mMn ist es relativ egal was man da nimmt - es soll ja nur die beiden batterien voneinandern trennen und vervinden, wenn die Lima Strom liefert - also soll es für stromstärken geeignet sein, die die Lima liefern kann - sollte als Auswahlkriterium eigentlich reichen... OK, schön natürlich wenns anständige Anschlüssen hat usw...
Wenn man zu faul ist noch ein Steureungskabel dranzumachen gibt es auch elektronische Trennrelais (z.B. Batterie Ecke), die automatisch schalten, wenn auf einer der beiden Seiten eine Spannung größer als (weiss nicht ganz genau) 13,xx V besteht - damit kann man auch di Starterbatterie mit einem ladegerät imKofferraum laden wenn man unbedingt will.
Sind nur "etwas" teurer - meins hat knapp über 100€ gekostet. Ob der Preis soich lohnt bleibt dann jedem selbst überlassen....