Xetec P4 + Eton A1 vs. Xetec P4 + Eton A1
- Ersteller Silas
- Erstellt am
Soo Jungs *g*
Hab heute mal wieder ein bischen am Auto gedämmt, neue Kabel durch die Türschläuche, und habe festgestellt:
ES LAG DARAN!
Hab jetzt 2,5² liegen und einige Dämmatten, insb. auf dem Außenblech..
Naja, wollt ich nur mal mitteilen, falls einer das selbe Problem haben sollte.
Hab heute mal wieder ein bischen am Auto gedämmt, neue Kabel durch die Türschläuche, und habe festgestellt:
ES LAG DARAN!
Hab jetzt 2,5² liegen und einige Dämmatten, insb. auf dem Außenblech..
Naja, wollt ich nur mal mitteilen, falls einer das selbe Problem haben sollte.
F
Frank M aus C
Guest
Netter Thread....den sollte man fast schon oben festpinnen.
Im Prinzip steht hier genau das was immer wieder gepredigt wird (in den Foren und bei den Händlern). Und jedes mal der gleiche Effekt: Geglaubt wird´s einem erst wenn man die Unterschiede selber gehört hat.
Der Einbau macht den Klang! Und mit einem faulen Ei dabei schmeckt der ganze Salat nicht.
Danke an Silas, auch das Du die Lösung des Problems noch geschrieben hast (was ja viele oft vergessen).
Gruss Frank
Im Prinzip steht hier genau das was immer wieder gepredigt wird (in den Foren und bei den Händlern). Und jedes mal der gleiche Effekt: Geglaubt wird´s einem erst wenn man die Unterschiede selber gehört hat.
Der Einbau macht den Klang! Und mit einem faulen Ei dabei schmeckt der ganze Salat nicht.
Danke an Silas, auch das Du die Lösung des Problems noch geschrieben hast (was ja viele oft vergessen).
Gruss Frank
Nach längerem hören fällt mir aber immer noch auf, dass die TMTs vom Kumpel immer noch was tiefer spielen. Liegt das vielleicht daran, dass die auf ein kleineres Türvolumen spielen?
Denn der Kumpel hat nen Corsa B (kleinere Türen) und ich nen Corsa C....
Denn der Kumpel hat nen Corsa B (kleinere Türen) und ich nen Corsa C....