Asymetrischen Cinchleitungen
- Ersteller StephanT
- Erstellt am
also im Prinzip ist eine zweipolige Cinch-Leitung schon von Hause für die Übertragung von einem asymetrischen Signal vorgesehen. Da gibts nichts mehr zu beachten.
Das was du vermutlich gelesen hast ist die Anwendung von einem Sackschirm.
Dazu nimmst du ein zweipoliges Cinch-Kabel mit extra Schirm. du verwendest je einen Pol für "Hot" und "Masse" und du lötest zusätzlich auf einer Steckerseite die Schirmung vom Kabel auch an Masse, auf der anderen Seite verbindest du den Schirm nicht. Üblicherweise steckt man dann den Stecker mit dem verbundenen Schirm an die Signal-Ausgangsseite (also bei Radio-Amp auf der Radio Seite, bei Prozzi-Amp auf der Prozzi Seite ...).
Dein Limapfeifen wird eher nicht durch diese Maßnahme verschwinden.
Das was du vermutlich gelesen hast ist die Anwendung von einem Sackschirm.
Dazu nimmst du ein zweipoliges Cinch-Kabel mit extra Schirm. du verwendest je einen Pol für "Hot" und "Masse" und du lötest zusätzlich auf einer Steckerseite die Schirmung vom Kabel auch an Masse, auf der anderen Seite verbindest du den Schirm nicht. Üblicherweise steckt man dann den Stecker mit dem verbundenen Schirm an die Signal-Ausgangsseite (also bei Radio-Amp auf der Radio Seite, bei Prozzi-Amp auf der Prozzi Seite ...).
Dein Limapfeifen wird eher nicht durch diese Maßnahme verschwinden.
StephanT
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Danke für die Info
Habe das Problem wahrscheinlich schon gefunden.
Die Strom und Cinch kabel liegen ziemlich dicht beinander und alles noch am Steuergerät für Innenraum entlang. Da der S-Max sowieso so heikel mit Störungen ist werde ich mal die kabeln neu verlegen, oder alles rausreißen und doch in den Kofferraum. hatte mal ne JL HD 750/1 drin die hat den Radioempfang so gestört das nichts mehr ging. Also weiter TESTEN.
Danke für die Info
Habe das Problem wahrscheinlich schon gefunden.
Die Strom und Cinch kabel liegen ziemlich dicht beinander und alles noch am Steuergerät für Innenraum entlang. Da der S-Max sowieso so heikel mit Störungen ist werde ich mal die kabeln neu verlegen, oder alles rausreißen und doch in den Kofferraum. hatte mal ne JL HD 750/1 drin die hat den Radioempfang so gestört das nichts mehr ging. Also weiter TESTEN.