Bei meinem derzeitigen Projekt stehe ich vor einen Rätsel.
Mini Cooper Bj 2003
Alpine CDE-178BT Radio
Focal PS 165F Frontsystem
NXS NXD 125.4 Endstufe
Subwoofer noch nicht vorhanden
Radio und Frontsystem habe ich schon vor ein paar Tagen verbaut, alles super alles gut.
Jetzt kam die Endstufe dran. Einbauplatz unter dem Beifahrersitz. 25mm² direkt in die Stufe, Masse an einen Querträger unterm Sitz. Chinch, LS Kabel und Remote hoch zum Alpine. LS Kabel habe ich am Radio direkt an den ISO angeschlossen da ich die Türdurchführung nicht ändern wollte.
Nach dem Einbau Bat. angeklemmt und lief alles wunderbar, doch beim ersten Motorstart ging die NXS in protekt. Motor aus und versucht ohne Motor, nix. Erst nach erneutem Bat. abklemmen ging sie wieder an.
Nächster Versuch Radio aus dann Motor an und dann Radio an, auch wieder protect.
Die Stufe lässt sich nur aus dem protect holen wenn die Bat. abgeklemmt wird. Spielt dann auch problemlos bis der Motor gestartet wird.
Die komplette Verkabelung hab ich überprüft, Beim Motorstart bricht auch die Spannung nicht sonderlich zusammen. Ladespannung der Lima 14,4 Volt. Die Komponenten und Kabel sind alle neu.
Komm hier nicht mehr weiter
Mini Cooper Bj 2003
Alpine CDE-178BT Radio
Focal PS 165F Frontsystem
NXS NXD 125.4 Endstufe
Subwoofer noch nicht vorhanden
Radio und Frontsystem habe ich schon vor ein paar Tagen verbaut, alles super alles gut.
Jetzt kam die Endstufe dran. Einbauplatz unter dem Beifahrersitz. 25mm² direkt in die Stufe, Masse an einen Querträger unterm Sitz. Chinch, LS Kabel und Remote hoch zum Alpine. LS Kabel habe ich am Radio direkt an den ISO angeschlossen da ich die Türdurchführung nicht ändern wollte.
Nach dem Einbau Bat. angeklemmt und lief alles wunderbar, doch beim ersten Motorstart ging die NXS in protekt. Motor aus und versucht ohne Motor, nix. Erst nach erneutem Bat. abklemmen ging sie wieder an.
Nächster Versuch Radio aus dann Motor an und dann Radio an, auch wieder protect.
Die Stufe lässt sich nur aus dem protect holen wenn die Bat. abgeklemmt wird. Spielt dann auch problemlos bis der Motor gestartet wird.
Die komplette Verkabelung hab ich überprüft, Beim Motorstart bricht auch die Spannung nicht sonderlich zusammen. Ladespannung der Lima 14,4 Volt. Die Komponenten und Kabel sind alle neu.
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