Hey,
zunächst mal:
Golf 3
HU: Pioneer DEH-MP7400
FS: Hertz HSK 165
FS Amp: Hertz H535
Sub Amp: Eton PA 5002
Folgende Problemstellung: Die Anlage lief bis vorgestern einwandfrei. absolut klar, keine störgeräusche, einfach herrlich. Der neue Kofferraumausbau ist probeweise montiert gewesen.
So, erstmal zu den Umständen: ich habe die Radiomasse damals VOR dem isostecker (also zwischen radio und fahrzeug iso!) getrennt und ein separates kabel nach hinten gelegt an den massepunkt der endstufe.
Desweiteren ist mir damals beim herausziehen eines chinchsteckers an der endstufe die metallummantellung AUS der endstufe herausgekommen. das heißt, die klemme der ummantellung, ist mit am chinchkabel. soweit so gut.
Ich habe gestern lediglich das chinchkabel abgemacht von der stufe und durch die holzplatte geführt und wieder angeschlossen. Desweiteren habe ich die weichen wieder hinter die verkleidung gebaut. das wars.
Auf einmal: alles pfeifft, auf beiden seiten!
Ich habe testweise die ummantellung des verdächtigen chinchkabels separat auf masse gelegt, hat kaum was gebracht. wenn ich die ensprechende leitung rausziehe, pfieffts auf dem anderen kanal (rechts) weiter.
ich habe derweil geguckt ob sich hinterm radio die chinchkabel für das FS mit dem für den Sub berühren, ist aber nichts. die Masse ist auch noch dran.
1. wenn der eingang nun auf einmal defekt wäre an der endstufe, müsste das pfeiffen dann nicht nur auf einem kanal sein, und die andere seite pfeiff-frei sein?
2. wie kann das auf einmal passieren?! vorher war alles perfekt!
3. was kann ich tun? wie prüfe ich, ob die leiterbahn für die chinchmasse durchgebrannt ist (warum auch immer!)
ich bin arg geschockt! morgen wollte ich das chinchkabel tauschen um zu gucken ob es evtl. einen kabelbruch gegeben hat für die ummantellung.
was würdet ihr mir raten? es ist alles angeschlossen wie vorher, nur dass auf einmal extremes pfeiffen da ist.
kann der eingang an der endstufe kaputt sein? wieso funktionierte es vorher? ich werde prüfen ob der rear-eingang dasselbe macht. denke mal, wenn es dort nicht pfiefft, dann ist der eingang kaputt. dazu muss ich nur die lsp kabel an der stufe umklemmen, und eben die chinchkabel umstecken.
bitte helft mir, der ausbau war fast fertig und nun sowas...
(btw: es kreuzen sich natürlich keine strom und chinchkabel, wobei ALLES so geblieben ist wie vorher! es kann also nur daran liegen dass ich als ich die weichen eingebaut habe was abgegangen ist (was ich geprüft habe, alles noch dran!), oder als ich die chinchkabel ausgesteckt habe und wieder rein.)
ach ja eine sache noch: die endstufe geht beim einschalten auf einmal für ca1-2 sekunden in den protect-mode, geht dann aber direkt normal an. das ist auch sehr merkwürdig! unabhängig davon ob die chinchkabel angesteckt sind oder nicht!
zunächst mal:
Golf 3
HU: Pioneer DEH-MP7400
FS: Hertz HSK 165
FS Amp: Hertz H535
Sub Amp: Eton PA 5002
Folgende Problemstellung: Die Anlage lief bis vorgestern einwandfrei. absolut klar, keine störgeräusche, einfach herrlich. Der neue Kofferraumausbau ist probeweise montiert gewesen.
So, erstmal zu den Umständen: ich habe die Radiomasse damals VOR dem isostecker (also zwischen radio und fahrzeug iso!) getrennt und ein separates kabel nach hinten gelegt an den massepunkt der endstufe.
Desweiteren ist mir damals beim herausziehen eines chinchsteckers an der endstufe die metallummantellung AUS der endstufe herausgekommen. das heißt, die klemme der ummantellung, ist mit am chinchkabel. soweit so gut.
Ich habe gestern lediglich das chinchkabel abgemacht von der stufe und durch die holzplatte geführt und wieder angeschlossen. Desweiteren habe ich die weichen wieder hinter die verkleidung gebaut. das wars.
Auf einmal: alles pfeifft, auf beiden seiten!
Ich habe testweise die ummantellung des verdächtigen chinchkabels separat auf masse gelegt, hat kaum was gebracht. wenn ich die ensprechende leitung rausziehe, pfieffts auf dem anderen kanal (rechts) weiter.
ich habe derweil geguckt ob sich hinterm radio die chinchkabel für das FS mit dem für den Sub berühren, ist aber nichts. die Masse ist auch noch dran.
1. wenn der eingang nun auf einmal defekt wäre an der endstufe, müsste das pfeiffen dann nicht nur auf einem kanal sein, und die andere seite pfeiff-frei sein?
2. wie kann das auf einmal passieren?! vorher war alles perfekt!
3. was kann ich tun? wie prüfe ich, ob die leiterbahn für die chinchmasse durchgebrannt ist (warum auch immer!)
ich bin arg geschockt! morgen wollte ich das chinchkabel tauschen um zu gucken ob es evtl. einen kabelbruch gegeben hat für die ummantellung.
was würdet ihr mir raten? es ist alles angeschlossen wie vorher, nur dass auf einmal extremes pfeiffen da ist.
kann der eingang an der endstufe kaputt sein? wieso funktionierte es vorher? ich werde prüfen ob der rear-eingang dasselbe macht. denke mal, wenn es dort nicht pfiefft, dann ist der eingang kaputt. dazu muss ich nur die lsp kabel an der stufe umklemmen, und eben die chinchkabel umstecken.
bitte helft mir, der ausbau war fast fertig und nun sowas...
(btw: es kreuzen sich natürlich keine strom und chinchkabel, wobei ALLES so geblieben ist wie vorher! es kann also nur daran liegen dass ich als ich die weichen eingebaut habe was abgegangen ist (was ich geprüft habe, alles noch dran!), oder als ich die chinchkabel ausgesteckt habe und wieder rein.)
ach ja eine sache noch: die endstufe geht beim einschalten auf einmal für ca1-2 sekunden in den protect-mode, geht dann aber direkt normal an. das ist auch sehr merkwürdig! unabhängig davon ob die chinchkabel angesteckt sind oder nicht!
