Subwoofer bräuchte mal Hilfe bei der richtigen Findung

[Bastet28]

das ist Lustig. Wenn die TB W8 trockener und tiefer spielen...

 

[Simon1986]

Kevin,allein gegen die Mafia

Ich hab die Arcs 8" (4 Stück) in 40Liter GG gehört.
Sind wirklich brutal laut und tief,aber mir persönlich würde das nicht reichen.

Wenn jmd nicht so viel Einbautiefe,Volumen und Leistung zur Verfügung hat,dann sind sie nicht verkehrt.

Übrigens,spielen die Tangband W8 nicht lauter, sondern nur einen ticken tiefer und straffer/trockener.

Gruss

Ja das mag sein, dass es dir nicht reicht, aber was bietet denn in 40L GG mehr Output?

JL 13W6v2 an 2-3kW?

Und freundlich grüßt

der Simon​

 

[Moe]

Denkste dass da so viel mehr rauskommt? (ernsthafte Frage)

 

[Simon1986]

Bin mir nicht ganz sicher. Deshalb das Fragezeichen?
Das lineare Hubvolumen ist fast identisch.
Ich denke, durch den größeren mechanischen Hub könnte es aber mehr maximaler Pegel sein.

Und freundlich grüßt

der Simon​

 

[Snuggler]

Mehr Hub bedeutet weniger Strahlungswiderstand.
Wenn der Hubraum über die Fläche gewonnen wird steigt der Strahlungswiderstand und somit der Wirkungsgrad.
Wenn der Hubraum über den Hub gewonnen wird kann die Luft mehr ausweichen und wird eher Schallschnelle als Schalldruck.

 

[modder]

Überzeugen konnte aber noch kein auto damit , mich zumindest net.

Ich finde die neue (aktuelle?) Version auch nicht mehr überzeugend. Knallt gut, aber deutlich flacherer Bass und im BR eher dröhning als wuchtig.

 

[Sierra111]

Kevin,allein gegen die Mafia

Ich hab die Arcs 8" (4 Stück) in 40Liter GG gehört.
Sind wirklich brutal laut und tief,aber mir persönlich würde das nicht reichen.

Wenn jmd nicht so viel Einbautiefe,Volumen und Leistung zur Verfügung hat,dann sind sie nicht verkehrt.

Übrigens,spielen die Tangband W8 nicht lauter, sondern nur einen ticken tiefer und straffer/trockener.

Gruss

Ja das mag sein, dass es dir nicht reicht, aber was bietet denn in 40L GG mehr Output?

Evtl. der große Bruder Arc15...aber da sind die 40l wohl etwas wenig. Vorgeschlagen werden 45-65l...

 

[Mister Cool]

Die 4 ARCs bei Dominic waren schon beeindruckend

 

[Fortissimo]

Die 4 ARCs bei Dominic waren schon beeindruckend

jaaa...da bin ich selbst nochmal extrem überrascht gewesen!
....und ER hat die aktuelle Version.

 

[1.AVM]

... hatte ...

 

[Fortissimo]

... hatte ...

Logisch...
1. gibts das Auto ja so nicht mehr
2. wäre es ja moralisch schlecht vertretbar in seiner Position

 

[Fortissimo]

Ja das mag sein, dass es dir nicht reicht, aber was bietet denn in 40L GG mehr Output?

JL 13W6v2 an 2-3kW?

Der 13W6v2 ist ein extrem geiler Woofer...hatte ich jahrelang selbst im Auto und auch zig davon verbaut/verkauft.
Aber er braucht mind. 1 kW und die auch vernünftig mit Kontrolle...braucht mind 45 Liter und hat sehr viel Einbautiefe.
Im Tiebass extrem gut...baer im geschl. Gehäuse für mich zu wenig Punch.
Ich hatte 2 davon im Fortissimo Bandpass an 4 Mean Machine 333BTS
Auch der alte JL 15W3v3 war sehr gut...ebenso der inzwischen auch abgekündigte ArcAudio ARC15...diese waren auch vom Preis noch sehr angenehm..aber eben 55-60 Liter und auch eine Einbautiefe von deutlich über 20cm.
Hier in einem Audi A4 B5 Avant...an einer ArcAudio XDi1200.6...."nur" 600W am Woofer...aber geht richtig gut.

 

[modder]

....und ER hat die aktuelle Version.

Er hatte eine Version mit eingewebten Litzen, jedoch linearer Zentrierung und weicher Sicke. Bei den ARCs mit den eingewebten Litzen ist so wies aussieht die Chance 50/50 was man für eine Version bekommt
(progressiv und harte Membran / linear und weiche Membran)

 

[Fortissimo]

....und ER hat die aktuelle Version.

Er hatte eine Version mit eingewebten Litzen, jedoch linearer Zentrierung und weicher Sicke. Bei den ARCs mit den eingewebten Litzen ist so wies aussieht die Chance 50/50 was man für eine Version bekommt
(progressiv und harte Membran / linear und weiche Membran)

Nein, alle mit den eingewebten Litzen sind gleich....die letzten 500 Stück (Frühjahr 2016 in Deutschland) war eine Charge und die 200 Stück (Juni 2015) davor auch....ab Juni 2015 sind die Litzen eigewebt.
ich habe aus beiden Lieferungen ein paar wenige defekte hier. Haben alle die selbe Zentrierung und Sicke.

 

[modder]

Sehr komisch, mein letzter ARC8D2 hatte eingewebte Litzen und war extrem hart aufgehangen. TSPs waren beim Messen auch sehr nah an denen der hifitest.de Parameter dran.
Aufgefallen wars mir nur, da ich einen alten D4 gegen den neuen D2 getauscht hatte im Z4 und es auf einmal klang wie ein Sack Nüsse. Total dröhnig, kein Tiefbass mehr / wie ein vollkommen verstimmtes BR.
Ich dachte der BR-Port hatte sich gelockert oder so. Also Gehäuse ausgebaut und alles gecheckt, keine Probleme. Impedanzmessung war total verzappelt im Gehäuse.
Beim TSP messen hatte sich der Höreindruck dann geklärt: Der alte D4 hatte eine Reso von 26Hz, 33L VAS und der neue D2 34,4Hz, 17,5L VAS.
Mein auf der Fahrerseite verbauter alter D2 hat eine Reso von 21Hz und 51L VAS

 

[Fortissimo]

Sehr komisch, mein letzter ARC8D2 hatte eingewebte Litzen und war extrem hart aufgehangen. TSPs waren beim Messen auch sehr nah an denen der hifitest.de Parameter dran.

Beim Hifitest.de war es noch die alte Version mit den freien Litzen

Hier noch die TSP ARC8D2 eines Amerikanischen Magazins aus dem Jahr 2010: http://mediacdn.shopatron.com/media/mfg/1735/spec_file/222557881.pdf
Electro Mechanical Parameters
Fs 32.7844 Hz
Qes 0.5315
Qms 5.6442
Qts 0.4857
Vas 0.6534 ft3 (18.5L)
Bl 11.13 Tm
Mms 103.5g
Revc 0.9639 _
Le 0.8050 mH
Sens 82.72 dB at 1W/1M

Die 21Hz/51L sind echt heftig...das müssen die endgültig eingespielten Werte sein