Audi A4 B8 8 Passive Lautsprecher/Endstufe

Ich wollte einmal bescheid sagen das der Subwoofer seit gestern läuft.
Ich habe auf Empfehlung das Siganl der hinteren Lautsprecher genommen und den Helix dazwischen geklemmt.
Jetzt macht der Audison wirklich schönen Druck.
Danke nochmal an alle!
 
Dein Fehler liegt nicht in der PA1.
Audi hat in fast allen Fahrzeugen an den Frontkanälen ein Highpass.
Hecksystem ist je nach Fahrzeug ohne HP.

Den externen HL-Wandler hättest du dir sparen können.
 
Zuletzt bearbeitet:
Vermutlich schon, aber er generiert ein 4V Output das müsste mir doch theoretisch beim Gain einstellen geholfen haben nicht alles aufs Maximum drehen zu müssen?
 
Wäre unterm Strich egal :=)
Hauptsache, du bist zufrieden und es bereitet dir Spaß.
 
Sollte man jedoch einen Highlevelabgriff vorhaben muss es glaube ich wieder auf Orginal umgestellt werden, weil es dann über (MOST?) läuft?

Nein brauchst du nicht. Das was du meinst, ist noch eine andere Einstellung die man auch aktiveren kann. Ich meine das wird in dem Video auch erklärt.
Ich habe es aktiviert und gehe per High Level in den Helix DSP Mini.
 
Du hast recht.
Ich muss dazu erwähnen das ich das vor meinem Umbau in meinem B8 ausprobiert habe und bei mir diese Codierung nicht zur Verfügung stand ( MMI 2G High und der Verstärker hinten links im Kofferraum, die Radioeinheit selbst war dort nicht verbaut)
Beim B8 FL von einem Kollegen lief es hingegen wunderbar und der Unterschied war gewaltig.
 
Ich habe gestern mal einen Audi B8 mit Standard Soundsystem mit einem ODBeleven umcodiert.
Radio (56) -> Long Coding -> Byte 04 -> Bit 0 (Dynaudio) change 0 to 1.
Dann direkt Auto abschließen, ca. 30min warten um Bus-Ruhe herzustellen.

Sollte vorab schon ein DSP oder ähnliches konfiguriert gewesen sein, empfehle ich dringend den Ausgangspegel abzusenken oder/und die EQ´s zurück zusetzen um eine Beschädigung der Tieftöner und der Sub´s vorzubeugen. Ich meine auch, dass grundsätzlich mehr Gain auf dem Highlevel Signal ist, abgesehen von den nun voll vorhanden Frequenzen unterhalb von 80Hz.

Vom Signal vor der Umcodierung habe ich leider keinen Screenshot. Die Frontspeaker hatten einen Highpass bei ca. 80Hz, im Mitteltonbereich waren einige heftige EQ´s und der Hochton bei ca. 16kHz mit Lowpass. Ein Time Alignment konnte ich nicht entdecken. Das Signal auf den Rear-Speaker war komplett anders, aber im Bassbereich auch relativ stark beschnitten.

Nach der Umcodierung ein Unterschied wie Tag & Nacht. Leider gibt es noch eine dynamische Loudness-Anhebung um mehr als 20dB im Tieftonbereich.
Zu sehen sind im Screenshot die High-Level Eingangssignale bei -40dB (obere Kurve), -20dB und 0dB (untere Kurve).

Ggf. mache ich für die Dokumentation vom Umbau einen eigenen Thread auf?!
-40Db.png
 
Ich habe gestern mal einen Audi B8 mit Standard Soundsystem mit einem ODBeleven umcodiert.
Radio (56) -> Long Coding -> Byte 04 -> Bit 0 (Dynaudio) change 0 to 1.
Dann direkt Auto abschließen, ca. 30min warten um Bus-Ruhe herzustellen.

Sollte vorab schon ein DSP oder ähnliches konfiguriert gewesen sein, empfehle ich dringend den Ausgangspegel abzusenken oder/und die EQ´s zurück zusetzen um eine Beschädigung der Tieftöner und der Sub´s vorzubeugen. Ich meine auch, dass grundsätzlich mehr Gain auf dem Highlevel Signal ist, abgesehen von den nun voll vorhanden Frequenzen unterhalb von 80Hz.

Vom Signal vor der Umcodierung habe ich leider keinen Screenshot. Die Frontspeaker hatten einen Highpass bei ca. 80Hz, im Mitteltonbereich waren einige heftige EQ´s und der Hochton bei ca. 16kHz mit Lowpass. Ein Time Alignment konnte ich nicht entdecken. Das Signal auf den Rear-Speaker war komplett anders, aber im Bassbereich auch relativ stark beschnitten.

Nach der Umcodierung ein Unterschied wie Tag & Nacht. Leider gibt es noch eine dynamische Loudness-Anhebung um mehr als 20dB im Tieftonbereich.
Zu sehen sind im Screenshot die High-Level Eingangssignale bei -40dB (obere Kurve), -20dB und 0dB (untere Kurve).

Ggf. mache ich für die Dokumentation vom Umbau einen eigenen Thread auf?!
Anhang anzeigen 134197
Vielen Dank für das Teilen!
Damit können bestimmt viele B8 Fahrer was anfangen.
Du solltest unbedingt einen eigenen Thread aufmachen, ich würde mir deinen Umbau gerne ansehen.
 
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