Zweiten µp serie 5

hallo franki

die serie 5 reagiert noch empfindlicher auf die bedingungen in der türe als die serie 7 .. du solltest auf jeden fall versuchen hinter dem chassis so viel "platz zu schaffen" wie es möglich ist .. also gerne hinter dem chassis das dobo aufweiten .. wenn man es nicht macht klingt es schlechter ..

gruss frieder
 
UM EINIGES SCHLECHTER WENN MAN ES NICHT MACHT
*aus eigener erfahrung sprich*

werde wohl wenn wieder zeit vorhanden, das ganze noch mehr ausweiten... ->soviel wie geht

mfg martin
 
Modifizierte ETON..??

Wo zu hören..#?#?#?

BITTE um ANSAGE !
Welches Modell ??

Gern per MAIL oooder per TELEPHON oder per PN..
Herzlichsten DANK meinerSEITz !

Grüsse aus HAMburch...

Anselm N. Andrian
 
Ach ja..
Das "AUSweiten" (Konisch!) wird bei mir schon seit....ca. 1976 betrieben...

Aber Bitte..
Alle Chassis mögen "es"...

Grüsse aus HAMBURG

Anselm
 
Konisch aufweiten :?: oder einfach oval hinter beiden chassis :?: :?:
Was ist da besser bevor ich alles zweimal mach :ugly:
 
Konisch.....
Schön auslaufend.....

Grüsse aus HAMBURG................


Anselm N. Andrian
 
Dann mal Danke für die tips werd dann berichten wie es geworden ist
Hab grad noch an der weiche vom HU gespielt und die passive ausgebaut
Viele möglichkeiten können auch viel verwirren :hammer:
Aber wird immer besser :bang:


Schönes Wochenende an alle und :beer:
 
vielleicht sollte jemand einen bericht im Erfahrungsbereich über das konische ausweiten der doorboards hinter den LSern schreiben.. wissen die wenigsten, dass das was bringt (ich wusste es auch nicht..was jetzt nichts heißen soll)

aber wenn man so die foren durchstöbert,findet man zwar viel über "klangtuning", jedoch so gut wie nichts über das konische ausweiten, das bei manchen chassis wirklich sehr viel bringt...

da ich das formulieren nicht gut kann bzw klang nicht so gut beschrieben kann wie manch anderer,sollte dies von wem anderen übernommen werden..

mfg martin
 
konisch OHNE kanten wäre gut ...


@ anselm

modifizierte ETON ... bei mir :wayne:
modell : PA 1002
 
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