Montage Brax Mitteltöner Armaturenbrett / Rear Fill passiv

EmB schrieb:
2 Wege System nutzen was halt nur noch passiv möglich wäre.
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dann passt das doch

rear muss nicht vollaktiv sein, hauptsache von Abstrahlwinkeln und Anordnung sinnvoll und LZK passen, der EQ kann dann ja "over all" für das 2Wege System entzerren.

Nur ohne LZK und ohne EQ wird das halt nix
 
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EmB schrieb:
Mein Gedanke war dass ich das aktuelle German Maestro 2 Wege Frontsystem dann hinten in die originalen Einbauplätze der Türen verbaue
da vorne 3 Wege Brax reinkommt. Aktuell habe ich den Helix DSP MK3 mit 10 Ausgangskanälen, 6 wären dann für das Frontsystem belegt, einer für
den Front- und einer für den Hecksub dann blieben noch zwei Kanäle übrig. Die wollte ich dann für das 2 Wege System nutzen was halt nur noch passiv
möglich wäre. Wenn es nur vernünftig wird wenn jeder Lautsprecher dafür ne eigene Laufzeit und EQ hat dann werd ich es bleiben lasssen weils den
Rahmen sprengen würde :ROFLMAO:
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Passiv fürs Hecksystem ist absolut ausreichend, oft du brauchst eigentlich nur einen guten breitbändigen Mitteltöner, wo sitzen die Hecklautsprecher denn?
 
NiklaaasF33 schrieb:
Passiv fürs Hecksystem ist absolut ausreichend, oft du brauchst eigentlich nur einen guten breitbändigen Mitteltöner, wo sitzen die Hecklautsprecher denn?
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Die Lautsprecher würde ich an die originalen Einpauplätze der Türen montieren. Hab auch mal überlegt nen Breitbänder in die C Säulenverkleidung zu integrieren
aber das wird mir zu viel Aufwand nur für Rearfill
 
Das kannst gleich bleiben lassen, das wird nix vernünftiges.... Egal wie du es einstellst, der hintere linke Hochtöner wird dir immer die Bühne versauen.
"Heckablage" über Heckscheibe ist so das mindest sinnvolle.

Generell wäre es hilfreich, was für ein Auto du fährst - ich hab das selbst nach Recherche nicht heraus gefunden. Vom Avatar her würde ich auf einen RS4 B7 tippen...? Ist aber schwer zu erkennen.
 
P406 schrieb:
Das kannst gleich bleiben lassen, das wird nix vernünftiges.... Egal wie du es einstellst, der hintere linke Hochtöner wird dir immer die Bühne versauen.
"Heckablage" über Heckscheibe ist so das mindest sinnvolle.

Generell wäre es hilfreich, was für ein Auto du fährst - ich hab das selbst nach Recherche nicht heraus gefunden. Vom Avatar her würde ich auf einen RS4 B7 tippen...? Ist aber schwer zu erkennen.
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Ok, danke für den Tipp. Ist ein Audi A4 B6 Limousine, der Avatar ist mein ehemaliger 8L A3 :)
 
Hat schon wer Erfahrungen mit nachträglichem Einbau ins Armaturenbrett gemacht oder gibt es vielleicht einen empfehlenswerten
Thread hier? Bin am Überlegen ob ich einen Ring im 3D Drucker mache oder einen Aluring und den dann einklebe oder einfach das Loch
ausschneiden und reinspaxen?
 
Such mal nach Gack seinem A4 hier im Forum, der hatte das.


Grüße, Martin
 
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Ich habe schon die STEG ATMOS SFF1 Lautsprecher ( https://fortissimo-shop.de/SFF1 ) als Rearfill eingebaut.
Der Lautsprecher hat ein breites difuses Abstrahlverhalten. Dadurch wird der Raum größer und die Lautsprecher kaum ortbar.
Haben nur 19mm Einbautiefe...also leicht in einer Verkleidung einsetzbar, Aufbaukapsel ist auch dabei.
 
Fortissimo schrieb:
Ich habe schon die STEG ATMOS SFF1 Lautsprecher ( https://fortissimo-shop.de/SFF1 ) als Rearfill eingebaut.
Der Lautsprecher hat ein breites difuses Abstrahlverhalten. Dadurch wird der Raum größer und die Lautsprecher kaum ortbar.
Haben nur 19mm Einbautiefe...also leicht in einer Verkleidung einsetzbar, Aufbaukapsel ist auch dabei.
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Danke, muss ich mir heut Abend mal genauer anschauen
 
EmB schrieb:
Hat schon wer Erfahrungen mit nachträglichem Einbau ins Armaturenbrett gemacht oder gibt es vielleicht einen empfehlenswerten
Thread hier? Bin am Überlegen ob ich einen Ring im 3D Drucker mache oder einen Aluring und den dann einklebe oder einfach das Loch
ausschneiden und reinspaxen?
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Ich hab schon 2 Armaturenbretter im B7 bei mir bestückt. Einmal hab ich Zierringe von SIP einfach mit Würth Multifaserkleber eingeklebt beim 2ten mal kamen die Zierringe mit dem Kleber + Konterplatten rein.

Hier die ersten MT im A-Brett

Ab hier gehts dann mit dem 2ten mal los
 
Moin, ein kleiner Erfahrungsbericht für Differential Rearfill:

gibt eine hervorragende Räumlichkeit. Ich merke erst, dass es fehlt, wenn ein anderes Setup läuft. Ich möchte es im Alltag nicht mehr missen. Ich habe deshalb hinten auch auf Koaxe unten in den Türen umgebaut, weil mir persönlich der Hochton direkt am Griff der Fondtüren zu nah war und mir in der Bühne vorn rumsaute. Getrennt akustisch bei LPF 300Hz 12db und 3000Hz 6db 3000Hz.

Beim Wagen meiner Frau (komplett passives System) habe ich die Hecklautsprecher (originale Breitbandtröten) in der sog. Haflerschaltung verbaut. Die Schaltung ist schon ewig alt, macht akusisch aber nahezu dasselbe wie das hier schon vorgeschlagene HL (L+50%/R-50%) und HR (R+50%/L-50%) Routing im DSP und klingt - ja, linkslastig - aber auch schon wunderbar. In jedem Falle ein Versuch wert!

Liebe Grüße und weiterhin gutes Gelingen!
Christian
 
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