ESS sind auch mein favorisierter DAC Hersteller. Vermutlich werden in zukünftigen Produkten nun vermehrt ESS DACs verbaut. Denn erst Anfang 2025 gibt es offiziell ESS DACs und "drumherum" Komponenten für den Automotive Markt.
Als ESS DAC verwernder erster stunde in Aftermarket DSP´s kann ich sagen das die DAC bisher in Bezug auf Temperatur/Umwelteinflüsse im Fahrzeug keine Probleme verursachten.
Aus meiner Sicht kommen die ESS eher deswegen mehr in Automotive Anwendungen weil ESS auch günstigere DAC hat.
Diese DAC sind aber einfach nicht in der Liga eines 9018/9038/9039 ect.
Diese DAC sind in der gleichen Liga wie ein AKM, nur mit ESS Logo, und ja, laut Datenblatt 1dB vor dem AKM, laut Datenblatt, was dann umgesetzt an diesem Vorteil wirklich rumkommt, das gillt es einfach mal zu vergleichen.
Meine Tests bisher haben keinen Vorteil ergeben, weder messtechnisch noch blind A/B hörtechnisch.
Denn wenn es einen Vorteil da gebe, würde ich die einsetzen.
Bei den 9039PRO ist das schon ein "muckesäckele" anders. Aber dem entgegen steht der exortbitantisch hohe Preis,
ES9081 was um die 5USD bei 1000st, vs 55 USD für den ES9039Pro pro Stück
Naja, wenn es dem Marketing zuträglich ist, vielleicht doch den 9081 anstelle des AK4458VN DAC