Big 3 im Corsa

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Lars
Hallo zusammen,

ich möchte bei meinem Opel Corsa D 1.0 Benziner gerne ein Big-3-Upgrade durchführen.

Das Problem ist, dass die originalen Batteriepolklemmen fest mit den originalen Kabeln verpresst sind. Besonders das Massekabel ist direkt mit der Polklemme verpresst.

Wenn ich keinen Denkfehler habe, müsste ich deshalb eigentlich die originalen Kabel von den Polklemmen trennen bzw. neu konfektionieren und Polklemmen mit zusätzlichen Anschlüssen besorgen, damit ich die neuen Big-3-Kabel anschließen kann.

Oder gibt es eine deutlich einfachere Möglichkeit, die zusätzlichen Kabel an den vorhandenen originalen Polklemmen anzuschließen, ohne den originalen Kabelsatz zu verändern?

Geplant sind folgende zusätzlichen Leitungen:

- Batterie Minus → Karosserie
- Batterie Minus → Motor/Getriebe
- Lichtmaschine Plus → Batterie Plus

Die originalen Kabel würde ich gerne behalten und die neuen Leitungen nur zusätzlich parallel dazu verlegen.

Danke schon mal!
 
LiMa Minus (Masse) - Batterie Minus
Bei meiner Batterie geht das feste Massekabel direkt unter der Batterie auf Masse --> schauen wie das bei dir ist und ob in/an den Gewinden versteckte korrosion besteht

Sah mit der verzinkten Karosse garnicht so schlecht aus
22748.jpg

Schraube weg und siehe da
22509.jpg

abschleifen / entrosten, Zinkspray und beim Oberflächenblech etwas Lack
22508.jpg
und zusätzliches 35mm² Massekabel von der LiMa zum Akku/Karosserie Schraubpunkt. Nicht perfekt aber besser als vorher und die Spannung von der LiMa kommt wieder beim Akku an
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich kann mir das mit der direkten Verpressung irgendwie nicht so richtig vorstellen.
Kannst du ein Foto davon machen?

Viele Grüße Micha :beer:
 
Suchst wahrscheinlich so etwas wie Ampike PK Plus / PK Minus?
Um den stock Batteriepol so zu lassen und die zusätzlichen Kabel anzubringen.
 
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