Neuer Subwoofer - Empfehlungen

Die Übliche die auch als Peerless XXLS bekannt ist usw 26w/4558t00.

Aber ist auch nur LowHub-Chassi und somit begrenzt im Pegel. Wirkungsgrad/PreisLeistung/Tiefton usw ist SS-typisch fein. Wenn der 32W noch um die +8mm MehrHub (gehabt) hätte wäre es mein Sub des Vertrauens gewesen/geworden. Oder wenn der Alpine X sowas wie 'Wirkungsgrad' gehabt hätte usw usw. Aber ist ja immer ein Kompromiss, da muss man den Besten für sich finden.
 
wenn es am Platz/Raum hängt und sowiso ein anderer Woofer in Frage kommt würde ich mir eine Frontsub Gehäuse im Beifahrerfussfraum laminieren und entsprechend Volumen einen 10 oder 12" Flachwoofer nehmen. Das ist dann zwar technisch auch Geschlossen, durch die Wand/Bodenabstrahlung und drei begrenzenden Flächen aber auch wieder mit Downfire/Compressiondrive Pegelerhöhung durch nutzung der Physikalischen effekte.

Auch da gibt es Möglichkeiten, ein JL TW Woofer braucht um die 17-20 Liter Netto und ist teuer, ein Pioneer Shallow Flachsub braucht viel Leistung und sollte per DSP entzerrt werden - beides ist vorhanden. Die ohnehin hohe Federsteife des kleinen GG regelt Ausschwingverhalten und Impulsantwort. Eine Frage, ob man Wettbewerbsfähig bauen will und wo der Grenzbereich liegen muss entscheidet dann über die Kosteninvestition.
 
@Bari: Vielleich lässt man sich als nicht Profi auch viel von den Herstellerangaben irritieren, wenn ich als Beispiel den 12er JL nehme
heißt es ja seitens des Herstellers das überhalb 1000 Watt Leistungszufuhr die Garantie erlischt. In wie weit das dann tatsächlich der
Fall ist lässt sich natürlich erst feststellen wenn man wirklich mal nen Schaden hat. Leider hab ich schon die negative Erfahrung mit
nem Rainbow Audio und nem Hifonics Sub gemacht. Teile defekt, Aussage vom Hersteller: Zu viel Leistung vom Amp, da wird man halt
irgendwann vorsichtiger. Bezahlt wurden die Sachem letzten Endes doch, ist halt immer nervig. Der Helix z.B. und die Ground Zeros spielen
seit 10 Jahren ohne Probleme, so sollst halt sein.


@Bastet + Stefan: Ja der Gedanke mit nem Front Sub kam mir auch schon, der JL 10TW3 oder der Hertz MSP 250, den hab ich mir schon
mal angesehen. Momentan tendier ich aber wirklich schon mehr in Richtung JL 10W7AE im Bandpass :)
 
EmB schrieb:
das (beim JL) überhalb 1000 Watt Leistungszufuhr die Garantie erlischt
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Darunter verschenkt er sehr viel Potentiel. Im TwinLink läuft er an 1,6kW RMS (also 3 kW Burst laut Hersteller Endstufen).
Und dabei sprengt der mir das Auto. Ich habe den JL mit 2 C one nicht ans Limit fahren können. Die Ohren gaben früher auf.
Kein Stinken, kein Rasseln, kein gar nix vom Chassis.

Versuch dir mal einen JL im FBP anzuhören. Ist nicht vergleichbar mit anderen normalen Setups.
 
Stefan dämmt schrieb:
Bastet28 schrieb:
Frontsub Gehäuse im Beifahrerfussfraum
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Hierfür würde ich den MPS 250 oder 300 vorschlagen. Link für 250
Braucht ein wenig Leistung, ist aber Preis/Leistung für Flachwoofer top.
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Ja, you get what you pay for.
Der Pioneer ist ein 10" Billig Flach-Sub für 130€ und der 10" Hertz kostet eben das 2,5-Fache mit etwa 320€ . Das sieht man auch an den Daten. Raumvolumen ist bei beiden gleich angegeben, aber x-mas Hub, QTS.. Abstimmung, alles spiegelt sich 1:1 im Preis wieder. Daher... Möglichkeiten gibt es viele. Im Falle des JL Audio TW eben am anderen Ende der finanziellen Skala gegenüber dem Pioneer Shallow Mount
 
Stefan dämmt schrieb:
Und dabei sprengt der mir das Auto. Ich habe den JL mit 2 C one nicht ans Limit fahren können. Die Ohren gaben früher auf.
Kein Stinken, kein Rasseln, kein gar nix vom Chassis.

Versuch dir mal einen JL im FBP anzuhören. Ist nicht vergleichbar mit anderen normalen Setups.
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OMG. Ich nehme das Angebot gerne mal an, muss zur Getriebespülung eh nach Bayeen.

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oh cool, gibst mal bescheid wenn ihr da was ausmacht :thumbsup:
 
Ein kurzes Update zu dem doch schon etwas älteren Thread. Nach langer Überlegung ist es nun doch ein JL Audio 12W7
im Fortissimo Bandpass geworden. Danke nochmal in dieser Stelle an Alex von SpeakerCity für die Umsetzung des Gehäuses,
letzten Endes ist es doch nicht so groß geworden wie befürchtet und ich habe auch noch genügend Kofferraum übrig.

Zum Woofer selbst, was soll man sagen, kann man nur schwer beschreiben muss man einfach gehört haben. Hätte nie geglaubt
dass ein Bandpass so gut klingen kann und bei Bedarf auch gut und gerne mal das Auto zerlegen kann wenn man will 😅. Wirklich
heftig was man aus einem einzelnen 12er und dem Gehäuse an Pegel rausholen kann und wirklich gut Musik kann er auch was
mir sehr wichtig war.

Alles in allem eine sehr gute Investition in Sachen Bass und Klang.
 
Hallo zusammen,

ich hab mir einen Morel Ultimo PS104 D geholt den ich als Frontwoofer verwenden möchte. Bin am überlegen wie ich
das ganze an das Frontsystem und den Subwoofer anbinde. Der JL im Fortissimo Bandpass ist aktuell bei 38 Hz Lpf getrennt, der
Midbass bei 68 Hz Hpf. Gibt es da eine Faustregel an der man sich grob orientieren kann in welchem Frequenzbereich getrennt werden
soll? Werd mich am Wochenende mal ins Auto setzten und mal ein paar Messungen ohne Filter machen wie die einzelnen Lautsprecher spielen.
 
Was den 12w7 gut toppt ist halt der 13w7. Der geht ein gutes Stück besser. Leistung vorausgesetzt.
Der 12w7 ist aber wirklich eine Hausnummer. Macht spaß!
 
Denis schrieb:
Was den 12w7 gut toppt ist halt der 13w7. Der geht ein gutes Stück besser. Leistung vorausgesetzt.
Der 12w7 ist aber wirklich eine Hausnummer. Macht spaß!
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Ich möchte den 12W7 nicht ersetzen sondern den Morel wie geschrieben als Frontsub zusätzlich
verwenden :)
 
Dann brauchst du aber keinen Fortissimo-Bandpass.
Der ist ja dafür gemacht, dass es bis ~ 65 Hz richtig knallt.

Verwendest du jetzt z.B von 40 bis 90 Hz einen Frontsub, kannst du in dem Volumen des FBP auch drei Chassis im GG spielen lassen.

Und freundlich grüßt
e025.gif
der Simon​
 
So sieht´s aktuell bei mir aus, bei 60 Hz sinds ca. 10Db weniger bei der aktuellen Trennung

Messung_1.jpg
 
Laut der Messung ist das Gehäuse viel zu tief abgestimmt.
Durch die Positionierung des Ports an einer Gehäusewand, an einer Seitenwand, auf einem Boden, ... sinkt die Tuningfrequenz.
Probier unbedingt, den Port zu kürzen.

Und freundlich grüßt
e025.gif
der Simon​
 
Ich muss dazusagen das da schon viel EQ mit dabei ist und halt auch sehr tief getrennt mit den 38Hz. Wenn ich elektrisch bei
sagen wir mal 45Hz trenne sieht die Welt schon wieder ganz anders aus aber irgendwie wird mir der Bass dann zu "blechern", weis
nicht wie ich es anders beschreiben soll
 
Kannst du mal eine Messung ohne Tiefpassfilter machen? (nicht zu viel Pegel)
Es sieht so aus, als würde die Tuningfrequenz bei knapp 50Hz liegen.

Und freundlich grüßt
e025.gif
der Simon​
 
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Reaktionen: EmB
Klar mach ich morgen mal wenn ich kurz Zeit hab, wollte eh mal alle Lautsprecher ohne Filter (außer Tweeter) messen. Hab mir
ein Umik 2 geholt und will mich etwas mit REW befassen, ein sehr cooles Tool wenn auch sehr Umfangreich. Will nächstes Jahr auch
das 2 Wege System raußschmeißen und auf 3 Wege umbauen
 
Ich erweitere den Thread hier einfach dann brauch ich keinen neuen eröffnen. Ich möchte mein German Maestro
2 Wege System irgendwann auch mal in Rente schicken weil ich gern wieder ein 3 Wege im Fahrzeug hätte. Primär
hätte ich jetzt mit dem Focal Utopia M geliebäugelt da ich schon immer sehr auf Focal fixiert war, auch im homeaudio
Bereich. Alternativ wäre dann natürlich noch Brax, auch das Steg Masterstroke oder die ARC RS Serie finde ich sehr
interessant. Anforderungen sind guter Pegel und keine Schärfe in den Stimmen/Hochton, wobei man das ja ganz
gut mit dem DSP in den Griff bekommt. Was sind eure Empfehlungen? Ist immer schwierig sich was anzuschaffen
was man noch nicht gehört hat, rein von Tests wird man ja auch nicht schlau, da wird immer vieles in den Himmel
gelobt.
 
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