Mehr Tiefbass/Pegel im BMW G31 durch externen Subwoofer?

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KingOfKingz

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14. Mai 2011
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Hallo zusammen,

in meinem BMW 5er (G31, Baujahr 2021 mit RAM) habe ich eine Match UP8 DSP sowie die Helix Ci5-200-S2 Untersitz-Subwoofer eingebaut.
Doch auch nach erfolgter Einmessung komme ich zu dem Fazit, dass mir der Tiefgang und Pegel noch nicht ausreicht. Vielmehr ist es so, dass die Lautsprecher irgendwann anfangen richtig Spaß zu machen, aber dann bereits deutlich am Limit laufen - hier dürfte es für mein Empfinden noch eine Stufe mehr sein.

Durch einen Bekannten mir als kostengünstigste Lösung ein aktiver Subwoofer (10/12 Zoll) für den Kofferraum vorgeschlagen. Diesen könne ich bei Bedarf abstecken und zeitgleich im DSP der UP8 zwei Setups einspeichern, welche ich - je nach benötigten Kofferraumvolumen - für den Betrieb ohne oder mit externen Subwoofer auswählen könnte. Durch das Line-Out und den Remote-Ausgang der UP8 dürfte ein aktiver Subwoofer - meinem laienhaften Grundverständnis nach - gut integrierbar sein.
Beispielsweise wurden mir der ETON Move 10-300a oder 12-400a genannt. Diese sind wahrhaftig keine Schönheit, aber da ich den großen Kofferraum ohnehin nur im akuten Bedarfsfall benötige, könnte ich mit der beschriebenen Plug&Play-Variante gut leben. Mit der Größe (ca. 45x35x35 für die kleinere Variante) würde auch noch einiges vom Kofferraum übrig bleiben.

Was haltet ihr von dem Vorschlag? Hat hier jemand ggf. Erfahrungswerte mit den o. g. Aktivsubwoofern bzw. generell in Ergänzung zu Untersitzbässen?

Vielen Dank euch im Voraus! :-)
 
Der Didi wieder.. :taetschel:

Willkommen im Club.... Ging mir im F11 damals ähnlich. Anlage einbauen lassen ohne Sub. Man meinte noch, dass läuft so ordentlich ohne Subwoofer. Ne, eben nicht.
1 Jahr später waren zwei 8er Acr Audio drin und nochmal ein paar Monate später dann 3 Stück.. :beer:
 
KingOfKingz schrieb:
Durch das Line-Out und den Remote-Ausgang der UP8 dürfte ein aktiver Subwoofer - meinem laienhaften Grundverständnis nach - gut integrierbar sein.

Vielen Dank euch im Voraus! :-)
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Ich würde ja in dem Fall (über sowas hatte ich nachgedacht, bevor ich mich für einen Reserveradmuldensub entschieden hatte) eher fest eine Mono Endstufe (bspw. eine UP 1FX) verbauen und einen passiven Sub per Speakon Kabel anschließen. Damit entfällt das „Entkabeln“ von Stromversorgung und Cinchkabel. Und die Cinch Stecker sind letztlich auch nicht für unendlich viele Steckzyklen ausgelegt.
Dazu ein schönes Gehäuse bauen (lassen) und du bist dann auch komplett frei, was Gehäuseform/Farbe des Stoffes und Chassiswahl angeht.
 
KingOfKingz schrieb:
In meinem BMW die Helix Ci5-200-S2 Untersitz-Subwoofer eingebaut. Komme zu dem Fazit, dass mir der Tiefgang und Pegel noch nicht ausreicht. Vielmehr ist es so, dass die Lautsprecher irgendwann anfangen richtig Spaß zu machen, aber dann bereits deutlich am Limit laufen.
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Widerspricht sich das nicht irgendwie? Mit den Helixen kann man normalerweise das Fahrzeug zerlegen, soviel Dampf machen die.
Davon ab, wenn Du den Platz im Kofferraum bereitstellen kannst/willst - dann tu es. So ein 10" oder 12er ist schon noch mal was anderes.
 
Ich habe in meinem G31 auch einen externen Subwoofer. Funktioniert ganz gut. Und wenn ich den Platz brauche, ist er innerhalb einer Minute draußen.

Kannst du wie du bereits sagst über den LineOut deinen externen Verstärker anschließen und gut ist. Im DSP machst du dann die restliche Arbeit.
 
KingOfKingz schrieb:
Hallo zusammen,

in meinem BMW 5er (G31, Baujahr 2021 mit RAM) habe ich eine Match UP8 DSP sowie die Helix Ci5-200-S2 Untersitz-Subwoofer eingebaut.
Doch auch nach erfolgter Einmessung komme ich zu dem Fazit, dass mir der Tiefgang und Pegel noch nicht ausreicht. Vielmehr ist es so, dass die Lautsprecher irgendwann anfangen richtig Spaß zu machen, aber dann bereits deutlich am Limit laufen - hier dürfte es für mein Empfinden noch eine Stufe mehr sein.

Durch einen Bekannten mir als kostengünstigste Lösung ein aktiver Subwoofer (10/12 Zoll) für den Kofferraum vorgeschlagen. Diesen könne ich bei Bedarf abstecken und zeitgleich im DSP der UP8 zwei Setups einspeichern, welche ich - je nach benötigten Kofferraumvolumen - für den Betrieb ohne oder mit externen Subwoofer auswählen könnte. Durch das Line-Out und den Remote-Ausgang der UP8 dürfte ein aktiver Subwoofer - meinem laienhaften Grundverständnis nach - gut integrierbar sein.
Beispielsweise wurden mir der ETON Move 10-300a oder 12-400a genannt. Diese sind wahrhaftig keine Schönheit, aber da ich den großen Kofferraum ohnehin nur im akuten Bedarfsfall benötige, könnte ich mit der beschriebenen Plug&Play-Variante gut leben. Mit der Größe (ca. 45x35x35 für die kleinere Variante) würde auch noch einiges vom Kofferraum übrig bleiben.

Was haltet ihr von dem Vorschlag? Hat hier jemand ggf. Erfahrungswerte mit den o. g. Aktivsubwoofern bzw. generell in Ergänzung zu Untersitzbässen?

Vielen Dank euch im Voraus! :-)
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Subwoofer bringt einen BMW generell ungemein klanglich nach vorne… die nur 10Hz höhere Trennung der USWs lassen so viel mehr Sauberkeit und Pegel zu… das lohnt definitiv. In großen Kombis wie dem G31 reicht eigentlich schon ein 10 Zoll aus, wenn man etwas mehr will eben ein 12 Zoll… aktive Subwoofer würde ich in deinem Fall eher meiden, wenn er schnell entfernt werden soll bei bedarf - dann lieber eine Endstuft verstecken und nur das Lautsprecherkabel trennen bei bedarf.
 
Hallo,

hier mal ein einfaches Beispiel mit einem Audison Prima APBX 10, passiv mit Steckverbindung in einer Minute ein oder ausgebaut.
 

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Was allen Untersitzbässen fehlt ist der Körperschall wie man es von dicken Gehäuse Subwoofern gewöhnt ist.
Gemessen können die i5 S200 sehr tief und auch laut aber eben der Körperschall fehlt
Da hilft ein 10er oder 12 ungemein und das lässt sich super einfach anbinden
 
Ich bezweifle das hier nen 10“ reichen wird. 🤣
Vielleicht 2 10“ schön in nem kompakten geschlossenen Gehäuse mit 40 Litern, da sollten ja alle aktuellen Woofer wie Eton MW10, Fortissimo FF10, oder Hertz MPS250 drin klar kommen. Dazu die genannte Match 1FX, die sollte damit ja klar kommen.
 
PXL_20260319_165228230.jpg
Bringt es etwas so einen Sub zu "stacken"? Wenn ja, wie am besten

1) einen mit dem Chassis nach unten eine verkehrt herum mit dem Chassis nach oben?
2) den unteren mit dem Chassis nach oben, den oberen mit dem Chassis nach unten, also geneinander?
3) wie 2 aber mit einem Brett dazwischen?
4) wie 1 aber jeweils ein Brett vor die Chassis?
 
cool!
(du meinst aber sicherlich APS8)
 
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Vielen Dank euch für die zahlreichen Rückmeldungen!
Ihr habt vollkommen Recht, dass eine passive Lösung mit fest verbauter Endstufe die deutlich flexiblere Variante darstellt - werde ich dann genau so umsetzen.
Was ist eure bevorzugte Trennfrequenz für die Untersitzbässe? Den bisherigen Foreneinträgen zur Folge, wird meistens 50-70 Hz empfohlen?

Ich bin bzgl. der technischen Umsetzung bzw. Verkabelung mal alles durchgegangen und habe eine Fragen zur Verbindung des Remote-Signals, ausgehend von der verbauten UP8.
Die UP8 hat ja rechtsseitig des System Connectors und linksseitig der Stromanschlüsse oben (REM IN) und unten (REM OUT) jeweils einen Pin frei.
Wie ist das Signal richtigerweise an eine externe Endstufe (z. B. die UP1FX) anzuschließen? Gehe ich lediglich von dem einen Pin (REM OUT) auf die REM-Klemme der UP1FX?
Und woher bekomme ich einen passenden Adapter? Bei meiner UP8 ist der Anschluss frei und kein passendes Adapterkabel dabei?
 
Normalerweise ist im Lieferumfang der MatchUp ein Remote Anschluss samt Kabel dabei. Sowie die Molexstecker mit Kabeln drin zum anschließen. Muss es ja. Der Hersteller weiß ja nicht für was du es benutzen möchtest. Da gibt es komischerweise den einen oder anderen Händler der dir das nicht mit gibt. Habe ich bereits bei zwei Kollegen erlebt. Wende dich an deinen Verkäufer und sag ihm du willst die Sachen haben die dir gehören und im Lieferumfang dabei sind. Sobald du die hast, von deinem Remote Out das Kabel zur neuen Endstufe ziehen.
 
Bartale schrieb:
Normalerweise ist im Lieferumfang der MatchUp ein Remote Anschluss samt Kabel dabei. Sowie die Molexstecker mit Kabeln drin zum anschließen. Muss es ja. Der Hersteller weiß ja nicht für was du es benutzen möchtest. Da gibt es komischerweise den einen oder anderen Händler der dir das nicht mit gibt. Habe ich bereits bei zwei Kollegen erlebt. Wende dich an deinen Verkäufer und sag ihm du willst die Sachen haben die dir gehören und im Lieferumfang dabei sind. Sobald du die hast, von deinem Remote Out das Kabel zur neuen Endstufe ziehen.
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Kann sein dass das solche Händerpakete sind wo wirklich nur die Endstufe drin is sonst nix - auch keine hübsche Verpackung etc
 
Ruf doch einfach deinen Händler an, üblicherweise können die sich mit solchem Zubehör tot werfen, denn die meisten Kunden die dort einbauen lassen nehmen sowas meist nicht separat mit.


Grüße, Martin
 
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