Bei welchen Fahrzeugen ist der Einbau einer Anlage am einfachsten?

Bei meinem BMW waren die Lautsprecher auch an der Verkleidung. Zwar sind drumherum direkt drei Halter fürs Blech aber toll ist das trotzdem nicht.
 
Am einfachsten war bei mir der einbau im Audi A3 8L. Der bietet massig Platz in den Türen (2x Helon 165 Pro tür), Kabelwege sind einfach zu realisieren. Auch von der Bauform her gab er als Spaßauto sehr viel her. eine Bassreflexabstimmung mit nem H15 war spielend.(bezüglich Auto resonanzfrequenz etc). Alles in allem viel einfacher und simpler zu Lösen als beim Golf 5 jetzt, wo zb die doppelt geblechten türen nerven (außenhaut abbauen ist pflicht) und auch der weg von der Starterbat in den innenraum ist ätzend. Entweder man nimmt was kleines an Kabel (da einzige öffnung sehr nah an der kupplung) oder man bohrt. Auch die Klipse und verkleidungen geben über 140 db schnell mal auf...
 
Na beim 8L spielt sich aber ohne Doorboards nicht viel ab, sitzt ja alles in der Türverkleidung.
 
Auf jeden Fall keinen Roadster wenns 'einfach' sein soll :-)

Viele Grüsse und einen guten Start in den Tag
 
Gerade was die Türen angeht, finde ich den Golf 5 unschlagbar mit der abnehmbaren Außenhaut. Zudem funktionieren die OEM-Plätze schon richtig gut!
 
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