Alternative Position TT - Ortbarkeit / Übernahmefrequenz ?

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  1. #21
    verifiziertes Mitglied Avatar von modder
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    Eric
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    bei 30-50hz hast du so krasse filterüberlappungen, das bekommste kaum sauber hin. Und wenn du steil trennst klingt das nach meiner Erfahrung total beschissen im Tiefton
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  2. #22
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    Kann ich nicht bestätigen. Alles eine Sache der Abstimmung.

  3. #23
    Teil der Gemeinde Avatar von Der Bärtige
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    Dirk
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    Allein das Plus an Gruppenlaufzeit durch den zusätzlichen Weg würde mich schon davon abhalten.
    Eric hat mir da im letzten Jahr einen dezenten Aha Effekt beschert.

  4. #24
    verifiziertes Mitglied Avatar von modder
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    Eric
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    Zitat Zitat von asot00 Beitrag anzeigen
    Kann ich nicht bestätigen. Alles eine Sache der Abstimmung.
    Wo hast dus denn schon gehört?

    30Hz Hochpass und 50Hz Tiefpass in einem Zweig an einen Subwoofer im Kofferraum anbinden. Da hast du zwei drehungen auf einer Flanke vom Subwoofer vom Kofferraum aus gesehen.

    Danke für die Blumen, Dirk
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  5. #25
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    Wenn TT an Sub im Fussraum klappt, warum sollte der Sub im Fussraum nicht mit dem Sub im Kofferraum harmonieren? Für mich nur eine Frage der Abstimmung.
    Ob das in jedem Auto klappt ist eine andere Frage.

  6. #26
    verifiziertes Mitglied Avatar von modder
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    Eric
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    Ok, also noch nicht selbst gemessen oder so gehört. Problem ist wie schon geschrieben hast du eine Phasendrehung bei dem 30Hz Hochpass und eine Phasendrehung bei dem 50Hz Tiefpass.
    Den Hecksub mit z.B: 30Hz Lowpass kannst du easy an den Hochpass vom Frontsub anpassen. Problematisch wirds wenn du jetzt aber auch noch den 50Hz Tiefpass vom Frontsub auf die selbe fallende Flanke vom Hecksub anpassen willst. Wie soll das gehen außer mit sehr steiler Trennung.
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