BMW E46 Cabrio Frontsystem gesucht > gefunden ... habe (fast) fertig

Das ist ja "noch" kein reines Alukabel. Von wie viel "coated" sprechen wir hier eigentlich? 20% Restkupfer?
 
Hm doch, es ist ein Alukabel! Es ist ja nur verkupfert also "beschichtet" so wird der Gesamtanteil an Kupfer deutlich unter 20% liegen ...
 
Und sowas macht sich deutlich bemerkbar. Da ist eine Investition in OFC Kabel echt sinnvoll! =)
 
Der Kabelquerschnitt ist nach DIN über den Leitwert definiert. D.h. bei einem bestimmten Querschnitt darf ein gewisser Widerstand pro Längeneinheit nicht überschritten werden. Dabei wird nach Kupfer und Aluminium Leitern unterschieden.
Das Hauptproblem ist die chemische Zelle die dabei entsteht. Deshalb dürfen Aluleitungen nur mit Aluquetschverbindern verbunden werden. Für den übergang auf Kupfer müssen Cupal Verbinder benutzt werden.
Durch die ccaw Technik wird diese Problematik gemildert.
Der wichtigste Nachteil von Alu sind Ermüdungsbrüche bei Bewegung/Vibrationen.
 
Die Idee mit den Gewindestangen kommt mir so bekannt vor ?! :lolschild:
Ist aber die einfachste und stabilste Lösung!

War es aber nicht möglich den Ausschnitt in der Tür größer zu machen? das sieht mir so zugeschnürrt aus
 
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