich suche bzw. erwarte. Das ist jetzt völlig wertungsfrei gegenüber dem Chassis.
Wenn es klanglich in die Ecke Arc 8 geht und nicht um einiges trockener spielt, dann ist das nichts für mich.

Ich kann Dir gerne mal einen FF8 zum testen schicken.
Er spielt trockener und präziser als ein ARC8...nur eben untenrum etwas weniger Maximalpegel.

 

[Lawyer]

Ich kann Dir gerne mal einen FF8 zum testen schicken.
Er spielt trockener und präziser als ein ARC8...nur eben untenrum etwas weniger Maximalpegel.

Hallo Didi,

danke für das Angebot, da komme ich gerne darauf zurück, wenn es soweit ist.
Aktuell ist noch gar nichts am oder im Auto passiert, den FF8 könnte ich daher aktuell auch noch gar nicht testen.
Trockener und Präziser ist gut, etwas weniger Maximalpegel untenrum stört mich nicht wirklich.

@Gack Das der IK8 gut drin gehen soll, hattest du mir ja schon gesagt. Wusste nur nicht, dass du den OEM Treiber auf die Parameter hin vermessen hast und der IK8 da praktisch fast identisch ist.
Der Y aus deinem Bild ist ohne Premium Soundsystem, da der externe Amp fehlt ?

 

[LiDoNi]

dann mache dich auf einen langen Leidensweg gefasst...

Die Entwickler von dem Tesla Soundsystem waren nicht blöd, der Frequenzgang und Pegelverhalten wurde sicher auf die Fahrzeugakustik im Fahrbetrieb abgestimmt. Wenn du jetzt einen anderen Sub verbaust, dann wird der wohl je nach Neigung&Eignung alleine betrachtet besser klingen - aber das Frequenzgang/Pegelverhalten zum Fahrbetrieb ändert sich.

Dann fängt das (Zusammen-)Spiel Dämmung mit Fahrzeugakustik, restliche Lautsprecher und DSP-Abstimmung komplett neu an. Ich wäre versucht ein Komplettpaket anzustreben von jemandem der schon längere Zeit Erfahrung mit dem Tesla Soundsystem und dessen Fahrzeugnutzung sammeln konnte...

Es sei denn du möchtest diese Stück-für-Stück Lernerfahrung selbst mitmachen und nimmst daher auch gerne die unbefriedigende Zeit mit, wo die ganzen ungereimtheiten im Alltag mitfahren.

Wie ich sehe, liegen unsere Erwartungen / Erfahrungen im Subwoofer Bereich ziemlich dicht beieinander

Ich bin echt sehr sicher das die Entwickler und Tuner der Tesla Soundsysteme sehr genau wussten was sie taten und weiter tuen. Denn das hat alles ja mal einen durchdachten S1nn gemacht....
Und Schwäbisch gut halt.

 

[Gack]

@Gack Das der IK8 gut drin gehen soll, hattest du mir ja schon gesagt. Wusste nur nicht, dass du den OEM Treiber auf die Parameter hin vermessen hast und der IK8 da praktisch fast identisch ist.
Der Y aus deinem Bild ist ohne Premium Soundsystem, da der externe Amp fehlt ?

richtig.
Der Besitzer hat ein Gehäuse gebraucht organisiert und wir haben das nachgerüstet.
Seitenteil gibts nur eins. Haltebolzen war vorhanden. Löcher auch nur die Gewinde haben sie sich gespart, die haben wir fix geschnitten.
Auch musste ich feststellen, das zwischen alt und neu ein minimaler Unterschied am Gehäuse ist bzw ein Halter ist anders.

 

[Lawyer]

richtig.
Der Besitzer hat ein Gehäuse gebraucht organisiert und wir haben das nachgerüstet.
Seitenteil gibts nur eins. Haltebolzen war vorhanden. Löcher auch nur die Gewinde haben sie sich gespart, die haben wir fix geschnitten.
Auch musste ich feststellen, das zwischen alt und neu ein minimaler Unterschied am Gehäuse ist bzw ein Halter ist anders.

Okay, wenn ich also den Weg mit IK8 gehen sollte, OEM Chassis raus und durch Adapter + Woofer ersetzen, dann passt das auch.

Ich bin echt sehr sicher das die Entwickler und Tuner der Tesla Soundsysteme sehr genau wussten was sie taten und weiter tuen. Denn das hat alles ja mal einen durchdachten S1nn gemacht....
Und Schwäbisch gut halt.

Wir haben ja darüber gesprochen und ich stimme dir zu, sie wissen/wussten was sie da tun.
Tonal gefällt mir das ganze sehr gut, Patrick aka @mr-burns hat zu mir auch gesagt, Tonal ist das echt gut, da müssen wir uns schon lang machen, um da eine deutliche Verbesserung zu erzielen. Ich bin mir ziemlich sicher, es gibt wenig aktuelle Fahrzeuge, die so gut Musik ab Werk machen und das ohne ein aufpreispflichtiges System.
Egal ob Abstimmung, Position und Größe der Einbauplätze, man merkt, Tesla war es nicht egal, wie das ganze am Ende klingt bzw. hat man nicht den Innenraum designed und dann anschließend gesagt, macht halt was draus.