Mh, weshalb fiel die Wahl auf einen reinen Verstärker?
Gerade ein DSP bringt immens viel.
Das fängt damit an, dass man Lautsprecher etwas entlasten kann, ein wenig das Dröhnen entfernen kann oder den Pegel des Hochtöners etwas reduzieren kann, wenn er einen stört.
Auch die Erweiterung eines (aktiv)Subwoofers ist so möglich.
Also mit 260e Budget hätte ich eher die originalen HT verbaut und einen DSP-Amp gewählt, statt auf gut Glück andere LS zu verbauen, zumal die TMT ja schon vorhanden sind und man immer noch nicht weiss weshalb die HT gestorben sind. Ggf. Passiert es genau wieder.
Auch wenn ich den Berlingo 2 nicht genau kenne. Im vielen Franzosen sind die HT häufig indirekt über die Scheibe spielend. Das wird z. T. schon im Radio korrigiert.
Ein kleiner Breitbänder an der Position funktioniert da besser oder den HT aufbauen und ausrichten.
So übel sind Franzosen gar nicht. Das kann ich nach (eigenen oder begleiteten) Umbauten im Clio, Zoe oder Sandero mit unterschiedlichen Baustufen bis zum Verkauf mit gedämmten Auto mit OEM-Spekern sagen.
Meine Reihenfolge wäre da:
-Dämmung und DSP-Amp
-Sub
-Ausrichtung und Lautsprechertausch