Sers,
ich hab heute mal versucht meine HT's brauchbar auszurichten und dazu einfach mal was hochtonhaltiges eingelegt und den ht so ziemlich überall hin gehalten. Festgestellt hab ich dabei dass der Hochton IMMER total zischelig und überhöht klingt, außer wenn ich den ht in die Ecke halte wo normalerweise das Spiegeldreieck ist (darauf aufbauend wäre sogar schonwieder zu hoch), auf dem A-Brett oder an der A-Säule wirds geradezu grausam.
Nun hätte mich mal interessieren warum ihr alle eure HT's in die Säule setzt, habt ihr die Position rausgehört oder funktioniert das tatsächlich nur dank EQ-korrektur?
Achja, es handelt sich übrigens um nen Astra G, vllt sind andere Autos da ja weniger kritisch.
MFG
ich hab heute mal versucht meine HT's brauchbar auszurichten und dazu einfach mal was hochtonhaltiges eingelegt und den ht so ziemlich überall hin gehalten. Festgestellt hab ich dabei dass der Hochton IMMER total zischelig und überhöht klingt, außer wenn ich den ht in die Ecke halte wo normalerweise das Spiegeldreieck ist (darauf aufbauend wäre sogar schonwieder zu hoch), auf dem A-Brett oder an der A-Säule wirds geradezu grausam.
Nun hätte mich mal interessieren warum ihr alle eure HT's in die Säule setzt, habt ihr die Position rausgehört oder funktioniert das tatsächlich nur dank EQ-korrektur?
Achja, es handelt sich übrigens um nen Astra G, vllt sind andere Autos da ja weniger kritisch.
MFG
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. Der Dominic "Diabolo" hat die Ausrichtungen mit meinen Hochtönern gemacht, dafür habe ich ihm die HT und meine ausgemessene Sitzposition (Abstand vom Lenkrad und von der Decke) mitgeteilt, die er ins seinem gleichen Auto nachvollzogen hat. Das Ergebnis gibt ihm (und damit auch mir 
) recht. Die Ausrichtung ist anders, als ich sie gemacht hätte, aber die von ihm gewählte Ausrichtung gemäß Hören & Messen ist akustisch sehr wenig von Reflexionen betroffen 
wer haut hier wen
