LRX 5.1k oder Gladen One
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bluebyte75
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Hallo ,
Ich würde für jedes paar FS jeweils eine 2 Kanal und für den SUB eine Mono Endstufe vorziehen, unabhängig ob S/D 2 oder 4..
LG
Bluebyte
Ich würde für jedes paar FS jeweils eine 2 Kanal und für den SUB eine Mono Endstufe vorziehen, unabhängig ob S/D 2 oder 4..
LG
Bluebyte
Bärbel
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Audison! Das ist ne andere Liga als das Gladen Ding!
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bluebyte75
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Hatte ich so gelesen, (Hifi im Auto Seite 17) , kann ich nur zustimmen.
2013 Scirocco 1.4 -160 Man.
Alpine……....….IVE-W585BT
Alpine…….…....PDX-V9
Alpine……....….SPR-60C
Alpine……....….BBX-F1200
Alpine……....….MRP-M850
4x RE Audio....RT8 Pro
4x KEF……........Uni Q75
Bärbel
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Hatte ich so gelesen, (Hifi im Auto Seite 17) , kann ich nur zustimmen
da steht aber nix davon drin das man sich mehrere paare Frontsysteme verbauen soll ... daher der
Davon abgesehen gibt es wie immer keine pauschale empfehlungen ... auch 4-Kanäler oder andere können zum Ziel führen...
bluebyte75
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Hier ist aber nur von 1xFS die rede. Also in diesem Fall ist eine 900 Euro teure 5 Kanal endstufe nicht wirklich und unbedingt benötigt.
Auf Seite 22 Zeile 29 steht etwas zu meinem Verhalten.
2013 Scirocco 1.4 -160 Man.
Alpine……....….IVE-W585BT
Alpine…….…....PDX-V9
Alpine……....….SPR-60C
Alpine……....….BBX-F1200
Alpine……....….MRP-M850
4x RE Audio....RT8 Pro
4x KEF……........Uni Q75
Auf Seite 22 Zeile 29 steht etwas zu meinem Verhalten.
2013 Scirocco 1.4 -160 Man.
Alpine……....….IVE-W585BT
Alpine…….…....PDX-V9
Alpine……....….SPR-60C
Alpine……....….BBX-F1200
Alpine……....….MRP-M850
4x RE Audio....RT8 Pro
4x KEF……........Uni Q75
ToxSox
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Volkan ich glaube es ist hier nicht ganz klar was der TE eigentlich will.
Er will sein 1 Frontsystem Aktiv ansteuern und benötigt hierfür 4 Kanäle einer Endstufe.
Deswegen hat eine 5 Kanal Endstufe schon sehr viel Sinn.
Und wenn du dich auf eine Passage in der HiFi im Auto beziehst, wäre es praktisch diese hier zu Zitieren, den nicht jeder hat das Bich Zuhause rumliegen. Da bringt dann Seite und Zeile garnix.
Ah ja und deine Signatur 2x stört.
Nun back 2 topic:
Bei der Auswahl würde ich auch die LRX nehmen. Die ist für nen 2 Wege FS perfekt, weil HT Class A, TMT Class AB und Sub Class D.
Wenn man es ohne Stromverteiler etc. aufbauen will perfekt. Hab ich im Scirocco mit der PDX-V9 auch so und ist praktisch.
Im Octavia Bau ich gerade was ein und da habe ich viel Platz. Und gerade die LRX wäre interessant, jedoch ist dann eine Erweiterung auf 3 Wege schwerer zu machen. Also wenn man zusätzlich noch Stromverteiler etc braucht.
Also LRX +1
Er will sein 1 Frontsystem Aktiv ansteuern und benötigt hierfür 4 Kanäle einer Endstufe.
Deswegen hat eine 5 Kanal Endstufe schon sehr viel Sinn.
Und wenn du dich auf eine Passage in der HiFi im Auto beziehst, wäre es praktisch diese hier zu Zitieren, den nicht jeder hat das Bich Zuhause rumliegen. Da bringt dann Seite und Zeile garnix.
Ah ja und deine Signatur 2x stört.
Nun back 2 topic:
Bei der Auswahl würde ich auch die LRX nehmen. Die ist für nen 2 Wege FS perfekt, weil HT Class A, TMT Class AB und Sub Class D.
Wenn man es ohne Stromverteiler etc. aufbauen will perfekt. Hab ich im Scirocco mit der PDX-V9 auch so und ist praktisch.
Im Octavia Bau ich gerade was ein und da habe ich viel Platz. Und gerade die LRX wäre interessant, jedoch ist dann eine Erweiterung auf 3 Wege schwerer zu machen. Also wenn man zusätzlich noch Stromverteiler etc braucht.
Also LRX +1
Bärbel
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@ToxSox: Sehe ich ähnlich!
Davon abgesehen:
@bluebyte75:
In der bezgl 2Kanal für Fs abgesprochenen Passage im Buch geht es um die Verschiedenen Hörtypen und einer grundlegenden Empfehlung welche Aufwertung eines Car-Hifi systems für den jeweiligen Anspruch passend sein könnte! Im beschriebenen Fall im Buch geht es um die Aufwertung einer Anlage bei der Front und Hecksystem mit Subwoofer Aufgewertet werden sollen und da ist eine 2-Kanal als bessere Lösung anstelle einer 4-Kanal für Fs und Hs beschrieben. Das ist also für den TE hier nicht relevant! Und zu dem, um vermutlich den Text überschaubar zu halten wird aber auch nicht darauf eingegangen das es zum Beispiel 4-Kanal-Endstufen im Doppelstereo Aufbau gibt da man unter Berücksichtigung aller Möglichkeiten irgendwann überhaupt keine Empfehlungen mehr aussprechen kann.
Zum Angesprochen Abschnitt zu deinem Verhalten wird darauf hingewiesen das man beachten soll einem potenten Subabteil auch ein entsprechend potentes Fs entgegenstellen soll! Witziger weiße im Kapitel "SQ-Hörer", weshalb ich davon Ausgehe das der Autor eher zur Wahl eines einzigen Fs mit Wirkungsgradstarken und/oder Belastbaren Einzelkomponenten rät und nicht zu 3paar Ht 2 paar Mt und wieviel TMT auch immer! Dabei ist ebenso zu beachten das es seltener die Fs sind die den Max Pegel des Gesamtsystems limitieren wenn dem nicht gerade eine dB-Drag Anlage zu Grunde gelegt wird!
Wenn man also dem TE zu 2-Kanälern rät, dann bitte mit Verweis auf das Tema Leistung vs. Mehrleistung hier im Forum, in dem der Buchautor erklärt weshalb es sinn macht bei einem aktiven Fs je eine 2-Kanal pro Seite zu verwenden anstatt je für TmT und Ht was mit der Lrx nicht gehen würde (mit einer Doppelstereo aufgebauten 4-Kanal mit doppelnetzteil jedoch schon)
Davon abgesehen:
@bluebyte75:
In der bezgl 2Kanal für Fs abgesprochenen Passage im Buch geht es um die Verschiedenen Hörtypen und einer grundlegenden Empfehlung welche Aufwertung eines Car-Hifi systems für den jeweiligen Anspruch passend sein könnte! Im beschriebenen Fall im Buch geht es um die Aufwertung einer Anlage bei der Front und Hecksystem mit Subwoofer Aufgewertet werden sollen und da ist eine 2-Kanal als bessere Lösung anstelle einer 4-Kanal für Fs und Hs beschrieben. Das ist also für den TE hier nicht relevant! Und zu dem, um vermutlich den Text überschaubar zu halten wird aber auch nicht darauf eingegangen das es zum Beispiel 4-Kanal-Endstufen im Doppelstereo Aufbau gibt da man unter Berücksichtigung aller Möglichkeiten irgendwann überhaupt keine Empfehlungen mehr aussprechen kann.
Zum Angesprochen Abschnitt zu deinem Verhalten wird darauf hingewiesen das man beachten soll einem potenten Subabteil auch ein entsprechend potentes Fs entgegenstellen soll! Witziger weiße im Kapitel "SQ-Hörer", weshalb ich davon Ausgehe das der Autor eher zur Wahl eines einzigen Fs mit Wirkungsgradstarken und/oder Belastbaren Einzelkomponenten rät und nicht zu 3paar Ht 2 paar Mt und wieviel TMT auch immer! Dabei ist ebenso zu beachten das es seltener die Fs sind die den Max Pegel des Gesamtsystems limitieren wenn dem nicht gerade eine dB-Drag Anlage zu Grunde gelegt wird!
Wenn man also dem TE zu 2-Kanälern rät, dann bitte mit Verweis auf das Tema Leistung vs. Mehrleistung hier im Forum, in dem der Buchautor erklärt weshalb es sinn macht bei einem aktiven Fs je eine 2-Kanal pro Seite zu verwenden anstatt je für TmT und Ht was mit der Lrx nicht gehen würde (mit einer Doppelstereo aufgebauten 4-Kanal mit doppelnetzteil jedoch schon)
