Ladegerät

[sebastian80]

doch ... ich hab vorne Säure und hinten Hawker

 

[c1performance]

Dachte das war an mich gerichtet

 

[sebastian80]

also sollte ich die vordere batt abklemmen wenn ich die "hintere" laden möchte ?! Ausbauen ist da nicht .. ist unterm doppelten boden versteckt

 

[c1performance]

Ich würd se abklemmen joa

 

[Nomad]

Könnte man zum Trennen nicht auch einen Nato Knochen installieren? Ich dachte dabei an sowas:

http://cgi.ebay.de/Not-Nato-Knochen...=Reisemobil_Caravan_Teile&hash=item35ab1e9542

http://cgi.ebay.de/Batteriehauptsch...teile_Zubehör_Landtechnik&hash=item230ebf5e34


Der Mensch (ich) ist ja von Natur aus faul und das würde mir das Abklemmen zum Laden ersparen. Nebenbei könnte man es auch als "Not Aus" verwenden, sollte irgendwas in Rauch aufgehen.

 

[c1performance]

Ganz ehrlich-Bevor ist für sowas 25 Euro und mehr ausgebe,klemm ich die batt lieber ab. Die paar sekunden arbeit

 

[Nomad]

Bei mir werden die AGMs tief in der Mulde verbaut, da komm ich dann nicht mehr ohne weiteres ran. Und vorne im Motorraum abklemmen ist auch nicht so gut für mich weil ich täglich um 5 Uhr früh zur Arbeit muss und da sind die Augen noch recht klein um da rumzufummeln, zumal die serienmäßige Batterieabdeckung auch so ein Patent für sich ist. Und die ANL ist auch nicht mal eben schnell gezogen.

 

[.PAtrick.]

Kannst ja auch von Samstag Nacht auf Sonntag laden.

Bevor ich 40€ für son Teil springen lasse, hätte ich mir gleich eine AGM für vorne gekauft. Ist dann auch kein großer Unterschied mehr.

Vom Prinzip her sollte das aber wohl gehen.

 

[goelgater]

hi
naja,abklämmen dürfte doch kein Problem sein,du brauchst doch nur die Sicherung vom ladekabel weck machen