Sicherung im Motorraum durch.
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gemacht werden.iheartmazda
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super, danke für den Tipp 
Ich muss zugeben, dass es allerdings doch immer recht interessant ist, was die Verkabelung aushaltet
Hatte im Sommer die DLS an 1Ohm laufen. Das 16mm² Kabel, das nur als Provisorium gedacht war, bis ich alles da hab um was dickeres zu verlegen, und die 60A Glas-Sicherung haben sämtliche Pegelorgien und zwei mal DB Messen ausgehalten 
Die zwei Sicherung in der Ladeleitung waren auch beide voll ok, aber natürlich gab es bei mir seit je her immer einen Spannungsabfall von 14,4Volt auf Batterieniveau, da entweder die Lima nicht genug Strom liefert, oder die original Verkabelung der Lima nicht ausreicht.
Ich muss zugeben, dass es allerdings doch immer recht interessant ist, was die Verkabelung aushaltet
Hatte im Sommer die DLS an 1Ohm laufen. Das 16mm² Kabel, das nur als Provisorium gedacht war, bis ich alles da hab um was dickeres zu verlegen, und die 60A Glas-Sicherung haben sämtliche Pegelorgien und zwei mal DB Messen ausgehalten Die zwei Sicherung in der Ladeleitung waren auch beide voll ok, aber natürlich gab es bei mir seit je her immer einen Spannungsabfall von 14,4Volt auf Batterieniveau, da entweder die Lima nicht genug Strom liefert, oder die original Verkabelung der Lima nicht ausreicht.