Welche Optima macht Sinn?

[Schooli]

Dann würde ich ne Moll 75Ah nehmen, die passt rein.
Batterie ist übrigens hinten verbaut

Oder hat jemand nen sinnvollere Vorschlag?

[Mr.Sinfoni]

Warum jetzt doch keine Optima?

[Schooli]

Also ich würde ne Optima nehmen.
Aber wo liegt der Mehrwert?
Ich kann fürs selbe Geld ne Moll 75ah bekommen.

[Kreta63]

Tus bloß nicht wenn dein LiMa-Regler keine 14,8V schiebt. Die Moll ist da (leider) zickig. Fliegt so Gott will in den kommenden Wochen/Monaten bei mir auch raus.

Irgendeine Varta/Exide/etc in max 278mm Maß eben.
Tuts wie gesagt genauso wie die 4,2 bzw 55Ah Optima. Wenn du die Kapazität nicht brauchst, dann eben Gewicht sparen / kleinere reinbauen.

Anno 2003 als ich sie erstmals verbaute wars noch was Besonderes, da gabs ja keine Start/Stop Autos usw. Neuentwicklungen haben sie auch keine, nur schlechtere/schwankendere Quali seitm WerksUmzug nach Mexico 2009/2010.

[Schooli]

Kann die Optima denn etwas besser als die anderen?

[Kreta63]

Wie schon gesagt:

Die 75Ah ist einer 90-95Ah AGM gleich
Die 55Ah dann so grob eben einer 70Ah AGM

Ladung frisst sie alles was sie von 13,8-15V kriegt
Ne Moll ist da zB ne Oberzicke in Person.

Ob jetzt ne OttoNormalo 70Ah Varta/Exide/Banner usw irgendeinen Nachteil gegenüber einer 55Ah Optima im 1:1 Battle hat, wird ja kaum einer MessSchriebBelegbar sagen können - ich sehe keinen.

Wenns Kapazität nicht brauchst, wäre ne YT 2,7R/3,7R meine Wahl. Ist dann kompakter/leichter.

Viele Grüße
Bari

[Mr.Sinfoni]

Die Optima ist zyklenfester und hat nen geringeren Innenwiderstand, d.h. sie gibt den Strom schneller wieder ab, andere sind da etwas träger.

[infinity]

Darf ich ne Banner empfehlen.
Die werden nämlich alle in Österreich, also Europa produziert.

[Schooli]

OK.
Worin liegt nun der Unterschied zwischen einer blauen, gelben und roten?

[art-audio]

Gelbe und blaue sind tiefenentladungssicherer. Blau ist noch zusätzlich seefest und hat weitere Batterieterminals an der Seite.