[Skoda 6y5] MT Empfehlung für 3 Wege

malutki

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Fabian
Ich schon seit einiger Zeit dabei und lese auch fleißig. Je mehr ich lese desto mehr sehe ich den unterschied zur Polnische Car Audio Szene. Bei uns gibt es andere vorlieben wenn es um Lautsprecher, Verstärker und Quellen. Das Ziel ist aber das gleiche. Jetzt aber zum Thema!

Ich fahre einen Skoda Fabia 6y5 (kombi,Bj 2003). Zur Zeit besteht mein System aus:
HU - Clarion DXZ958
HT - PHD Firenze
TMT - AMA BL160
Sub - Gladen RS10
AMP1 - Phoenix Gold Ti 600.4
AMP2 - Phoenix Gold Ti 1500.1

Das ganze wird von der HU Aktiv geteilt. Da mir aber die ganze Zeit etwas im Mittelton fehlt, wollte ich zu 3 wege wechseln. Das rät mich auch ein guter Kumpel (seinerzeit bei der EMMA Europaweit aktiv). Ich hatte einige Ideen welche MTs ich verwenden möchte/sollte, aber je mehr ich hier und da lese desto weniger weiß ich Bescheid :)
Es wäre toll wenn Ihr mir helfen könntet.
Ich habe u.a. an folgende MT's gedacht:
- Morel CDM54 ( oder deren derivate wie verschiedene DLS's)
- Morel cdm88
- Helix P203
- Audio Development M35neo
- u-Dimension jr M3
- dego SP3

Nach der Lektüre dieses Forums sind noch 'n paar dazugekommen, u.a. :
- SS 10F
- AA a80neo
- Vifa Ne85

Andere sind auch gern gesehen aber sie sollten folgendes erfüllen:
- Durchmesser nicht mehr als 100 mm
- preis für ein neues Set unter 150 Euro, gerne auch gute gebrauchte ;)

Das ganze soll schließlich passiv getrennt werden, vorerst würde ich meine HU nutzen wollen. Im Keller liegt noch 'ne RF T4004 / T3002 wenn zusätzliche Kanaele nötig werden.

Mir hat gefallen wie im Thread mit dem Golf 3, der Lidoni konkret erklärt hat welche Lautsprecher in dem Fahrzeug funktionieren werden. Kann mir jemand so pro und kontras fuer den Einsatz dieser MT's in meinem Fabia nennen?

Gruss
Fabian
 
Hi!

Die Frage ist ja erstmal WIE bzw. WO du die MTs verbauen willst.
Ich fahre selber einen 6Y5 (Fabia1 Combi) und hatte vorher einen Golf3, das sind ja völlig andere Bedingungen. Beim Golf3 lassen sich Mitteltöner ziemlich einfach im Cockpit verbauen und sei es nur "Free Air" in den vorhandenen Einbauplätzen. Beim Fabia fehlt all dies, es sei denn, man schlachtet das Cockpit und zweckentfremdet die äußeren Lüftungskanäle. Oder man baut große Geschwülste irgendwohin.
 
Stimmt, habe ich ganz vergessen! Die Lautsprecher wollte ich in die A Säule bauen. Daher je kleiner umso besser.
 
Ich würde aber nicht unter 3" gehen für die MTs.
Hatte im Golf 2"er und die konnten kaum Dynamik transportieren und mussten auch ungünstig hoch getrennt werden...
 
Ich hatte einen SS 10F im Spiegedreieck und muß sagen die Dinger sind eine Ansage!
Es gibt verschiedene Varianten und die neue (G10 endend) eignet auch sehr gut für den offenen Einbau.
Auch kann man diesen Speaker schön abdrehen, was deinem Einbauort entgegen kommt. Meiner hatte glaub 82mm abgedreht. Aber obacht, LS mögen es nicht hintenrum eingeschnürrt zu werden
 
Wie schon vorher geschrieben, die MT's sollen in die A-Säule eingebaut werden. Möglichst unauffällig. Was könnt Ihr mir da empfehlen? Ich hab noch Gutes über VIFA's TC9FD gelesen. Ich habe einen guten bekannten der mir den Außendurchmesser anpassen könnte.
 
Ich glaube so ein 10f und vergleichbare Grösse sind alles andere als "unauffällig" in die Säulen integrierbar.
Es gab doch zeitlang den Hype auf den Exact EN 65, dessen Korb aus Kunstoff sich gut abdrehen lässt (also grosse Membranfläche in einem kleinen Korb) und klanglich gar nicht so schlecht ist. Den gibt es auch etwas grösser.
http://www.exactaudio.de/pdf/EN65B4.pdf

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Zuletzt bearbeitet:
Die gezeigte Größe vom Exact wäre bei mir persönlich auch das Limit an der A-Säule. 3"-Treiber und dazu ja noch ~0,5- 1 Liter Volumen hinter fände ich da optisch zu krass. Die Fabia-A-Säulen sind relativ schlank im Vergleich zu neueren Autos.
 
Erstmal danke allen beteiligten! Diese Exact sind ziemlich interessant. Hat jemand vielleicht ein paerchen zu gutem Preis abzugeben?
Mittlerweile tendiere ich auch zum 3" maximum. Ich habe noch ein wenig weiter gelesen. Kann mir jemand mehr zu den Diabolo's M80 flat schreiben?
 
Es wurden schon super MT genannt, wovon machst du denn deine Entscheidung abhängig?
 
Ich bin noch zu unerfahren in dieser Materie daher wollte ich die Meinung von erfahrenen Usern lesen. Von den von mir genannten MT's konnte ich nur die Morel CDM54 (und ein oder 2 DLS varianten ) und den Helix P203 hören und 'nen scan speak aber weis nicht welcher es war (ein 10F zumindest war es nicht, eher ein 12M).
Den Rest kenne ich nur aus der Theorie. Daher meine dämliche fragerai :)
 
Ich schau mal ob ich irgendwo her was zum testen bekomme, oder ob ich günstig an die jeweiligen MTs komme und probe zu hören. Jetzt beantwortet? ;)
 
Testen ist nicht ganz so einfach weil einige MT halt ein Gehäuse brauchen oder zumindest eine Schallwand.
Auch wird das testen dann uneingestellt stattfinden, was die Sache nicht aussagekräftiger macht.
Im fremden Auto Lautsprecher zu hören ist auch immer so eine Sache und nicht unbedingt repräsentativ bzw nicht reproduzierbar in deinem Auto.
Worauf ich hinaus will: Manchmal muß man einfach mal eine Entscheidung treffen :beer:
 
Martin C30 AMG schrieb:
Testen ist nicht ganz so einfach weil einige MT halt ein Gehäuse brauchen oder zumindest eine Schallwand.
Auch wird das testen dann uneingestellt stattfinden, was die Sache nicht aussagekräftiger macht.
Im fremden Auto Lautsprecher zu hören ist auch immer so eine Sache und nicht unbedingt repräsentativ bzw nicht reproduzierbar in deinem Auto.
Worauf ich hinaus will: Manchmal muß man einfach mal eine Entscheidung treffen :beer:
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Das stimmt, daher wird wohl das einziehen was sich gerade anbietet ;) Je nach dem Motto: nicht das ist wichtig was man hat, sondern was man daraus macht :)
 
Kann mir jemand einen link geben zu dem Thema wo Lidoni beschreibt wieso ein mt flach im A Brett montiert werden soll? Ich kann es nicht finden
 
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