Hallo,
ich möchte meine Anlage klanglich noch etwas verbessern. Sie besteht zur Zeit aus dem Mercedes-Anlage NTG4.5 Comand in einem w212-Kombi und 4x2-Wege Lautsprechern (TT von Hertz, HT von Eton) mit Weichen, die ein Mitglied aus dem Motor-Talk- Mercedes-Forum, entworfen hat
Die Frage ist nun womit ich die Anlage aufhübsche?
-4-Kanal-Endstufe
-4-Kanal DSP-Verstärker
-6-Kanal DSP-Verstärker
oder
-8-Kanal DSP-Verstärker
?
Für den 6-Kanal-DSP müßte ich noch Extrakabel in die Vordertüren legen, für den 8-Kanal auch noch in die Hintertüren.
Kann jemand etwas zum Aufwand sagen den das bedeutet?
Der Klang hinten ist mir dabei fast genauso wichtig wie vorn.
Hat man eine Chance selbst ein DSP-System ordentlich aufzusetzen oder muß immer ein Experte ran?
Mit welchem Preis muß man für das reine Einmessen/Einrichten beim Profi rechnen?
Was wird klanglich der größte Schritt sein? Endstufe? DSP? Das getrennte ansteuern der Chassis (und damit das Entfernen der passiven Weichen)?
Ich weiß: Viele Fragen.
Für Antworten und/oder hilfreiche Links wäre ich dankbar
Gruß
Michael
P.S.: Falls das hilft: Gehört wird im Auto alles mögliche 'Klassik, Pop, etc.'. Auch viel Vokalmusik. Auch härteres mit viel Bass
ich möchte meine Anlage klanglich noch etwas verbessern. Sie besteht zur Zeit aus dem Mercedes-Anlage NTG4.5 Comand in einem w212-Kombi und 4x2-Wege Lautsprechern (TT von Hertz, HT von Eton) mit Weichen, die ein Mitglied aus dem Motor-Talk- Mercedes-Forum, entworfen hat
Die Frage ist nun womit ich die Anlage aufhübsche?
-4-Kanal-Endstufe
-4-Kanal DSP-Verstärker
-6-Kanal DSP-Verstärker
oder
-8-Kanal DSP-Verstärker
?
Für den 6-Kanal-DSP müßte ich noch Extrakabel in die Vordertüren legen, für den 8-Kanal auch noch in die Hintertüren.
Kann jemand etwas zum Aufwand sagen den das bedeutet?
Der Klang hinten ist mir dabei fast genauso wichtig wie vorn.
Hat man eine Chance selbst ein DSP-System ordentlich aufzusetzen oder muß immer ein Experte ran?
Mit welchem Preis muß man für das reine Einmessen/Einrichten beim Profi rechnen?
Was wird klanglich der größte Schritt sein? Endstufe? DSP? Das getrennte ansteuern der Chassis (und damit das Entfernen der passiven Weichen)?
Ich weiß: Viele Fragen.
Für Antworten und/oder hilfreiche Links wäre ich dankbar
Gruß
Michael
P.S.: Falls das hilft: Gehört wird im Auto alles mögliche 'Klassik, Pop, etc.'. Auch viel Vokalmusik. Auch härteres mit viel Bass