Beurteilung der Praxis Messung

Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
  1. #11
    Junior Fuzzis
    Real Name
    Marc
    Dabei seit
    Apr 2021
    Beiträge
    36
    All EQ.jpg

    So klingt es schon gar nicht so schlecht. Überhöhung im Bass bekomme ich wohl noch hin.
    Was ich nicht verstehe ist der Einbruch bei 150 Hz. Woher könnte das kommen?

    BTW, Hab jetzt endlich mal die erste Tür gedämmt. Heftig der Unterschied. Links klingts gut, rechts dröhnt es noch...

  2. #12
    Teil der Gemeinde
    Real Name
    Andreas
    Dabei seit
    Oct 2017
    Beiträge
    225
    Bei 150 hz sieht es nach Auslöschung zwischen Sub und Tief-Mitteltöner aus.
    Mich wundert ein wenig die Messung von Sub. Du schreibst, dass der bei 40hz getrennt ist.
    Der kommt aber danach nochmal ordentlich hoch. Damit zieht man sich dann natürlich den Übergang runter, wenn die Phase nicht passt.

    Wenn man die Messungen von Sub und Vorne Links übereinander legt, kann man das eigentlich schon gut erkennen. Zusätzlich ist der Sub in der neuen Messung noch lauter. Dadurch bricht es dann bei der Übernahme weiter zusammen.

    Testweise mal den Sub im Dsp auf 180° drehen und nochmal messen.

  3. #13
    Junior Fuzzis
    Real Name
    Marc
    Dabei seit
    Apr 2021
    Beiträge
    36
    Alles klar, werde ich direkt mal versuchen.
    zum verständnis: auslöschung sollte dann weg sein, wie sollte sich der rest verhalten?

  4. #14
    Teil der Gemeinde
    Real Name
    Peter
    Dabei seit
    Aug 2012
    Beiträge
    121
    Zitat Zitat von Rookie Beitrag anzeigen
    Was ich nicht verstehe ist der Einbruch bei 150 Hz. Woher könnte das kommen?
    Ich würde wetten, dass ist eine Auslöschung durch die Mittelkonsole. Viele Fahrzeuge haben das in diesem Bereich. Fahrzeugbreite mit Mittelkonsole und deren Abstand zum Tiefmitteltöner.
    2016 Ford Mustang GT
    Mosconi D2 100.4 DSP
    Mosconi D2 500.1
    Gladen Zero Pro 165.2 DC
    JL Audio 10w3v3

  5. #15
    Teil der Gemeinde
    Dabei seit
    Oct 2013
    Beiträge
    593
    Zitat Zitat von Raiden2k5 Beitrag anzeigen
    Bei 150 hz sieht es nach Auslöschung zwischen Sub und Tief-Mitteltöner aus.
    Würde ich nicht sagen. Die Trennung ist deutlich tiefer.

    Sieht für mich auch eher wie ein fahrkabinenbedingte Auslöschung aus. Das wirst du nicht korriegieren können.
    E39 | Xtrons 7639BP | 4to6 > LRX5.1 | A130 | SO26NEO | 2 x ARC8 |

  6. #16
    Teil der Gemeinde
    Real Name
    Andreas
    Dabei seit
    Oct 2017
    Beiträge
    225
    Zitat Zitat von Cathul Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Rookie Beitrag anzeigen
    Was ich nicht verstehe ist der Einbruch bei 150 Hz. Woher könnte das kommen?
    Ich würde wetten, dass ist eine Auslöschung durch die Mittelkonsole. Viele Fahrzeuge haben das in diesem Bereich. Fahrzeugbreite mit Mittelkonsole und deren Abstand zum Tiefmitteltöner.
    Dann müsste man den Einbruch ja auch in der Messung FL und FR ohne Sub sehen.
    Da ist es aber nicht so. Erst wenn der Sub mit rein kommt, geht der Frequenzgang in den Keller.
    In der letzten Messung sieht der Frequenzgang bis ca. 150hz der Sub Einzelmessung recht ähnlich.

    Nur weil elektrisch bei 40hz getrennt wird, kann da akustisch was ganz anderes bei raus kommen.

  7. #17
    Teil der Gemeinde
    Dabei seit
    Oct 2013
    Beiträge
    593
    Ich sehe bei Einzelmessungen auf beiden Seiten diesen Einbruch bei rund 150Hz...schauen wir auf unterschiedliche Messgraphen?

    Aber der sub hat auch einen komischen Frequenzgang... 40Hz getrennt und läuft bis 200...Kann also dort auch Einfluss haben.
    E39 | Xtrons 7639BP | 4to6 > LRX5.1 | A130 | SO26NEO | 2 x ARC8 |

  8. #18
    Teil der Gemeinde
    Real Name
    Andreas
    Dabei seit
    Oct 2017
    Beiträge
    225
    Auf Seite 1 im Beitrag 6 sehe ich bei der Messung FL und FR einen Einbruch eher bei 180-200hz. Der ist zwar bei der Messung mit Sub auch noch etwas zu sehen, aber so ein Einbruch bei 150hz sollte es dadurch nicht geben.

    Ich weiss nicht wie es bei Praxis geht, aber bei Rew kann man sich die Messungen übereinander legen. Da sieht man meist recht schnell, wo da was zusammen spielt.

  9. #19
    Teil der Gemeinde
    Dabei seit
    Oct 2013
    Beiträge
    593
    Ja stimmt. Da schint grundsätzlich zeitlich alles nicht zu passen.
    E39 | Xtrons 7639BP | 4to6 > LRX5.1 | A130 | SO26NEO | 2 x ARC8 |

  10. #20
    Teil der Gemeinde
    Real Name
    Peter
    Dabei seit
    Aug 2012
    Beiträge
    121
    Zitat Zitat von cardialoge Beitrag anzeigen
    Ja stimmt. Da schint grundsätzlich zeitlich alles nicht zu passen.
    Nicht nur zeitlich nicht, sondern da stimmen wahrscheinlich schon die Frequenzgänge der einzelnen Treiber (hier vor allem vom Subwoofer) nicht so richtig (unabhängig vom Timing).
    2016 Ford Mustang GT
    Mosconi D2 100.4 DSP
    Mosconi D2 500.1
    Gladen Zero Pro 165.2 DC
    JL Audio 10w3v3

Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •