Grundsatzfrage, funktioniert ein Carhifi Sub im Heim?

honkytonk

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Abend Zusammen.

Titel sagt eigentlich schon alles. Hab noch einen Arc A12 rumliegen. Kann sowas theoretisch zum Musik hören funktionieren? Oder sind diese Subs grundlegend anders ausgelegt als Homehifi Treiber?
 
Völlig egal. Alles eine Frage der Abstimmung und Aufstellung. Der Lautsprecher weiß nicht, ob er die Musik in einem KFZ oder daheim reproduziert,
 
Abend Zusammen.

Titel sagt eigentlich schon alles. Hab noch einen Arc A12 rumliegen. Kann sowas theoretisch zum Musik hören funktionieren? Oder sind diese Subs grundlegend anders ausgelegt als Homehifi Treiber?
Sie sind sogar besser als Heimlautsprecher. Deutlich belastbarer, mehr Hub, mehr Druck in wenig GG and kein Firlefanz mit Bassreflfex und Rohren. Ein Nachteil.
Du brauchst Leistung und Stromstabilisierung wenns richtig sein soll. Also alles was du im Auto hattest einfach zu Hause nutzen. Amps + Batt.

Heimlautsprecher sind auf Stromeffizienz ausgelegt. Aus der Steckdose kommt doch nur maximal 16 Ampere raus bei 230 Volt. Also sind die Heim-Amps auch anders konstruiert.
 
Jaaa das merkt man schnell beim Preis der Home Hifi Amps. Bislang teste ich alles an ner Mivoc 80, aber eben deutlich zu schwachbrüstig.
 
ich wollt gerade sagen.. die 16A bei 230V sind schon eine Hausnummer ;)

Zum Thema:
Hab ich mehrfach ohne Probleme gemacht - andersherum ebenfalls.
Schau auf den Wirkungsgrad. Wie schon geschrieben brauchst du ggfs einen Verstärker mit etwas mehr Leistung.

Viele Class D PA Amps sind auch 2Ohm stabil und liefern ordentlich Leistung.

Für wenig Geld:
Ist ziemlich klein, hat Cinch und keinen Lüfter - sollte mit knapp 250W fast reichen wenn der Sub 4 Ohm hat aber es gibt auch zahlreiche andere
Wenn es die 4+4Ohm version ist dann gib ihm 8 Ohm Brücke und somit gute 400W

Ich habe 2 davon hier und die laufen ohne Probleme.

Falls Interesant für Heim Nutzung: ohne Last zieht er knapp 20W im Idle, auto On/Off gibts nicht.
War bei mir kein thema da der TV etc an einer Steckdose zum schalten hing.

Aus Platz und Optik Gründen nutze ich jetzt aber die Monacor SAM 300d.
Da bekommst du in etwa die gleiche Leistung an 4Ohm aber nur einen Kanal und rund 50€ teurer aktuell

Also alles was du im Auto hattest einfach zu Hause nutzen. Amps + Batt.
kann technisch man machen aber halte ich für ausserst umständlich und mit Batterie, Ladergerät etc bist du am Ende preislich drüber inkl begrenzter Haltbarkeit dieser Lösung
 
Zuletzt bearbeitet:
Die A800 ist wirklich so der günstigste Einstieg, wenn es um halbwegs brauchbar geht. Die kann man bedenkenlos empfehlen.
 
Ich klatsch mir ans Hirn...
Kumpel hat vor 2 Jahren eine Reckhorn A-802 bei mir stehen lassen. Nachdem er den nie wieder abgeholt hat wurde er von meiner Frau in den Schrank verbannt... und ich habs total vergessen.

Er hatte die als BassshakerStufe für seinen Fahrsimulator im Einsatz. Finde nur leider keine Daten über das Teil.
Wenn ich mirs damalige Youtube Video anseh sollten jedoch, nach deren Aussage, 800w @2Ohm und 250@8 Ohm zur Verfügung stehen. Gehe davon aus bei 4@ werdens irgendwas um die 450 dann sein.

Klar auch ohne Remote-Trigger aber zum rumspielen sollte das doch allemal reichen, was meint ihr?

Final muss natürlich was ansehnliches her, oder ich basteln mir nen Remote-Schalter.
 
Wenn es da ist, nimm es ruhig. Die Messungen, die ich in Erinnerung habe, bringen weder die Leistung, noch sind sie sonderlich gut. Aber besser als nix.
 
Absolut. Ist doch u.a. als Subwoofer Endstufe ausgeschrieben.

Datenblatt sagt 500w auf 4Ohm. Mehr als genug, selbst wenn es vermutlich übertrieben ist.
Wenn dein AVR nen 12v Trigger out hat könntest du den über ein 230v Relais zuschalten als idee
 
Nen massives upgrade zum mivoc ists allemal :)
 
Zum Thema Leistung
Vor ca. 30 Jahren habe ich mir einen Top-Subwoofer von REL gekauft. Das war ein REL Stadium II

IMG_3596.jpg
Das waren nur 100W️Und trotz dem die Bude hat gebebt.

Da frage ich mich ernsthaft, was ihr euch anhört, dass euch die 3,6kW aus der Steckdose zu wenig sind
 
Zuletzt bearbeitet:
Leistungshunger liegt meist am niedrigen Wirkungsgrad :keks:
Selbst heute kommt man noch gut mit 100W zuhause am Subwoofer klar, hab ich ja selbst schon mehrfach so gebaut.
Die meisten Carhifi Chassis sind aber etwas anders konstruiert worden als Home Hifi, und brauchen wegen der meist schwereren Membran auch etwas mehr Power damit die in kleinen Gehäusen gut laufen.
Mein alter QT10D2 lief mit etwas über 100W etwas mau, aber nun an einem Monacor SAM-300D reicht es aus um Spaß zu haben, und der könnte noch mehr, wird aber schwierig mit den Nachbarn wenn er mal da ist :hammer:
Mit der richtigen Planung geht beides gut, HomeHifi Chassis im Auto und umgekehrt.
 
Ich hatte mal nen Jamo 660Sub (aktiv, 12", GG), der hat beim Filme schauen regelmäßig über 600W aus der Steckdose gesaugt.
 
Kann man heute mit ner effizienten ClassD Endstufe deutlich reduzieren. Hab gerade den vergleich zwischen der alten Mivoc AM120 und dem neuen Monacor SAM300D hier.
Riesiger Trafo und Kühlkörper und nur 120W gegen kleine Platte mit ein paar Bauteilen drauf ohne Kühkörper und kaum Gewicht (1,1kg) und mehr als das doppelte an Leistung.
Wenn ich damit ne Stunde Musik höre beim Sport ist das Teil nicht mal warm geworden, ich aber schon :ROFLMAO:
 
Ich denke nicht, dass es am mangelnden Wirkungsgrad liegt. Wir haben wohl eher unterschiedliche Anforderungsprofile :)
 
Wenn man natürlich daheim auch ein kleines Gehäuse haben will bieten sich die Car Woofer natürlich an.

Wir haben früher oft den RCF W300 als Home Hifi verbaut. Und so komisch es klingt, sogar schon mal als Transmissionsline und Bassrutsche gebaut.

Einfach mal wieder etwas Zeit und Platz haben für so Spielereien. Da könnte man mit den heutigen Woofern so extrem geile Sachen machen.

Ich habe auch mal eine defekte Cervin Vega Bassrutsche mit einem 18er geschenkt bekommen, den dann raus, eine neue Platte rein und schräg diagonal 2 Stück 30er Monacor Car Power Subwoofer mit der grünen Schaumstoffsicke,
Die gingen so gut da drin. Das war so witzig.
 
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