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), aber bei uns sitzt auf dem linken Hebel die Tempomat-Regelung und auf dem rechten zum einen die Bordcomputer-Steuerung und zum anderen auch noch die Stufenregelung für das Scheibenwischerintervall i.V. mit dem Regensensor..... Da ist leider kein Platz mehr... 
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Diesen "Umweg" kann man sich bei Alpine sparen, da es ein externes Alpine-IR-Auge mit einem Kabel und Klinkenstecker gibt, der direkt hinten ins Radio gesteckt wird
. Davon habe ich mindestens noch zwei Stück rumliegen, sie sind immer bei den Alpine DVD-Playern und -wechslern als stand alone bei 
.. Der IR-Empfänger kommt quasi zur FB und nicht anders herum 
....und wie bekomme ich die Stromversorgung in das sich drehende Lenkrad (denn unsere Hebel sind voll belegt)??? Die Variante mit einem Schleifring für das "VW-Multifunktionslenkrad" fällt flach, da ich das Sportlenkrad dafür nicht hergebe
Batterie-Lösungen wie in Standard-FB?? Wenn ich es richtig überlege, bleibt (auch gerade aus ästhetischen Gründen) für uns nur die Variante vom Didi über, nämlich eine Lenkrad-FB von Ford oder Renault mit dem entsprechenden Adapter von Alpine nachzurüsten. Da ist aber der fehlende Platz zwischen Lenkrad und den Hebeln das Problem.... 
Über die Suche kannst Du auch schon ein paar Gedanken von mir zu dem Thema finden 
