Korrosionsschutz im Unterboden bei Verwendung von Einziehmuttern

[MaPo]

Servus,

damit ich nicht wieder 7,5 Punkte Abzug beim Einbau bekomme (was absolut gerechtfertigt war!) möchte ich meine Subwooferkiste im Kofferraum befestigen.

So soll es aussehen, wenn der Woofer verschraubt ist:


die erste Idee die ich habe, ist, Löcher Bohren und Einziehmuttern verwenden. Der Woofer selbst, soll dann mit Winkel verschraubt werden.
Nach dem ich jetzt erfahren habe, dass wenn ich ich genau an den Stellen bohre, komme ich nicht in einem Hohlraum raus, sondern, über dem Hitzschutzblech vom Endschalldämpfer. Auf dem Weg dahin durchbohre ich 2 oder 3 Bleche die an der Stelle übereinander liegen.




Meine Frage ist jetzt, wie kann ich einen dauerhaften Korrosionsschutz an den Bohrungen herstellen?

 

[WMWF]

Halten die Kunststoffmuttern nur den seitlichen Kunsstoffträger?

Ansonsten Kunsstoffträger kürzen, Holz vollflächig verkleben und zusätzlich an dem Bolzen sichern? Dann müsstest nicht ins Blech bohren.

 

[TheJudge]

Hohlraumversiegelung , Wachs.
Ggf. noch SICKA, davor kann man mit dem Lackstift die stellen ausbessern.
Ich sehe gerade das du 2 Löcher ja schon hast , ziemlich mittig . Dort Gewindestangen anbringen mit einziehmuttern.
Grüße

 

[MaPo]

Halten die Kunststoffmuttern nur den seitlichen Kunsstoffträger?

Ansonsten Kunsstoffträger kürzen, Holz vollflächig verkleben und zusätzlich an dem Bolzen sichern? Dann müsstest nicht ins Blech bohren.

Die Kunststoffleisten werden für das verschrauben demontiert.
Die Idee mit dem Holz klingt gut, nur ich würde, wenn ich das so mache, dann da lieber Stahl verwenden


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[WMWF]

Oder so

Wäre jetzt nur meine Lösung um keine Löcher in die Karosserie zu bohren.

 

[MaPo]

Hohlraumversiegelung , Wachs.
Ggf. noch SICKA, davor kann man mit dem Lackstift die stellen ausbessern.
Ich sehe gerade das du 2 Löcher ja schon hast , ziemlich mittig . Dort Gewindestangen anbringen mit einziehmuttern.
Grüße

Die Löcher sind vom Plastik… das wird alles demontiert. Die Gewindestifte sind so ausgelegt, dass die das Plastik halten - und vom Gewinde her, ist das ehr wie ne Holzschraube.
Holraumversieglung klingt gut! SICKA ums Loch schmieren und dann die Mutter verpressen? Könnte funktionieren


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[MaPo]

Oder so

Wäre jetzt nur meine Lösung um keine Löcher in die Karosserie zu bohren.

Jip! Danke auch für den Gedankengang! Hatte ich so erstmal nicht auf dem Schirm!


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[Bastet28]

Metalle mit Zinkspray lackieren, Brunox Epoxy drüber und dann entweder lackieren oder mit Epoxidharz versiegeln. Zuletzt z.B. Unterbodenwachs

 

[MaPo]

Metalle mit Zinkspray lackieren, Brunox Epoxy drüber und dann entweder lackieren oder mit Epoxidharz versiegeln. Zuletzt z.B. Unterbodenwachs

Metalle lackieren hab ich verstanden …

aber das mit Brunox noch nicht ganz!
Soll ich das Brunox vor dem verpressen drauf tun oder erst danach?


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[Bastet28]

Kannst machen wie du willst. Problem mit dem Zinkspray ist das es sich zum Teil abreibt und alleinig damit nicht wirklich einen beständigen Rostschutz bietet. Das Bruno Epoxi bietet eher einen kratzfesten Lackgrund. Aber es sieht halt so oder anders Schei** aus, weshalb ich 15€ für eine Sprühdose in Lackfarbe investiere. Da wird die Lackfarbe zwar auch nur annähernd getroffen, sieht aber immer noch besser aus als völlig zersäbelt & verratzt. Das Brunox kann man gut mit einem Pinsel auftragen, das Zinkspray sprüht man. Nimm das, womit du am ehesten / weitesten den Rostschutz aufbringen kannst, 'eigentlich' sollte ja auch nur eine Methode ausreichen.

 

[MaPo]

Das sieht man sowieso nicht … das würde ich vorher alles sauber abkleben und nur einen kleinen Spalt zwischen Bohrung und dem Klebeband lassen …

hab das bei den Hochtönern auch so gemacht:

Wobei mit Pinsel klingt auch super!


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[Kreta63]

Fürn Unterboden bzw generell unlackierte Metalle kann man auch einfach Brantho Korrux 3in1 in Wunschfarbe nehmen. Angrenzender Unterbodenschutz kann damit auch bepinselt werden, da es ähnlich elastisch ist/bleibt.

 

[MaPo]

Fürn Unterboden bzw generell unlackierte Metalle kann man auch einfach Brantho Korrux 3in1 in Wunschfarbe nehmen. Angrenzender Unterbodenschutz kann damit auch bepinselt werden, da es ähnlich elastisch ist/bleibt.

Das Zeug ist sogar „Speichelecht“ und erfüllt quasi alles was man überhaupt braucht

Brantho-Korrux „3 in 1“ - A.V. Branth KG

Universeller Grund- und Fertiganstrich für jeden Untergrund bis Minus 10 Grad lackier- und trockenbar mit jeder Applikationsart (u.a. spritzen, streichen, rollen, tauchen, etc.) lackierbar bereits nach 10-15min ohne Anschliff überlackierbar (wir empfehlen für eine schnelle Durchtrocknung dennoch...

branth-chemie.de

Jetzt nur die Frage wann ich die Nietmuttern montiere… wenn das Zeug noch nass, staubfest oder durchgetrocknet ist?


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[MaPo]

Auch sehr interessant…

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[Kreta63]

Meinte wenn die Mutter (luftdicht) drauf ist. Das Ding braucht ja Luft zum Trocknen und braucht auch rel lange zu, würde drunter also quasi immer flüssig sein. An der Stelle eh zu dick.

Die Bohrung selber wie geschrieben mit Zink, Mutter drauf und das Drumrum dann eben mitm 3in1 falls der Unterboden an der Stelle zB Schwarz ist.

 

[MaPo]

Meinte wenn die Mutter (luftdicht) drauf ist. Das Ding braucht ja Luft zum Trocknen und braucht auch rel lange zu, würde drunter also quasi immer flüssig sein. An der Stelle eh zu dick.

Die Bohrung selber wie geschrieben mit Zink, Mutter drauf und das Drumrum dann eben mitm 3in1 falls der Unterboden an der Stelle zB Schwarz ist.

Okay das klingt für mich schlüssig! dann mache ich das genau so!

Vielen lieben allen!


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[MaPo]

Auch sehr interessant…

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Hier noch mal ein 5 Jahre Test von dem Kerl

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[Kreta63]

..man merkt: Du fährst (safe) keinen MB, sonst hättest du ne Palette an RostschutzMitteln im Fundus Auch wenn du ph-aggressives RegenWasser meidest wie Drăculea das WeihWasser.

 

[TheJudge]

Hier noch mal ein 5 Jahre Test von dem Kerl

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man kann daraus auch eine Raketenwissenschaft machen. .

 

[MaPo]

man kann daraus auch eine Raketenwissenschaft machen. .

So wie wir hier


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