Hallo,
die Tiptronic schluckt einiges. Aber mit dem 2.8er kommt man normalerweise schon vorwärts.
Der V8 hats mir hauptsächlich wegen der dicken Backen angetan und weil ich vom Vorgänger (S4 Biturbo) doch verwöhnt war.
Die Verarbeitungsqualität beim A6 ist um Welten besser als im A4 (beide nach 100tsd km)
die Tiptronic schluckt einiges. Aber mit dem 2.8er kommt man normalerweise schon vorwärts.
Der V8 hats mir hauptsächlich wegen der dicken Backen angetan und weil ich vom Vorgänger (S4 Biturbo) doch verwöhnt war.
Die Verarbeitungsqualität beim A6 ist um Welten besser als im A4 (beide nach 100tsd km)