Audi TT 8N Coupe Subwoofer Empfehlung Reserveradmulde

Martine

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Martin
Hallo zusammen,

ein Wassereinbruch hat leider die Holzkonstruktion in meiner Radmulde in Mitleidenschaft gezogen, was ich aber als Anlass nehmen kann den Ausbau mit einem ARC8 zu ändern.
Aktuell läuft der in einem kleinen GG. War aber gebraucht und immer mal meine ich das Chassis ist nicht ganz "dicht", wo die Sicke nachgelebt war.
Das Teil könnte in ein anderes, weniger benutzen Auto.

Die Endstufe DLS CC500 ( 1 Ohm 500w, 2 ohm 400 w, 4 ohm 250 w) sollte bleiben. Am besten auch die Einstellungen des DSP, zumindest bis klar ist, ob am Frontsystem alles bleibt.
Der mosconi hat auch etwas Wasser gesehen, aber bisher funktioniert. Die Steckverbindungen werde ich noch reinigen.

Mit einer Holz/GFK Kiste denke ich mir den Aufbau wie im Bild wieder herstellen zu können und auf der rechten Hälfte etwas mehr Volumen erreichen zu können als die eckige Kiste.
Dann kann es ein 10 Zoll (ARC?) werden, wobei ich mir erhoffe etwas mehr Tiefe auch bei leiser Musik zu bekommen. Oder 2 mal 8 Zoll oder gar BR?
Budget ist zweitrangig, im alten Ducato waren Alpine SWG im BR aber auch gut :)

Über eure Empfehlungen für das kleine Projekt würde ich mich freuen! :)

Viele Grüße Martin
 

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Danke!
Gleich Ernst genommen und Budget ignoriert :) aber soll gut sein. Die ARC8 waren doch immer das Maß.
Zwei 8er, da mehr Fläche als ein 10er und dort einfacher zu verbauen? Passt auch.
Dann als GG und empfohlenes Volumen mal zwei. Hier dann ab 2x9 Liter.
Der 84er ESX würde mir passen, wenn wir hier schon einstimmig sind :)
 
Ja, die ARC 8 sind beliebt und nach wie vor gut, mir haben sie aber nie so richtig zugesagt, für meinen Geschmack sind audiophil und trocken genug in ihrem Spiel.
Wenn es die ESX werden, würde ich ihnen mehr Volumen geben, so um 13 Liter pro Stück.

Davor würde ich aber sicherstellen, dass die Ursache für den Wassereinbruch auch behoben ist.
 
Danke dir, „nicht trocken genug“?
Auf jeden Fall mal was anders für mich! Den hab ich sonst noch im Kombi.

Das Volumen sollte man hinbekommen mit einem Halbkreis.

Der Spoiler war undicht nach den 25 Jahren. Und beim Lackierer stand er ohne Kofferraum Verkleidung, die abgeleitet hätte..
Das ist behoben. :)
 
Ja, die ARC 8 spielen mir nicht trocken genug. Ich weiß nicht, ob du mit dieser Beschreibung etwas anfangen kannst und wie man das am besten erklärt.
Hat man es mal gehört, dann weiß man, was damit gemeint ist.
Das Gegenteil wäre fett oder eine angefettete Spielweise, als Beispiel seien hier die JL Audio W6 und W7 Reihen genannt.
 
Die ARC8 waren doch immer das Maß
Ja, die ARC 8 sind beliebt und nach wie vor gut, mir haben sie aber nie so richtig zugesagt, für meinen Geschmack sind audiophil und trocken genug in ihrem Spiel

wie Christian geschrieben hat, sind die ARC´s nach wie vor eine sehr gute Wahl. Letztendlich ist es wirklich reine Geschmackssache, was man da so verbaut.
Die ESX werden halt gerade "gehypt", wie damals immer der ARC8.

Wenn dir die ARC´s bis dato gefallen haben, dann verbau ihn halt wieder, meiner Meinung nach, spricht da ja nichts dagegen.
Ich finde meine immer noch sehr gut und erfreue mich nach wie vor daran

IMG_2728.jpg

Der Spoiler war undicht nach den 25 Jahren

der absolute Klassiker :fp:

Das Volumen sollte man hinbekommen mit einem Halbkreis

evtl. verbaust du deine Endstufen übereinander oder "stehend" dann kannst du noch mehr Platz generieren.
Da du einen Frontler hast, ist die RRM ja schön tief (nicht so wie bei meinen beiden Quattros).

Morris verkauft ja gerade seine 2 Vifa NE265-04, den hab ich in meinem Coupe verbaut, läuft schon sehr gut.

IMG_20240705_163912(1).jpg Kofferraumboden roh.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Danke euch!
nicht trocken genug. Ich weiß nicht, ob du mit dieser Beschreibung
Ich denke habe eine Vorstellung und es darf "trocken" sein :)
Wenn dir die ARC´s bis dato gefallen habe
Finde ich gut ja, kenne aber auch wenig Vergleich :) gerne habe ich mal was anderes.
Preislich liegen die fast bei den ESX, das wäre dann auch ok.
Endstufen übereinander oder "stehend"
Das ist ein guter Ansatz, danke. Es hat so tatsächlich gut Platz geklaut. Man muss ja nicht mehr groß ran da. Übereinander bekomme ich hin. Stehend muss ich noch kreativ sein, denke dann je seitlich an einem stehenden Brett auf der Bodenplatte.

Das wäre dann einer davon in ca 23+ liter. Ein 10 zoll mit 4 Ohm. Dann Endstufe etwas weniger Leistung als bei den 2 ESX.
Finde ich auch gut :) zumindest optisch und halber Preis plus Ersatz.

Das ist das gute und schlechte am Forum, gute Tipps aber dann entscheiden müssen :)
 
deine Endstufe liefert an 4 Ohm 250W RMS, der Vifa benötigt in etwa 150W RMS. Das sollte sich schon gut ausgehen.
An 4 Ohm hast halt auch etwas mehr "Kontrolle" als an 2 Ohm, abgesehen davon empfinde ich 400W RMS für zwei VPX84 als zu wenig.
 
Mit all diesen Bedingungen müsste man doch fast mal @Morrisaudi um die Teile fragen, auch wenn der esx sonst anspricht.
Ein zweites Teil kann wo anders bei der Leistungsaufnahme wohl auch mit einer kleinen Endstufe betrieben werden.
Sonst wollte man doch immer die kleinen Impedanzen erreichen.
Danke euch!
 
Wenn an 4 Ohm genug Leistung da ist, sehe ich keinen Grund, auf kleine Impedanzen zu gehen.
Betreibe ich lediglich eine aktuelle Mehrkanal DSP Endstufe, dann ist es schon sinnvoll, einen Woofer mit 2x 2Ohm zu nehmen, um an etwas Leistung zu kommen.
Und Leistung ist auch nicht alles. Lieber sauberste 350 Watt anstelle von 700 Watt, welche mit viel Klirr und THD erkauft werden.
 
Danke euch! Leistung ist dann an 4 Ohm auch da.
Habe ich mit dem Vifa auch den tiefen trockenen Bass bei kleinen Lautstärken? Dann probieren wir das.
 
hast nen DSP ?
Also meiner kann schon "tief" spielen, ist halt auch eine Sache der Gehäusegröße und Einstellung vom DSP bzw. EQ notfalls
 
Ja klar ist alles aktiv am mosconi DSP. Nur einstellen kann ich nicht. Würde ich mit aufheben, da vllt noch am FS was folgt irgendwann. Für das erste sollte ein Ton kommen :)
 
So, der SW kommt bald :) er soll in der hinteren Hälfte Platz bekommen. Man könnte die Bodenplatte schon als Gehäuseteil verwenden oder gibt es da Nachteile gegenüber dem Bau einer separaten Kiste, die dann schwieriger befestigt werden müsste? Nur unflexibler oder nicht.
Bei den Anordnungsversuchen ist irgendwie immer wenig Platz :) Etwas merkwürdig die Endstufen hinzustellen und dann gegen ein vertikales Brett zu schrauben; da hängen die Kabel auch gut in der Luft. Gibt es da einen üblichen Weg? oder besser horizontal stapeln mit einem Bretterdeck? Der DSP müsste fast an den SW seitlich.
Danke für eure Ideen.
 

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@Gack hat bei mir auf Grund der eh schon geringen Einbautiefe in der RRM (is ja ein Quattro) einen stabilen Gfk-Boden angefertigt
und darauf das Sub-Gehäuse aufgebaut. So hast du max. Volumen und somit Platzausnutzung. Hier die Bilder davon, vielleicht hilft
es dir eine entsprechend für dich passende Lösung zu finden.


IMG_20240705_111925.jpg IMG_20240705_114022.jpg

IMG_20240705_141944.jpg

Weiß nicht ob es sich in der Höhe der RRM ausgeht, daß man die Endstufen + DSP liegend übereinander stapelt. :unsure:

Alternativ könnte ich mir vorstellen, den DSP auszulagern und unter die Rücksitzbank zu verstauen (sofern du etwas Schaumstoff opfern würdest)
oder ins Steitenteil neben der Rücksitzbank, da ist massig Platz (bei mir mehr, da ich den CD-Wechsler und OEM Verstärker rausgeschmissen hab)
 
Ich hatte das damals in meinem TT (kein Quattro) so gelöst.

SUB und Prozessor in der Reserveradmulde.
Die beiden Endstufen wie schon vorgeschlagen waren in den hinteren Seitenteilen rechts und links platziert.

Zudem war noch ein Kondensator in der Stufe zur Rücksitzbank verbaut. In den Fotos sieht man die LED Spannungsanzeige.

IMG_0921.jpeg

Der ursprünglich klappbaren Boden war durch eine passende Holzplatte ersetzt. An dieser war das Subwoofergehäuse befestigt. Somit war das (nur) als Ganzes herausnehmbar.

Und mit geschlossener Abdeckung.

IMG_0922.jpeg
 
bei mir ist der Kofferraumboden aus Leichtbau-Holz und zweiteilig sowie mit den OEM Verzurösen verschraubt.
Bezogen ist es dann mit OEM Audi-Alcantara in Soulschwarz. Der Boden liegt mit einem Holz-Abstandsring auf
dem Subgehäuse auf.

Leider ist das Subwoofergitter noch nicht fertig, daher ist die penetrante COB-LED-Stripe noch etwas aufdringlich
und wirkt noch wie Eidotter 🍳 ohne Eiweiß :ROFLMAO:. Ist aber in Bearbeitung ;)

Kofferraumboden fertig bezogen.jpg
 
Danke euch! Gute Inspirationen, zeigen alles ist lösbar! Auslagern zB DSP unter der Stufe zum Sitz oder seitlich muss ich noch prüfen und alles mal im Auto auch wegen der Höhe arrangieren. Das geht immer nicht so schnell wie man sich das vorstellt :) Soll aber gut werden, da kommt es nicht auf ein paar Tage an.
Der Eigelbe Sub ist wirklich verwirrend ;) ich Probier erstmal mit original Boden :D
 
DSP unter der Stufe zum Sitz

wäre auch eine Möglichkeit, weiß aber nicht, was da beim Frontler drunter ist. Gibt´s ja beim Quattro nicht.
Aber wie du schreibst, du hast ja Zeit, schau dir das alles in Ruhe an und überleg dir, welchen Aufwand du treiben möchtest
 
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