HU-CAP

[SUPERPOLE]

Hi Mädels,

ich steh´aufm Schlauch.....

In welche Richtung ist die Plus-Diode geschaltet??

Also welche Seiten kommen an die HU und welche an Batt ??


GRRüüüSSE aus HH------PETER

 

[frieder]

hallo peter ..

habe das ding zwar noch nie aus der nähe angesehen aber bin mir doch ziemlich sicher dass du das "kurze" kabel jeweils an die head unit nimmst und das "lange" an die batterie ..

alles andere macht keinen sinn .. und eine diode zwischen HU und elko irgendwie auch nicht

gruss frieder

 

[Weingeist]

wech mit elektronik

EDIT: Frieder war schneller...

hö höh ö

 

[SUPERPOLE]

Elektonic kommt auch irgendwann weg, wenn ich das mit der Diode irgendwann ma´schnalle !!

Meine Frage will ich präzisieren.

Da die Diode schenbar richtungsgebunden ist, wollt´ich wissen, ob ddas einadrige Plusende an die HU kommt??? Oder das Zwei-in-ein-ende


GRRüüüSSe-----------PETER

 

[frieder]

Da die Diode schenbar richtungsgebunden ist, wollt´ich wissen, ob ddas einadrige Plusende an die HU kommt??? Oder das Zwei-in-ein-ende

das "zwei-in-ein" kommt in die HU .. und dieses ist das kürzere .. von dem elko aus gemessen .. die diode zeigt zur batterie .. sie soll spannungsschwankungen vom elko weghalten damit sich dieser nicht in richtung bordnetz entladen kann .. was für den effekt an der HU eher als hinderlich anzusehen wäre ..

hoffe geholfen zu haben

gruss frieder

 

[Iguana]

Hallo Peter,

die Diode im Anschlusskabel verursacht einen Spannungsabfall von etwa 0,3V (Schottky-Diode), sorgt aber dafür dass der Kondensator NUR die Headunit und nicht das ganze Bordnetz puffert...
Dadurch wird eine stabile Spannungsversorgung ohne große Schwankungen erreicht, welche bei der Headunit wichtiger als die geringfügig höhere Spannung ist...

Gruß Klaus

 

[SUPERPOLE]

Klasse, DANKE !!!

Genau soo...............



GRRüüüSSSe aus HH------------PETER (wieder a´ Stück schlauer )