TDI_Driver
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- Andreas
Abend zusammen.
Als es vor paar Wochen zum ersten Mal heiß draußen wurde, hat mein li. TMT (z. der Zeit noch der AA165) ab gehobener Lautstärke angefangen zu kratzen, gerade bei Bass und ging aus. HU aus gemacht wieder an - ging wieder alles bis zu einer gewissen Lautstärke.
Hab mir grob alles angeschaut, keine Auffälligkeiten. Dachte die Spule vom Andrian hat das Zeitliche erreicht und hab meine neuen W6 eingebaut, das gleiche Szenario wieder da - der linke steigt ab gewissem Pegel aus. Schließlich ohne die Endstufe genau im Kofferraum anzuschauen, habe ich die ausgebaut und oberhalb vom LS-Anschluss ist Flugrost

Kann das der Grund sein?
Innenleben der PA sieht aber ganz gut aus - vor allem für ihr Alter.


Als es vor paar Wochen zum ersten Mal heiß draußen wurde, hat mein li. TMT (z. der Zeit noch der AA165) ab gehobener Lautstärke angefangen zu kratzen, gerade bei Bass und ging aus. HU aus gemacht wieder an - ging wieder alles bis zu einer gewissen Lautstärke.
Hab mir grob alles angeschaut, keine Auffälligkeiten. Dachte die Spule vom Andrian hat das Zeitliche erreicht und hab meine neuen W6 eingebaut, das gleiche Szenario wieder da - der linke steigt ab gewissem Pegel aus. Schließlich ohne die Endstufe genau im Kofferraum anzuschauen, habe ich die ausgebaut und oberhalb vom LS-Anschluss ist Flugrost


Kann das der Grund sein?
Innenleben der PA sieht aber ganz gut aus - vor allem für ihr Alter.

