was kann ich mit dem radio remote schalten?
- Ersteller morris
- Erstellt am
Warum nicht das Steuerplus des Zündschlosses nehmen?
Ist sicherer und verträgt wesentlich mehr...
Musst halt bloß nen Kabel nach hinten werfen oder dieses anstatt des Radiosteuersignals anschließen...
MfG
Schnorke
Ist sicherer und verträgt wesentlich mehr...
Musst halt bloß nen Kabel nach hinten werfen oder dieses anstatt des Radiosteuersignals anschließen...
MfG
Schnorke
Wenns 12 V sind, dann sinds 12 V...muss man eben messen...
Mir ist bisher noch kein Auto unter gekommen, wo ich das Steuersignal am ISO-Stecker mit irgendetwas Pimpen musste...
Bei den neueren Modellen mit diesen Multifunktionsradio/Klima/Navi/Bordcomputer Geräten ist man ohne vernünftige Adapter eh aufgeschmissen...
Ansonsten hilft oft auch zuhören...dann findet man ein Relais welches derartiges Signal schaltet...dann wird dieses abgegriffen und Nötigenfalls durch eine weitere Relaisschaltung zu einem belastbaren Schaltsignal gemacht...
MfG
Schnorke
Mir ist bisher noch kein Auto unter gekommen, wo ich das Steuersignal am ISO-Stecker mit irgendetwas Pimpen musste...
Bei den neueren Modellen mit diesen Multifunktionsradio/Klima/Navi/Bordcomputer Geräten ist man ohne vernünftige Adapter eh aufgeschmissen...
Ansonsten hilft oft auch zuhören...dann findet man ein Relais welches derartiges Signal schaltet...dann wird dieses abgegriffen und Nötigenfalls durch eine weitere Relaisschaltung zu einem belastbaren Schaltsignal gemacht...
MfG
Schnorke
ist halt nen fahrzeug mit canbus und somit ohne normales zündungsplus
und dieser canbus adapter kann ja mal garnix ab... den aht nen kumpel von mir im gleichen auto auch schon durchgeheizt...
darum war ich auf der suche nach ner alternative
aber mir ist gerade was eingefallen... die 12v dose im kofferraum scheint wohl nicht übers zünd+ geschaltet zu sein, aber mir ist eingefallen, dass der vordere zig.-anzünder geschaltet wird
dann werdig das einfach da abgreifen
im inennraum ist sowieso an der beifahrerseite alles draußen + mittelkonsole und der verkleidung überm tunnel
dann ist das wohl das einfachste
gruß
morris
und dieser canbus adapter kann ja mal garnix ab... den aht nen kumpel von mir im gleichen auto auch schon durchgeheizt...
darum war ich auf der suche nach ner alternative
aber mir ist gerade was eingefallen... die 12v dose im kofferraum scheint wohl nicht übers zünd+ geschaltet zu sein, aber mir ist eingefallen, dass der vordere zig.-anzünder geschaltet wird
dann werdig das einfach da abgreifen
im inennraum ist sowieso an der beifahrerseite alles draußen + mittelkonsole und der verkleidung überm tunnel
dann ist das wohl das einfachste
gruß
morris
so
entgegengesetzt meiner euphorie musste ich leider feststellen, dass weder zig-anzünder vorne noch die steckdose im Kofferraum über die Zündung geschaltet sind... wieso wohl? achja...weils son scheiß canbus ist
laut pioneer kannig aber 300mA DAUERHAFT übern Canbus ziehen..also vermute ich mal, das das kein problem ist, auch wenn ich noch ne stufe da dran hänge
werde mal den Herstelelr von der Rückfahrkamera anfunken, ob das wirklich MAXIMAL 120mA sind doer ob das sonne Ebay-ungefähr-angabe ist
gruß
morris
entgegengesetzt meiner euphorie musste ich leider feststellen, dass weder zig-anzünder vorne noch die steckdose im Kofferraum über die Zündung geschaltet sind... wieso wohl? achja...weils son scheiß canbus ist
laut pioneer kannig aber 300mA DAUERHAFT übern Canbus ziehen..also vermute ich mal, das das kein problem ist, auch wenn ich noch ne stufe da dran hänge
werde mal den Herstelelr von der Rückfahrkamera anfunken, ob das wirklich MAXIMAL 120mA sind doer ob das sonne Ebay-ungefähr-angabe ist
gruß
morris