Moselindianer91
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Moin
Bei meinem BMW sitzt eine CA/CA Streckmetall Startbatterie mit 85AH und 800A im Kofferraum(Müsste eine von Panther sein). Der Verteiler der Anlage ist mit ca. 2,5m 35er Kabel mit der Batterie verbunden und ein Brax IPC 2F zur Pufferung hängt direkt am Verteiler. Versorgt werden muss eine JL HD 640/4 und eine JL HD750/1.
Über der Startbatterie wäre theoretisch noch Platz für eine Zusatzbatterie. Fragt sich nur ob das viel bringen würde da ja sowieso keine riesigen Kabelwege zwischen Batt. und Anlage sind.
Oder evtl. die CA/CA Batterie nur gegen eine Banner Running Bull mit 80AH austauschen ?
Was meint ihr ?
Gruß
Bei meinem BMW sitzt eine CA/CA Streckmetall Startbatterie mit 85AH und 800A im Kofferraum(Müsste eine von Panther sein). Der Verteiler der Anlage ist mit ca. 2,5m 35er Kabel mit der Batterie verbunden und ein Brax IPC 2F zur Pufferung hängt direkt am Verteiler. Versorgt werden muss eine JL HD 640/4 und eine JL HD750/1.
Über der Startbatterie wäre theoretisch noch Platz für eine Zusatzbatterie. Fragt sich nur ob das viel bringen würde da ja sowieso keine riesigen Kabelwege zwischen Batt. und Anlage sind.
Oder evtl. die CA/CA Batterie nur gegen eine Banner Running Bull mit 80AH austauschen ?
Was meint ihr ?
Gruß