Smart #2 Sennheiser Soundsystem mit Sub ergänzen

[Lg451]

Ich habe mir den neuen #2 bestellt (Lieferung 06/27), der ist mit einem Soundsystem von. Sennheiser ausgestattet.

Hat 7 Lautsprecher: 2xHT in den A-Säulen, 1xCenter auf dem Armaturenbrett und in den Türen 2-Wege TMT‘s.

Im großen Smart #5 ist auch ein System von Sennheiser drin, aber mit 1200W, 22 Lautsprechern und Sub, das ist tatsächlich noch besser als das im Tesla MY.

Ich gehe also mal davon aus, dass das Sennheiser im #2 ganz ordentlich klingt, nur untenrum fehlts, und als Tiefbassliebhsber muss ich da was nachrüsten (lassen).

Im Kofferraum ist ein Doppelboden, ca 20-25Liter Volumen. Das ganze müsste nicht rückrüstfähig sein. Budget 1500-2000 Euro.

Normalerweise würde man ja wohl an den Tieftönern das Basssignal abgreifen, vielleicht noch einen Hochpass einbauen und fertig.

Wenn aber Sennheiser schon an dem System herumgewerkelt hat, ist es wahrscheinlich dass die Türlsutsprecher untenrum kastriert sind?

Wie ginge man heutzutage an so ein Upgrade heran? Gibt es Bass Restauration DSP‘s?

Vielen Dank für Eure Tips!

 

[Jimmbean]

Warte doch erstmal bis das Auto überhaupt da ist.
Dann ist immer der sinnvollste Schritt: Dämmung und Stabilisierung der Türen.
Einen Woofer nachrüsten lassen kannst du dann immer noch.
Vielleicht fällt dir dann aber auch auf „oh das reicht mir“ oder „oh ne, das muss alles neu“

Viele Grüße Micha

 

[Lg451]

Du hast natürlich recht, vielleicht bin ich mit meinen Überlegungen etwas früh dran
Ich hatte die letzten Jahre mehrere Tesla MY, das ist für mich mein Maßstab, in Bezug auf Klang und Pegel. Das System im neuen Smart #5 kann da klanglich mithalten, aber ist im Pegel doch ziemlich limitiert. Das Beats System im Smart #1 reicht mir aber nicht aus, trotz Sub. Ich fürchte also dass das zwangsläufig auf „oh nee“ hinaus läuft.

Mein Wissen zum Thema aktuelles Car HiFi ist doch ziemlich limitiert (früher mal McIntosh und Andrian Audio), durch die hohe Integration in die Fahrzeugarchitektur ist das bestimmt alles viel komplexer als noch vor ein paar Jahren. Dazu kommt das der #2 auf einer komplett neuen Plattform aufgebaut ist, aus China kommt, wahrscheinlich weitgehend undokumentiert ist. Trotzdem würde ich hoffen, das es vielleicht irgendwelche standardisierten Schnittstellen gibt, von denen man heutzutage ein sauberes Audiosignal abgreifen kann? Wie werden die Soundsysteme in anderen modernen Fahrzeugen prinzipiell heute so aufgebrezelt?

 

[Gack]

Einen #3 hab ich mal umgebaut
Der hatte vorne nur Breitbänder auf dem Armaturenbrett und einen free air „Tieftöner/Sub“ unterm Scheibenwischer, der über einen Schlauch an den Innenraum gekoppelt war.

Einen „Bass restaurierer“ der über einen Algorithmus Tiefbass hinzufügt, gibts aktuell nur in dem Helix ISM Aktivmodul. Damit hab ich aber noch keine Erfahrung.

 

[Lg451]

@Gack, das mit dem Helix ISM Aktivmodul ist ein toller Tip, vielen Dank. Zumindestens werbetextmässig dürfte das genau das sein, wonach ich suche. Preislich müsste das auch passen, z.B. mit einem IK S10 oder S12 kombiniert (mal sehen was da hinten in den Doppelboden wirklich 'rein geht). 1400 EUR für Sub/Custom Gehäuse, Verkabelung und Einmessen, ist das realistisch?

 

[LiDoNi]

Ich habe mir den neuen #2 bestellt (Lieferung 06/27), der ist mit einem Soundsystem von. Sennheiser ausgestattet.

Hat 7 Lautsprecher: 2xHT in den A-Säulen, 1xCenter auf dem Armaturenbrett und in den Türen 2-Wege TMT‘s.

Im großen Smart #5 ist auch ein System von Sennheiser drin, aber mit 1200W, 22 Lautsprechern und Sub, das ist tatsächlich noch besser als das im Tesla MY.

Ich gehe also mal davon aus, dass das Sennheiser im #2 ganz ordentlich klingt, nur untenrum fehlts, und als Tiefbassliebhsber muss ich da was nachrüsten (lassen).

Im Kofferraum ist ein Doppelboden, ca 20-25Liter Volumen. Das ganze müsste nicht rückrüstfähig sein. Budget 1500-2000 Euro.

Normalerweise würde man ja wohl an den Tieftönern das Basssignal abgreifen, vielleicht noch einen Hochpass einbauen und fertig.

Wenn aber Sennheiser schon an dem System herumgewerkelt hat, ist es wahrscheinlich dass die Türlsutsprecher untenrum kastriert sind?

Wie ginge man heutzutage an so ein Upgrade heran? Gibt es Bass Restauration DSP‘s?

Vielen Dank für Eure Tips!

Ich interessiere mich auch für den #2 Habe mich aber ehrlich gesagt nicht getraut ohne den gesehen oder gefahren zu haben direkt zu bestellte.
Wenn er denn dann mal Physisch da ist, dann schaue ich mir das mit Sicherheit tiefgründig an.