Problem mit dem Clarion HX D2 Converter!

jorgo74

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578
Hallo Fuzzis!,

habe da mal ne frage, seid mein hxd2 im auto ist, ist alle 2 tage meine batterie leer! :motz:
mein verdacht liegt hier bei dem converter, da ich den ja an die batterie angeschlossen habe,
so wie es in der bedienungsanleitung steht, ist daß vielleicht doch falsch?
muß der vielleicht auch ans zündungsplus?

batterie habe ich mir bereits neu bei opel gekauft, aber das problem ist geblieben!

habt ihr ein paar tips :?:

gruß jorgo
 
nee, ich glaub den gelben, :hammer:
muß ich nachschauen.
also wenn dem so ist, muß der rote definitiv auf die zündung!?

was ist dann mit dem radio, geht es nur per zündung an?
ich hätte es nämlich gerne so, daß es auch ohne zündung angeht!
ist es bei meinem opel überhaupt so möglich?

gruß jorgo
 
jorgo74 schrieb:
nee, ich glaub den gelben, :hammer:
muß ich nachschauen.
also wenn dem so ist, muß der rote definitiv auf die zündung!?

Jepp! :thumbsup:

Rot = Zündung
Gelb = Dauerplus

Wenn du das HX auch im Stand hören willst, beide (Rot+Gelb) auf Dauerplus.
Ob das dann noch Storm zieht (sollte eigentlich nicht), weiss ich ehrlich gesagt nicht. Hab meins erst seit dem WE drin.. :hippi: :liebe:
 
Dr. Moriarty schrieb:
jorgo74 schrieb:
nee, ich glaub den gelben, :hammer:
muß ich nachschauen.
also wenn dem so ist, muß der rote definitiv auf die zündung!?

Jepp! :thumbsup:

Rot = Zündung
Gelb = Dauerplus

Wenn du das HX auch im Stand hören willst, beide (Rot+Gelb) auf Dauerplus.
Ob das dann noch Storm zieht (sollte eigentlich nicht), weiss ich ehrlich gesagt nicht. Hab meins erst seit dem WE drin.. :hippi: :liebe:

ja wenn beide (rot und gelb) auf Dauerplus dann zieht es dir die Batterie leer...
im dunkeln mal das Display anschauen... leuchtet leicht :cry:

einen Schalter (ein/ein) dazwischen wenn du länger im stand hören willst.... wie ein Umschalter!

und wie zufrieden mit dem HX?
 
ja super, erst mal danke für die schnellen antworten!!!
muß ich eigentlich gelb und rot anschließen?
oder reicht eins von beiden?

das hx läuft so, wie ich es mir vorgestellt habe, richtig gut.
alles bequem von vorne aus zu steuern ist echt genial. freu

aber noch besser wenn das neue system eingebaut ist! ;)


gruß jorgo
 
das gelbe ist Dauerstrom und das rote auf Zündung oder andere Stellung
man brauch beide sonst geht es nicht an
 
SLK-LE schrieb:
ja wenn beide (rot und gelb) auf Dauerplus dann zieht es dir die Batterie leer...
im dunkeln mal das Display anschauen... leuchtet leicht :cry:

Aha, siehts du... wusste ich nicht... :ugly:

Über einen Schalter sollte es funzen, aber warum nicht über Zündung? :kopfkratz:
 
Hallo,

Rot über Schalter an Dauerplus, wenn du im Stand (ohne Zündung) Musik hören willst.
Der Schalter übernimmt dabei die Funktion des Zündschlosses.

VG
Frank
 
Dr. Moriarty schrieb:
[quote="SLK-LE":hot8eoyl]

ja wenn beide (rot und gelb) auf Dauerplus dann zieht es dir die Batterie leer...
im dunkeln mal das Display anschauen... leuchtet leicht :cry:

Aha, siehts du... wusste ich nicht... :ugly:

Über einen Schalter sollte es funzen, aber warum nicht über Zündung? :kopfkratz:[/quote:hot8eoyl]

ich möchte im stand nicht mit angelassener zündung musik hören, da ja dann die
amaturenbeleuchtung mit an ist.
ist also ein schalter unabdingbar?
 
Handschuhfachbeleuchtung anklemmen geht bestimmt auch...
die man opfern muss aber irgendwas ist immer
 
ich werde das die tage ausgiebig testen,
daß wichtigste ist ja, daß mir die batterie nicht wieder
leer gesaugt wird!! :woot:

bis hier hin schon mal ein dickes danke an alle! :beer:
werde euch berichten wie ich es dann letzten endes gemacht habe!!

gruß jorgo
 
so, endlich ist es soweit,
daß radio läuft wieder :D

wie slk-le schon sagte, das radio schimmert leicht, geht aber
weg wenn ich den schlüssel aus dem zündschloß hole.
batterien werden auch nicht mehr leer gezogen.
habe mir nämlich ein neues trennrelais von stinger zugelegt!

jetzt kann die mucke erst mal laufen, bis ich die matrix 6.1 endlich verbaue :bang:
neverending baustelle!!! :hammer:

danke noch mal für die tips!
 
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