E39 Lautsprechergehäuse A130 vergrößern ?
- Ersteller marc131285
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marc131285
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So hab mein umik bekommen , kalibriert und vor dem br Tunnel gemessen ohne Filter oder eq
So sieht die Abstimmung aus -> 55hz was ja zu tief ist.?
@sascha
meinst es bringt trotzdem was den BR Tunnel zu kürzen obwohl der skisack verlängert ? (Sieh Bild)
Gibts sonst noch ne Möglichkeit höher zu kommen ?
Mit freundlichen Grüßen marc
So sieht die Abstimmung aus -> 55hz was ja zu tief ist.?
@sascha
meinst es bringt trotzdem was den BR Tunnel zu kürzen obwohl der skisack verlängert ? (Sieh Bild)
Gibts sonst noch ne Möglichkeit höher zu kommen ?
Mit freundlichen Grüßen marc
marc131285
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Und hier ne Messung 10cm vor den Br Röhrchen von den A130
Blau : Mit der aktuellen Rohrlänge
Lila : Ohne BR Röhrchen
Grün: BR Öffnungen geschlossen
Gemessen mit offener Tür ohne EQ , lediglich mit tp Filter 400HZ
Habe jetzt gehofft im unteren Bereich einen Peak zu haben und dann die BR Länge anzupassen , iwie tut sich da aber nix..
Mit freundlichen Grüßen marc
Blau : Mit der aktuellen Rohrlänge
Lila : Ohne BR Röhrchen
Grün: BR Öffnungen geschlossen
Gemessen mit offener Tür ohne EQ , lediglich mit tp Filter 400HZ
Habe jetzt gehofft im unteren Bereich einen Peak zu haben und dann die BR Länge anzupassen , iwie tut sich da aber nix..
Mit freundlichen Grüßen marc
modder
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- Eric
Hatte auch mal versucht die Tuningfrequenz von nem Kickpanel mitm Mikro zu bestimmten, sah genau so aus wie deine Kurven. Gabs nix zum Ablesen. Wenn dus Annäherungsweise bestimen willst ohne arta messbox, lass nen sinus hochlaufen und beobachte mitm auge oder per fingernagel an der Membran die Auslenkung. So bis 60/70Hz Tuningfrequenz funktioniert das ganz gut.
(Wo die membran sich am wenigsten bewegt ist die Tuningfrequenz)
(Wo die membran sich am wenigsten bewegt ist die Tuningfrequenz)
Zahnstocher
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- Gerhard
Edit: noch was zu den Messungen - sicher das die Beschreibung zu den Kurven stimmt?? ~6dB Unterschied im Bereich 150Hz und 100Hz...
Am besten wäre ATB PC Pro oder ARTA Limb.
Wenn du nur RTA zur Verfügung hast, kannst eine Nahfeldmessung 1cm vor der Membran und 1cm vorm Port machen / zwischen Treiber und Rohr am besten ein Stück Karton und Plastik um
zumindest eine gewisse Trennung herzustellen. Ist zwar immer noch relativ ungenau aber sicher besser als ein Summensignal.
Alternativ zum Fingernageltest kannst ein Stk. Klebeband auf die Dustcap kleben und die Auslenkung so optisch besser beurteilen.
Grüße Gerhard
Snuggler
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- Sascha Schneider
Der Skisack verlängert zwar den Port aber da die Öffnungsfläche größer wird steigt auch die Tuningfrequenz.
https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/a463209228b95acf85e7d51c75f4f91a875e9377
Um die Tuningfrequenz des A130 zu messen:
Genau> Impedanz messen (Arta limb)
Ungefähr> Sinustöne abspielen und kucken wo die Membran sich am wenigsten bewegt.
Und der Punkt sollte je nach Lautstärke recht gut zu finden sein. Mit dem Handy und einer Frequenzgenerator App geht es besser wie mit einzelnen Tracks mit einem festen Frequenzraster.
https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/a463209228b95acf85e7d51c75f4f91a875e9377
Um die Tuningfrequenz des A130 zu messen:
Genau> Impedanz messen (Arta limb)
Ungefähr> Sinustöne abspielen und kucken wo die Membran sich am wenigsten bewegt.
Und der Punkt sollte je nach Lautstärke recht gut zu finden sein. Mit dem Handy und einer Frequenzgenerator App geht es besser wie mit einzelnen Tracks mit einem festen Frequenzraster.