JL 12w7 vs Hertz hx

[TheJudge]

Hallo
Ich spiele mit dem Gedanken einen 12w7 im didi bp zu verbauen.

Jedoch hätte ich die Möglichkeit 3x jl 10w3 im gg
Oder 3 Hertz hx (alte Version) im gg

Zu was würdet ihr tendieren?
Endstufe wird dann angepasst.
Zur Zeit ist eine lrx 1.1k verbaut


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[Likos1984]

Zu dem was leichter wird...

 

[Simon1986]

Warum einmal Bandpass und das andere mal Geschlossen?
Welches Auto fährst du?
Welche Tief(mittel)töner sind wie verbaut?
Welche Einstellmöglichkeiten (DSP) hast du?

Und freundlich grüßt

der Simon​

 

[TheJudge]

Warum einmal Bandpass und das andere mal Geschlossen?
Welches Auto fährst du?
Welche Tief(mittel)töner sind wie verbaut?
Welche Einstellmöglichkeiten (DSP) hast du?

Und freundlich grüßt

der Simon​

Weil ich davon ausgehe das 3 x10er genau so laut geht wie ein 12er

Diabolo r25xs2
Scanspeak 10f
AA165g
Helix dsp

Kia ceed gt


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[Gack]

Die (alte) Hertz Variante kannst vergessen

W7 im Bandpass ist einfach eine Macht!!
Der kann alles: schnell, hart, tief und laut
Bei richtiger Endstufe

Auch 3 10“ JL sind sicher gut im kleinen Kia. Sicher einfacher zu verbauen, einfacher von der endstufenwahl aber haben halt nicht die Härte von einem Didi BP

 

[Simon1986]

Mich hat es nur gewundert. weil der 12W7 im Bandpass mehr als das doppelte Volumen von drei 10w3 benötigt.
Rechne dir mal das Verschiebevolumen aus. Das ist das einzige, was im Tiefstbass zählt.
Obenrum knallen Didi's Bandpässe halt richtig brutal. Das kann sehr gut zu deinem Frontsystem passen.

Und freundlich grüßt

der Simon​