Achim1409
Teil der Gemeinde
- Registriert
- 30. Jan. 2014
- Beiträge
- 1.001
Hallo, vorab, ich habe mich schon durch die suche gearbeitet, abe rnix passendes gefunden.
Gestern ist mir meine Lima abgeraucht, und nun habe ich mir eine neue mit 115A und 14V bestellt.
Da ich vorne eine neue 70Ah AGM drinne habe, und hinten eine Stützbatterie rein soll (Stinger SPP 360) wollte ich erstmal fragen wie groß das Trennrelais dimensioniert sein muss.
Es wird immer davon gesprochen, das man dies an dem Ladestrom der Lima ausmacht, da ich aber den Hauptstrom von der Starterbatterie ziehe, und die zusatzbatterie nur bei starkem Bass unterstützen soll, wollte ich wissen ob es nicht sinn macht ein 200A relais zu nehmen.
Folgendes setup in meinem Auto:
Für sub: US AMPS AX 2000, wird aber nicht voll ausgelastet.
Front: ESX QE 900.2
Für HT: Hertz irgendwas, auf jedenfall ganz klein.
Stromkabel 35mm²
Desweiteren wollte ich wissen, ob man den Limaregler gleich auf einen 14,6V regler umbauen sollte, um beide AGM´s vernünftig zu laden?
Grüße
Achim
Gestern ist mir meine Lima abgeraucht, und nun habe ich mir eine neue mit 115A und 14V bestellt.
Da ich vorne eine neue 70Ah AGM drinne habe, und hinten eine Stützbatterie rein soll (Stinger SPP 360) wollte ich erstmal fragen wie groß das Trennrelais dimensioniert sein muss.
Es wird immer davon gesprochen, das man dies an dem Ladestrom der Lima ausmacht, da ich aber den Hauptstrom von der Starterbatterie ziehe, und die zusatzbatterie nur bei starkem Bass unterstützen soll, wollte ich wissen ob es nicht sinn macht ein 200A relais zu nehmen.
Folgendes setup in meinem Auto:
Für sub: US AMPS AX 2000, wird aber nicht voll ausgelastet.
Front: ESX QE 900.2
Für HT: Hertz irgendwas, auf jedenfall ganz klein.
Stromkabel 35mm²
Desweiteren wollte ich wissen, ob man den Limaregler gleich auf einen 14,6V regler umbauen sollte, um beide AGM´s vernünftig zu laden?
Grüße
Achim