Moin,
ich hab mir den Thread nochmal durchgelesen - ich denke das könnte doch helfen:
Durch die Aussagen dass es mit iPhone als Quelle nicht pfeift, und der Lima-Cap richtig was gebracht hat, glaube ich dass es sich bei dem Pfeifen um was handelt, das man in der Elektrotechnik "Kopplung durch gemeinsame Impedanzen" nennt.
Ich hab das Prinzip mal aufgezeichnet:
Anhang anzeigen 91610
Links ist vorne im Auto, rechts ist hinten im Auto. Dazwischen liegen die Signalleitungen und die Karosseriemasse.
Das Problem hier ist, dass der Strom der durch die Karosserie fliest, eine Spannung über der Karosserie erzeugt, von vorne nach hinten.
Das Cinchkabel mit seiner Masse ist zwar parallel geschaltet, kann aber durch seinen vergleichsweise hohen Widerstand kaum was ausrichten.
Das Problem kann man lösen, indem man entweder vorne oder hinten die Verbindung von Cinch/Signal-GND zu Karosseriemasse auftrennt.
Du hattest es eh schon versucht, mit dem Versorgungskabel für die HU aus dem Kofferraum nach vorne.
Das ist, denke ich, in jedem Fall ein Teil der Lösung.
Wichtig ist hierbei die GND-Leitung von hinten zusammen mit den Cinchleitungen, am besten als Bündel, nach vorne zu ziehen, und das Radio 100% von der Karosserie zu isolieren.
Da wird aber vermutlich ein anderes Teil des Problems lauern...das Radio wird wohl am Antennenstecker mit GND verbunden sein?
Grüße
