Mazda 6 Bose System Upgraden

Hi, ich habe exakt das gleiche Auto und bin ebenfalls an einem Upgrade interessiert, was wurde es bei dir letztendlich?
 
Als selber Mazda 6 Fahrer würde ich zunächst empfehlen die Türen und Türverkleidungen zu dämmen und zu entrappeln (Clips beruhigen etc)
Wichtig: die Abdichtung des TMT an den Innenraum.
Dann geht da schon einiges vom Werk.
Ich habe bei meinem noch die Hochtöner durch Peerless OX20 getrennt mit 4,7uF Kondensator getauscht, eine Schallführung gebaut und die MT und HT Gitter geöffnet. Und die Abdeckungen mit Akustikstoff bezogen.
Leider ist dieser nicht UV fest gewesen, weshalb ich da bei Gelegenheit noch einmal ran muss. In dem Atemzug werde ich die Schallführung nochmal überarbeiten.
(Etwas mehr ausgerichtet durch BMW HT Halter)
Die Woofer wollte ich immer gegen 8“ BMW USW austauschen, bin aber mangels Zeit davon abgekommen.

Der nächste Step wäre für mich den Boseverstärker zu ersetzen.
So ein kleines ESX Zauberkästchen o.ä. könnte wunderbar passen.

Würde ich heute neu anfangen, würde ich

1. Dämmen
2. DSP Verstärker verbauen (an die Kabel für HT und MT denken) ggf direkt andere HT verbauen
3. Subwoofer im Heck mit eigenem Amp ergänzen (falls der DSP Amp den nicht betreiben kann)
4. beim Profi Einmessen lassen
 
Fahr doch mal zum Didi hin
Wenn du dir das Zeug bei ihm kaufst
Und es selbst einbaust , unterstützt er dich mit Sicherheit dabei
Und wenn du alles verbaut hast , fährst hin und lässt es einstellen
Dann könnt ihr ein passendes Konzept für dein Budget durch sprechen
Er war ja auch der erste der dir geantwortet hat und dir schon die Tipps gegeben hat
 
Als selber Mazda 6 Fahrer würde ich zunächst empfehlen die Türen und Türverkleidungen zu dämmen und zu entrappeln (Clips beruhigen etc)
Wichtig: die Abdichtung des TMT an den Innenraum.
Dann geht da schon einiges vom Werk.
Ich habe bei meinem noch die Hochtöner durch Peerless OX20 getrennt mit 4,7uF Kondensator getauscht, eine Schallführung gebaut und die MT und HT Gitter geöffnet. Und die Abdeckungen mit Akustikstoff bezogen.
Leider ist dieser nicht UV fest gewesen, weshalb ich da bei Gelegenheit noch einmal ran muss. In dem Atemzug werde ich die Schallführung nochmal überarbeiten.
(Etwas mehr ausgerichtet durch BMW HT Halter)
Die Woofer wollte ich immer gegen 8“ BMW USW austauschen, bin aber mangels Zeit davon abgekommen.

Der nächste Step wäre für mich den Boseverstärker zu ersetzen.
So ein kleines ESX Zauberkästchen o.ä. könnte wunderbar passen.

Würde ich heute neu anfangen, würde ich

1. Dämmen
2. DSP Verstärker verbauen (an die Kabel für HT und MT denken) ggf direkt andere HT verbauen
3. Subwoofer im Heck mit eigenem Amp ergänzen (falls der DSP Amp den nicht betreiben kann)
4. beim Profi Einmessen lassen
Gebe dir grundsätzlich Recht, brauchbar ist die Werks-(Bose) Anlage durchaus aber nach jetzt gut 10 Jahren, wächst seit ein paar Wochen stetig das Bedürfnis nach mehr.
Ursprünglich ging es hauptsächlich um tieferen und präziseren Bass aber nach einiger Recherche macht es glaub durchaus sinn, den Rest auch in Angriff zu nehmen. Das ganze soll so gut wie möglich OEM Optik bleiben.
1. Dämmen, hatte ich früher nie (dort ging's auch nur um viel und laut) aber gehört wohl zur Grundlage wenn man Qualität möchte.
2. DSP Amp wäre der Plan, weiss aber noch nicht welchen. Generell habe ich noch null Plan welche Komponenten es werden sollen und bin da auf eure Hilfe angewiesen. Wie meinst du mit den Kabeln? Ich hatte gehofft die OEM zu übernehmen und halt wieder halb aktiv zu betreiben. Bei meinem Modell ist der TT in der Tür und MT und HT im Armaturenbrett aber nur durch ein Kabel angesteuert und per Weiche oder Kondensator getrennt.
3. Davon gehe ich stand jetzt aus obwohl der Verkabelungsaufand ohne zusatz - Amp einfacher wäre.

Generell hätte ich noch viele Fragen bzw. Diskussion- und Austauschbedarf, soll ich einen neuen Thread aufmachen?
 
Fahr doch mal zum Didi hin
Wenn du dir das Zeug bei ihm kaufst
Und es selbst einbaust , unterstützt er dich mit Sicherheit dabei
Und wenn du alles verbaut hast , fährst hin und lässt es einstellen
Dann könnt ihr ein passendes Konzept für dein Budget durch sprechen
Er war ja auch der erste der dir geantwortet hat und dir schon die Tipps gegeben hat
Danke, daran habe ich auch schon gedacht. Ich komme aus der Schweiz (hier gibt es glaub nicht mehr viele Anbieter) aber glücklicherweise wohne ich auf der anderen Seite vom See und könnte direkt mit der Fähre zu ihm. Ich bin aber nicht der TO obwohl wir die gleiche Avatarfarbe haben.
 
Dämmen bringt bei dem System schon eine Menge.

Mit den Kabeln war gemeint, dass du für die HT (oder MT) ein zusätzliches Paar Hochlegst für die aktive Trennung - es wäre Unfug da nen teilaktiven Kompromiss einzugehen wegen 10€ Kabeln.

@Fortissimo Eine Bitte: wenn ihr die Tieftöner draußen habt, macht mal ne Zeichnung von der Aufnahme
Ich habe für die BMW Töner noch ne 3D Zeichnung von Markus - da könnte man direkt einen Adapter designen (ggf. lassen)

Viele Grüße Micha :beer:
 
Die 10-20€ für das HT Kabel sind es nicht was mich zurückschreckt aber jenachdem vielleicht der Aufwand das zu verlegen. Aber du meinst es lohnt sich?

Von Audiotec Fischer gibt es wohl einen Adapter für ihre 200mm TT
Die haben auch so flache BMW/Bose Tieftöner, kennst du oder jemand deren Compose System? Taugt das?


Hast du schonmal überlegt welchen DSP Amp es werden soll? Es sollte einer sein der mit dem differenz - Signal vom Mazda klar kommt aber irgendwie schreiben die wenigstens Hersteller etwas dazu ins Datenblatt.

Grüsse Simon
 
Zuletzt bearbeitet:
@Fortissimo, kann man bei dir mal vorbeikommen und über mögliche Konzepte sprechen? Baust du auch Subwoofergehäuse und gibt’s bei dir ev. die Möglichkeit auch etwas probe zu hören?

Mfg Simon
 
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