TMT ausrichten Sinnvoll?

[Smith]

Moinsen,

ich bin gerade noch bei der Planung und am Anfang der Ausführung meines Konzeptes.

Ich möchte wieder die TMTs vor die TVK holen und habe mich gefragt ob es Sinnvoll ist die TMTs ein wenig zu mir auszurichten? Ich habe mir hier diverse Autos in den Bauberichten angeschaut, die meisten holen die TMTs zwar vor die TVK aber ausrichten tut sie scheinbar kaum bis gar keiner. Ich denke mal es liegt wohl auch am Aufwand und das die TMTs zu weit in den Fußraum stoßen würden oder?

Gibt es jemanden der das mal gemacht hat und sagen kann der Aufwand wäre es Wert den TMT etwas auszurichten?

Freue mich über Eure Meinungen und Erfahrungen.

mfg

[Schooli]

Wie hoch wollen die kleinen denn spielen?

[Smith]

Die Frage war erstmal generell gestellt.

Bei mir solls erstmal ein 2 Wege werden, endgültiger HT ist noch nicht vorhanden. Ich denke mal beim 2 Wege wird er wohl so bis 2,5khz und dann mit 12-24db fallen spielen. Je nach geschmack halt, müsste das ganze dann halt einmessen und schauen wie es passen würde.

mfg

[wsl]

beim linken TMT im Doorboard spielts praktisch kaum eine Rolle, ob man da 80 oder 75 grad out of axis ist ist kaum relevant...

[Snuggler]

Bei 2kHz bringt das Anwinkeln wenig bis nichts. 4kHz als obere Grenzfrequenz sind bei einem 16er schon ein Grund zum anwinkeln.
Bei unter 3 würde ich mir die Mühe nicht machen.

[Simon1986]

Bei 2kHz bringt das Anwinkeln wenig bis nichts. 4kHz als obere Grenzfrequenz sind bei einem 16er schon ein Grund zum anwinkeln.
Bei unter 3 würde ich mir die Mühe nicht machen.

Ich bin da völlig anderer Meinung.
Sieh dir doch mal das Rundstrahlverhalten eines gängigen 16ers an:


Wenn du elektrisch bei 2kHz mit 6dB/Okt trennst, sollten bei 4kHz -9dB anliegen.
Das ist durchaus relevant für den unteren Hochton.
Bei bündigem Einbau in der Türe können daraus aber schnell mal -20dB bis -25dB werden.

Also auch wenn man einen noch so guten und gutmütigen 16er hast, der sauber bis 8kHz hoch läuft, hat man nichts davon, wenn man bündig verbaut.
Bei massiver Anwinkelung ist man bei der Trennung eben deutlich flexibler.

Es bringt also schon sehr viel.
Ob man es braucht, ist wieder eine andere Sache.


Meine Praxiserfahrung bestätigt das übrigens auch.
Bei meinem früheren Händler haben wir den TMT aus der Türe geholt und in ein ausgerichtetes Kickpanel verfrachtet.
Der verbaute Scan Speak D2904 ist zwar tief trennbar. Aber bei höherer Trennung läuft er einfach viel entspannter unter Pegel. (weniger Klirr)

Und freundlich grüßt
der Simon

[Smith]

Un ist ja dann nur die Frage wie weit man das ganze Ausrichtet. Wenn ich das soweit mache das er wirklich Richtung Ohren zeigt kommt der Linke normal sehr weit in den Fuß Raum. Ich werde mir das mal die Tage anschauen.

Aber das Diagramm zum Rundstrahlverhalten versuche ich noch für den ML165 zu finden.

Mfg

[Robi]

Es geht nicht darum wie hoch er spielen soll...der Frequenzgang verbessert sich je weniger er unter Winkel spielt aber wie so immer Fahrzeug und Chassis reden mit muss man ausprobieren

[lonestarr]

es kann auch sinnvoll sein, den TMT etwas anzuwinkeln, um evtl Ausloeschungen aus dem Weg zu gehen...
ich hatte in einem frueheren Wagen immer eine massive schmalbandige Senke bei 80Hz, die erst durch das leichte Anwinkeln weg ging...

[Simon1986]

@ lonestarr
Ich vermute, dass nicht die geänderte Ausrichtung sondern die leicht andere Position und ein anderer Einbau (Ventilation) die Senke bekämpft haben.
Bei 80Hz arbeitet der TMT ja als idealer Rundstrahler.

Und freundlich grüßt
der Simon