Morgen zusammen,
in den letzten Jahren kamen ja einige sehr sehr gute 8" Chassis auf den Markt, sei es der ARC 8, der ESX VXP8, Brax ML8 Sub und was es halt sonst noch so gibt.
Die meisten davon sind für geschlossene Gehäuse ausgelegt, die ESX rein für geschlossen, wenn ich nicht irre.
Meine Frage ist jetzt, welcher 8" Woofer spielt denn auch in BR richtig gut ?
In meinem Tesla spielt ja ab Werk ein 8" BR Sub und das funktioniert schon ziemlich gut für eine Werksanlage, aber das lässt sich bestimmt noch etwas steigern.
Pegel ist mir nicht wichtig, es soll einfach sehr gut klingen. Klingen heißt in diesem Fall, trocken, lieber etwas schlanker, knackiger Punch für schnelle Kickdrums, bei Bedarf aber auch tief. Sollte gut auflösen, also kein One-Note-Bass sein und das auch schon bei geringeren Lautstärken.
Was für eine Abstimmung macht denn in einem größeren Auto Sinn ?
Bei geschlossen sagt man ja, das bei kleinen Autos ein großes Gehäuse und bei großen Autos ein kleines Gehäuse idR sehr gut funktioniert.
Wie sieht das bei BR aus ?
Das OEM Gehäuse hat um 21/22 Liter, etwas mehr dürfte mit einem neuen Gehäuse an der Stelle möglich sein, ich tippe mal auf grob 25-27 Liter.
Hat mal jemand den Brax ML8 Sub gehört, vielleicht sogar in BR ? Über den liest man sehr wenig, liegt es vielleicht am Preis ?
Für den Preis eines ML8 Sub bekommt man auch 3 ESX VXP Woofer.
Die ESX konnte ich im Lupo von Dominic hören, sie gefallen mir besser als die ARC 8.
Arc 8 sind keine echte Option für mich, mehrfach gehört, waren mir nie trocken genug und es hat mir immer irgendwas gefehlt, was ich nicht wirklich beschreiben kann.
Wenn es nichts vernünftiges in 8" und BR gibt, dann habe ich kein Problem damit, einen geschlossenen Sub zu verbauen.
Ich würde aber gerne mal ein OEM+ Konzept versuchen, wenn es nix wird, dann kann man immer noch zu einem geschlossenen Gehäuse wechseln.
in den letzten Jahren kamen ja einige sehr sehr gute 8" Chassis auf den Markt, sei es der ARC 8, der ESX VXP8, Brax ML8 Sub und was es halt sonst noch so gibt.
Die meisten davon sind für geschlossene Gehäuse ausgelegt, die ESX rein für geschlossen, wenn ich nicht irre.
Meine Frage ist jetzt, welcher 8" Woofer spielt denn auch in BR richtig gut ?
In meinem Tesla spielt ja ab Werk ein 8" BR Sub und das funktioniert schon ziemlich gut für eine Werksanlage, aber das lässt sich bestimmt noch etwas steigern.
Pegel ist mir nicht wichtig, es soll einfach sehr gut klingen. Klingen heißt in diesem Fall, trocken, lieber etwas schlanker, knackiger Punch für schnelle Kickdrums, bei Bedarf aber auch tief. Sollte gut auflösen, also kein One-Note-Bass sein und das auch schon bei geringeren Lautstärken.
Was für eine Abstimmung macht denn in einem größeren Auto Sinn ?
Bei geschlossen sagt man ja, das bei kleinen Autos ein großes Gehäuse und bei großen Autos ein kleines Gehäuse idR sehr gut funktioniert.
Wie sieht das bei BR aus ?
Das OEM Gehäuse hat um 21/22 Liter, etwas mehr dürfte mit einem neuen Gehäuse an der Stelle möglich sein, ich tippe mal auf grob 25-27 Liter.
Hat mal jemand den Brax ML8 Sub gehört, vielleicht sogar in BR ? Über den liest man sehr wenig, liegt es vielleicht am Preis ?
Für den Preis eines ML8 Sub bekommt man auch 3 ESX VXP Woofer.
Die ESX konnte ich im Lupo von Dominic hören, sie gefallen mir besser als die ARC 8.
Arc 8 sind keine echte Option für mich, mehrfach gehört, waren mir nie trocken genug und es hat mir immer irgendwas gefehlt, was ich nicht wirklich beschreiben kann.
Wenn es nichts vernünftiges in 8" und BR gibt, dann habe ich kein Problem damit, einen geschlossenen Sub zu verbauen.
Ich würde aber gerne mal ein OEM+ Konzept versuchen, wenn es nix wird, dann kann man immer noch zu einem geschlossenen Gehäuse wechseln.
