Morgen an alle,
so Leute ich bin bei meinen bescheidenen Projekt ein Fitzelchen weiter.
Habe in den Türen in meinen alten Klapper-A3 die HT vom CFS 130.25 über Weiche laufen.
In den Türen musste ich das Neokick 13er System von Carpower reinbauen. (Spulen parallel) Hängt momentan an der Weiche vom CFS.
Was soll ich sagen klingt noch ganz schön Kacke.
Niedriger Impedanz, dadurch niedrigere Trennfrequenz vom TT.
Klingt dementsprechend müde.
Ich wollte den HT + Weiche an eine kleine feine Endstufe hängen und den TT über 6dB Pass (good old Luftspule ... wie die Engländer sagen) rausnehmen. Da der off axis ist macht die Bündelung den Rest.
Würdet ihr das auch so machen?
Kennt wer die Impedanz des TT bzw. die Trennfreuqenz vom Phase CFS System?
so Leute ich bin bei meinen bescheidenen Projekt ein Fitzelchen weiter.
Habe in den Türen in meinen alten Klapper-A3 die HT vom CFS 130.25 über Weiche laufen.
In den Türen musste ich das Neokick 13er System von Carpower reinbauen. (Spulen parallel) Hängt momentan an der Weiche vom CFS.
Was soll ich sagen klingt noch ganz schön Kacke.
Niedriger Impedanz, dadurch niedrigere Trennfrequenz vom TT.Klingt dementsprechend müde.
Ich wollte den HT + Weiche an eine kleine feine Endstufe hängen und den TT über 6dB Pass (good old Luftspule ... wie die Engländer sagen) rausnehmen. Da der off axis ist macht die Bündelung den Rest.
Würdet ihr das auch so machen?
Kennt wer die Impedanz des TT bzw. die Trennfreuqenz vom Phase CFS System?